【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器
[0001]本专利技术涉及控制器
,具体为一种电机控制器。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,随着新能源汽车技术的不断成熟,由电力驱动的新能源汽车随处可见,电力驱动的新能源汽车为电力驱动电机旋转,通过电机带动车辆行驶,其中需要通过电机控制器对电机的运行进行控制。
[0003]现有的新能源汽车上的电机控制器外部没有防护措施,其表面附着上灰尘后会影响其散热效果,严重者可能烧毁电机控制器,另外现有的新能源汽车上的电机控制器与控制连接线的接头处直接置于外部,由于车辆使用环境的多样性,在空气潮湿区域使用时,空气中的水分可能会进入到接头处,容易给电机控制器带动故障,达不到现今使用的要求,因此我们提出了一种电机控制器。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种电机控制器,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器,包括防护箱(1)、传动皮带(8),其特征在于:所述防护箱(1)的内腔固定安装有电机控制器本体(13),所述防护箱(1)的顶部铰接有密封盖(2),所述密封盖(2)的顶面开设有上换热孔(40),所述上换热孔(40)的内腔设置有第一过滤网(41),所述第一过滤网(41)的顶面与密封盖(2)的顶面相平齐,所述防护箱(1)的一侧固定连接有移动座(6),所述移动座(6)的内部开设有移动槽(33),所述移动座(6)的侧面开设有滑槽(34),所述移动槽(33)的内腔转动连接有往复丝杆(36),所述往复丝杆(36)的侧部且位于移动槽(33)的内腔螺纹套接有移动块(37),所述移动块(37)的侧面与移动槽(33)的内壁相贴合,所述移动块(37)的侧面固定连接有移动板(38),所述移动板(38)的一端贯穿滑槽(34)的内腔且延伸至密封盖(2)的顶部,所述密封盖(2)一端的底部设置有橡胶刮板(39),所述橡胶刮板(39)的底端与密封盖(2)的顶面相连接,所述往复丝杆(36)的一端延伸至移动座(6)的后部且固定套接有皮带轮(12),所述防护箱(1)的一侧设置有驱动箱(3),所述驱动箱(3)的内部开设有抽风室(18),所述驱动箱(3)的内部开设有降温室(19),所述驱动箱(3)的正面开设有进风孔(22),所述进风孔(22)的内腔设置有第二过滤网(35),所述抽风室(18)的内腔设置有抽风机(20),所述抽风机(20)的输出端延伸至降温室(19)的内腔,所述降温室(19)的内壁固定连接有支撑架(28),所述支撑架(28)上转动连接有传动轴(29),所述传动轴(29)的一端固定套接有第二锥齿轮(31),所述传动轴(29)的另一端延伸驱动箱(3)的后部且固定套接有另一个皮带轮(12),两个所述皮带轮(12)通过传动皮带(8)传动连接,所述降温室(19)的内壁转动连接有转轴(23),所述转轴(23)的表面固定套接有第一锥齿轮(30),所述第一锥齿轮(30)与第二锥齿轮(31)相互啮合,所述转轴(23)的表面固定套接有风扇叶(24),所述风扇叶(24)的位置与抽风...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁栩丽,
申请(专利权)人:徐州立卓智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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