一种降低制动钳总成所需液量的活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种降低制动钳总成所需液量的活塞，属于汽车零部件领域。活塞与制动块相接触的一端设有凸台，使活塞的端面与制动块接触面积增大。通过增大活塞与制动块的接触面积，减小制动块摩擦材料的变形量，使活塞轴向位移减小，从而降低制动钳总成所需液量，提高驾驶舒适性。高驾驶舒适性。高驾驶舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种降低制动钳总成所需液量的活塞


[0001]本技术属于汽车零部件领域，涉及一种降低制动钳总成所需液量的活塞。

技术介绍

[0002]目前，国家法规对汽车的油耗和CO2排放要求越来越严格，而制动钳总成重量直接影响其油耗及CO2的排放，制动距离直接影响到驾乘人员的生命和财产安全，而制动钳总成中的活塞会对制动钳总成的重量和制动距离产生影响，所以活塞轻量化和低成本已经成为各制动器行业必须面对的课题。
[0003]制动钳总成的所需液量是制动器一个重要指标，制动时，活塞在系统在液压的作用下，向制动块移动，此时活塞端部和制动块接触，将制动块压紧到制动盘上，使车辆停止。申请人发现：制动块在承受压力时，变形量越小，活塞轴向位移越小，制动钳总成所需液量将相应减小。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种降低制动钳总成所需液量的活塞，以增大活塞与制动块的接触面积，减小制动块摩擦材料的变形量，使活塞轴向位移减小，从而降低制动钳总成所需液量，提高驾驶舒适性。
[0005]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低制动钳总成所需液量的活塞，其特征在于：所述活塞与制动块相接触的一端设有凸台，使所述活塞的端面与制动块接触面积增大；所述活塞靠近凸台的一端活塞外壁上设有环形凹槽；所述活塞采用旋铆或毛坯挤压成型方式进行端面外翻形成凸台。2.根据权利要求1所述的一种降低制动钳总成所需液量的活塞，其特征在于：所述活塞端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李粉霞，雷伟，
申请(专利权)人：南方天合底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：