一种公路工程监理用厚度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路工程监理设备技术领域，尤其为公路工程监理用厚度检测装置领域，包括受压测板、测量柱杆、检测板，所述受压测板的内侧设置有测量握把，所述受压测板的内侧设置有防滑层，所述受压测板的内侧设置有连接内槽，所述测量柱杆的内侧设置有测量活动槽，所述测量柱杆的内侧设置有观察窗，所述测量柱杆的内侧设置有刻度内槽，所述刻度内槽的内侧设置有刻度线，当需要进行厚度检测时，将两个测板提手分别从相应的测板内槽转动竖起，然后手握测板提手将检测板平稳地放置于所挖检测坑洞上端的位置，此时检测底层与地面相接触贴合，通过测板提手的设置，方便对检测板进行移动，进而提高厚度检测装置使用的灵活性。进而提高厚度检测装置使用的灵活性。进而提高厚度检测装置使用的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程监理用厚度检测装置


[0001]本技术属于公路工程监理设备
，具体涉及一种公路工程监理用厚度检测装置。

技术介绍

[0002]工程监理是指具有相关资质的监理单位受甲方的委托，依据国家标准对工程建设的质量进行评测。
[0003]在公路工程中，各个层次的厚度是和公路整体强度密切相关的，只有在保证厚度的情况下，公路的各个层次及整体的强度才能得到保证，除了能保证强度外，严格控制公路各结构层的厚度，还能对路面的标高起到一定的控制作用，是一个非常重要的指标，挖坑法是进行公路各结构层厚度检测的一种常用方法，挖坑法是需要使用镐、铲、凿子等工具开挖路面，直至挖至本层的底面，再用毛刷将坑底清扫干净，确认坑底面为下一层的顶面，然后使用厚度检测装置进行检测。

技术实现思路

[0004]现有的公路工程监理用厚度检测装置，大多数都不能进行灵活的组装与拆卸，这样不方便厚度检测装置的使用与运输。本技术提供了一种公路工程监理用厚度检测装置，具有当需要进行厚度检测时，将连接柱插进连接内槽，然后进行螺纹连接，进而实现受压测板与测量柱杆的连接，当本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：包括受压测板、测量柱杆、检测板，所述受压测板的内侧设置有测量握把，所述受压测板的内侧设置有防滑层，所述受压测板的内侧设置有连接内槽，所述测量柱杆的内侧设置有测量活动槽，所述测量柱杆的内侧设置有观察窗，所述测量柱杆的内侧设置有刻度内槽，所述刻度内槽的内侧设置有刻度线，所述测量柱杆的上端设置有连接柱，所述检测板的下端设置有检测底层，所述检测板的内侧设置有测板内槽，所述测板内槽的内侧设置有测板提手，所述检测板的内侧设置有测板通孔，所述检测板的上端设置有导向块，所述导向块的内圈设置有测量活动块，所述测量柱杆的下端设置有底端锥。2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述受压测板为圆柱形结构设置，所述测量握把为扇形结构设置，所述测量握把的深度与受压测板的厚度相同，所述测量握把的数量为四个，所述防滑层的数量与测量握把的数量相同。3.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述测量柱杆为圆柱形结构设置，所述测量活动槽的数量为四个，四个所述测量活动槽以测量柱杆的圆心对称设置，所述测量活动槽的尺寸与测量活动块的尺寸相匹配，所述测量柱杆的直径与测板通孔的直径相同。4.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述观察窗为圆弧形结构的透明塑料设置，所述观察窗共设置有四块，所述刻度内槽的数量与观察窗的数量相同，所述刻度内槽设置于观察窗后端的位置，所述刻...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳林，刘云，
申请(专利权)人：陈艳林，
类型：新型
国别省市：