【技术实现步骤摘要】
一种刹车衬片与蹄铁预粘定位装置
[0001]本技术属于定位装置
，具体涉及一种刹车衬片与蹄铁预粘定位装置。
技术介绍
[0002]现有的鼓式刹车片生产企业众多，但其生产模式基本类同，在鼓式刹车片的弧形板与摩擦衬片之间的连接方式多为粘接，然而由于摩擦衬片与弧形板的宽度不同、弧长不同，并且弧形板上并没有设置定位装置，所以在摩擦衬片的粘接过程中很难得到准确的定位，摩擦衬片的位置精度只能通过肉眼保证，为解决以上问题，我们推出以下装置。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种刹车衬片与蹄铁预粘定位装置，其解决了摩擦衬片的粘接过程中很难得到准确的定位的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车衬片与蹄铁预粘定位装置，包括底板、第一壳体和传动仓，所述第一壳体固定连接在底板上表面，所述第一壳体内部开设有传动仓，所述传动仓内壁固定连接有支架，所述支架内部固定连接有同步电机，所述同步电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱上端固定连接有第二螺纹柱...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车衬片与蹄铁预粘定位装置，包括底板(1)、第一壳体(2)和传动仓(3)，其特征在于：所述第一壳体(2)固定连接在底板(1)上表面，所述第一壳体(2)内部开设有传动仓(3)，所述传动仓(3)内壁固定连接有支架(4)，所述支架(4)内部固定连接有同步电机(5)，所述同步电机(5)的输出轴固定连接有第一螺纹柱(6)，所述第一螺纹柱(6)上端固定连接有第二螺纹柱(7)，所述第二螺纹柱(7)上端固定连接有第一转轴(8)，所述传动仓(3)内壁固定连接有第一轴承(9)，所述第一转轴(8)穿设在第一轴承(9)中，所述第二螺纹柱(7)表面螺纹连接有螺纹帽(10)，所述螺纹帽(10)侧面固定连接有连接杆(11)，所述传动仓(3)表面开设有活动槽(12)，所述连接杆(11)穿设在活动槽(12)中，所述连接杆(11)右端固定连接有第一固定板(13)，所述第一固定板(13)侧面设置有刹车蹄铁本体(14)。2.根据权利要求1所述的一种刹车衬片与蹄铁预粘定位装置，其特征在于：所述底板(1)上表面设置有第二壳体(15)，所述第二壳体(15)下表面固定连接有滑块(17)，所述底板(1)表面固定连接有滑轨(18)，所述滑块(17)滑动连接在滑轨(18)中，所述滑块(17)与滑轨(18)各有两组，且对称排列在第二壳体(15)下表面，所述传动仓(3)有两个，且分别设置在第一壳体(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡锚，
申请(专利权)人：江苏驰鹰机车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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