一种发电机组润滑油冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术所述的一种发电机组润滑油冷却装置，包括润滑油管和对所述润滑油管降温的冷却装置，所述润滑油管循环连通于发电机组上；冷却装置包括水箱和循环连通于水箱上的冷却管，冷却管上设有换热部；冷却管的进水端上设有循环水泵；润滑油管贯穿换热部；润滑油管上均布有第一导向槽；水箱侧壁上均布有散热翅片，水箱上方设有对散热翅片降温的第一冷却扇。将润滑油管贯穿冷却管的换热部，冷却液在经过换热部时与润滑油管接触并沿第一导向槽提高流速，以完成对润滑油管的热量置换；升温后的冷却液回到水箱后，通过其上部的第一冷却扇对其进行风冷降温，避免了发电机组出现零件磨损、功率降低甚至停机的问题出现，保证了发电机组的有效运转。电机组的有效运转。电机组的有效运转。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组润滑油冷却装置


[0001]本技术属于发电机组散热
，具体地说是一种发电机组润滑油冷却装置。

技术介绍

[0002]润滑油可以有效防止发电机组内部零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去，从而使得发电机组的顺畅运转。使用黏度过大的润滑油会产生一些弊端。首先，当黏度过大高于影响发动机启动的程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，因此难以及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。而当润滑油温度随着发动机组的运转升高后，润滑油油液稀薄，会加速发电机组零件的磨损，导致发动机组限制功率的运行，严重时可能会出现发电机组停机。

技术实现思路

[0003]为解决润滑油油液温度升高后，发电机组的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机组润滑油冷却装置，其特征在于，包括润滑油管和对所述润滑油管降温的冷却装置，所述润滑油管(6)循环连通于发电机组上；所述冷却装置包括水箱(2)和循环连通于所述水箱(2)上的冷却管(5)，所述冷却管(5)上设有换热部(51)；所述冷却管(5)的进水端上设有循环水泵(52)；所述润滑油管(6)贯穿所述换热部(51)；所述润滑油管(6)上均布有第一导向槽(61)；所述水箱(2)侧壁上均布有散热翅片(21)，所述水箱(2)上方设有对所述散热翅片(21)降温的第一冷却扇(3)。2.根据权利要求1所述的一种发电机组润滑油冷却装置，其特征在于，所述水箱(2)外套设有通过连接件相接导风罩(1)；所述第一冷却扇(3)安装于所述导风罩(1)的上开口。3.根据权利要求2所述的一种发电机组润滑油冷却装置，其特征在于，所述水箱(2)整体呈上大下小的锥台状；所述导风罩(1)包括上罩体(11)和下罩体(12)，所述上罩体(11)整体呈上大下小的锥筒状，所述下罩体(12)整体呈上小下大的锥筒状。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭峰，耿雷，孙福顺，王锋，张建，杜乾，
申请(专利权)人：国家能源集团山东石横热电有限公司，
类型：新型
国别省市：