一种带预装配功能的线束卡接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆灯具照明技术领域，特别涉及一种带预装配功能的线束卡接结构，包括线束和配合结构，线束包括接插件和电线，接插件与配合结构固定连接，线束还连接有预装配结构，预装配结构上设有用于供电线穿过的穿线孔，本申请通过通过预装配结构中预装配结构的第二卡扣可实现接插件预固定，避免分总成转运途中，线束脱落；并在灯具装配过程中，避免线束盲装产生线束压伤问题，并可提供充足的装配手位，解决线束装配困难问题。解决线束装配困难问题。解决线束装配困难问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带预装配功能的线束卡接结构


[0001]本技术涉及车辆灯具照明
，特别涉及一种带预装配功能的线束卡接结构。

技术介绍

[0002]随着中国汽车行业的快速发展，灯具功能日益增多，内部线束也愈加复杂，在有限的空间内，将与车身端连接线束引向线路板的过程中，为避免线束压伤，会采取以下几种方式：
[0003](1)线束预先与壳体装配
[0004]此方式会在壳体内设置多处线束固定点，预先将线束固定于壳体中，在灯具分总成件装入壳体时，将线束与分总成件装配，再置入壳体中，此过程中线束在壳体与分总成间的弯曲情况不可控，同时存在装配手位不足的情况。
[0005](2)线塞+灯具外部走线
[0006]此方式线束使用线塞，线塞与壳体配合，部分线束由灯具外部走线。可以避免线束在灯具内部弯曲不可控情况，消除线束的压伤风险，但存在成本较高，且有气密性不良的风险。
[0007](3)限位筋+螺钉预装
[0008]此方式为内部件设置螺钉柱，接插件也有与之匹配的螺钉孔，通过螺钉将接插件锁附在内部件上，实现预装配。配合较为紧密，不易脱落，但所占空间较大，且增加了打螺钉工序，引起成本上升。

技术实现思路

[0009]为了解决现有技术存在的安装时手位不足造成安装不方便的问题，本技术提供一种安装方便的带预装配功能的线束卡接结构。
[0010]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0011]一种带预装配功能的线束卡接结构，包括线束和配合结构，配合结构固定或一体成型设置在灯具壳体上，所述的线束包括接插件和电线，所述的接插件与配合结构固定连接，线束还连接有预装配结构，所述的预装配结构上设有用于供电线穿过的穿线孔。
[0012]进一步的，所述的线束的接插件上设有卡槽，所述的配合结构上设有与卡槽配合的第一卡扣。
[0013]进一步的，所述的配合结构上设有导向槽，所述的导向槽的宽度与线束的接插件的宽度适配。导向槽可为分总成提供导向，并限位，避免接插件在装配过程中磕碰，损坏。
[0014]进一步的，所述的导向槽一端设有限制线束的接插件的极限位置的止挡部。止挡部对接插件的上端进行限位，第一卡扣对接插件的下端进行限位，从而限制住接插件的位置。
[0015]进一步的，所述的线束的接插件上设有限位筋，所述的预装配结构设有与限位筋
配合的限位槽。限位槽具有导向与限位作用。
[0016]进一步的，所述的预装配结构设有用于支撑线束的接插件的支撑筋。支撑筋可实现线束的支撑及定位。另外，所述的线束的接插件上设有台阶，所述的预装配结构上设有用于与台阶配合的防止线束的接插件从预装配结构中脱出的第二卡扣。这样，支撑筋对接插件的底端进行限位，使其不会向下移动，第二卡扣卡住接插件台阶，使其不会向上移动，即接插件的底部至台阶面的部分卡在支撑筋与第二卡扣之间，从而对接插件进行预装配。
[0017]进一步的，所述的第二卡扣设置在接插件的两侧。这样接插件两侧受力均匀，不会偏摆。
[0018]进一步的，所述的穿线孔延伸至超出配合结构的位置。这样电线可以从穿线孔引出，且不被插件配合结构遮挡，另外，预装配结构沿靠近插件配合结构的方向尺寸逐渐缩小，这样预装配结构与插件配合结构之间也留出空间，防止对电线挤入两者之间造成挤压。
[0019]进一步的，所述的第一卡扣和第二卡扣均可弹性变形。便于卡扣装配。
[0020]有益效果：
[0021](1)本申请通过通过预装配结构中预装配结构的第二卡扣可实现接插件预固定，避免分总成转运途中，线束脱落；并在灯具装配过程中，避免线束盲装产生线束压伤问题，并可提供充足的装配手位，解决线束装配困难问题；
[0022](2)本申请通过预装配结构的穿线孔可实现对线束走向控制，避免压线风险，同时实现线束走线的简化，减少了线卡的布置，在一定程度上降低模具成本；
[0023](3)通过预装配结构中支撑筋可实现线束的支撑及定位；
[0024](4)通过配合结构中导向槽可为分总成提供导向，并限位，避免接插件在装配过程中磕碰，损坏；
[0025](5)通过配合结构中配合结构的第一卡扣可实现接插件装配后，预防其退位，避免接插件虚接，造成灯具点亮不良问题。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0027]图1为带预装配功能的线束卡接结构装配完成后的正视图；
[0028]图2为带预装配功能的线束卡接结构装配完成后的纵截面剖面图；
[0029]图3为线束的等轴测视图；
[0030]图4为配合结构的等轴测视图；
[0031]图5为预装配结构的等轴测视图。
[0032]其中，1、线束，11、卡槽，12、限位筋，13、电线，14、接插件，2、配合结构，21、导向槽，22、第一卡扣，23、止挡部，3、预装配结构，31、穿线孔，32、第二卡扣，33、支撑筋，34、限位槽。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0035]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带预装配功能的线束卡接结构，其特征在于:包括线束(1)和配合结构(2)，所述的线束(1)包括接插件(14)和电线(13)，所述的接插件(14)与配合结构(2)固定连接，线束(1)还连接有预装配结构(3)，所述的预装配结构(3)上设有用于供电线(13)穿过的穿线孔(31)。2.根据权利要求1所述的一种带预装配功能的线束卡接结构，其特征在于：所述的线束(1)的接插件(14)上设有卡槽(11)，所述的配合结构(2)上设有与卡槽(11)配合的第一卡扣(22)。3.根据权利要求1所述的一种带预装配功能的线束卡接结构，其特征在于：所述的配合结构(2)上设有导向槽(21)，所述的导向槽(21)的宽度与线束(1)的接插件(14)的宽度适配。4.根据权利要求3所述的一种带预装配功能的线束卡接结构，其特征在于：所述的导向槽(21)一端设有限制线束(1)的接插件(14)的极限位置的止挡部(23)。5.根据权利要求2所述的一种带预装配功能的线束卡接结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家振，霍晓轩，卢博成，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：