一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置制造方法及图纸

技术编号:33486863 阅读:21 留言:0更新日期:2022-05-19 00:59
本实用新型专利技术提供一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置。电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置,包括:固定安装在轿厢底板顶部的两个立柱本体;两个定位板,两个所述定位板分别固定安装在两个所述立柱本体外壁上,且两个所述定位板的顶部分别开设有定位槽;轿厢上梁本体,所述轿厢上梁本体设置在两个所述定位板上;两个定位块,两个所述两个定位块均固定安装在所述轿厢上梁本体的底部,且两个所述定位块的底部分别延伸至相对应的所述定位槽内。本实用新型专利技术提供的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置具有使用方便、操作简单、防止因螺栓生锈导致安全事故、提高电梯的使用寿命的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置


[0001]本技术涉及电梯
,尤其涉及一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面的刚性轨道运动的永久运输设备,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,因此人们也将电梯叫做垂直交通运输工具的总称。
[0003]随着城市建设的的快速发展,电梯被应用到各个大厦、小区、商场内,成为城市生活的重要工具,轿厢上梁、轿厢和立柱是电梯的重要组成成分,通过立柱将轿厢上梁与轿厢连接在一起,再通过起吊装置带动轿厢上梁移动进而带动电梯整体移动,现有的轿厢上梁一般都是通过螺栓与立柱螺纹连接在一起,但轿厢上梁和立柱都是长期处于电梯井内,而电梯井内由于常年潮湿,空气中水蒸汽较多,螺栓在使用一段时间后就会生锈,影响螺栓的使用寿命,存在一定的安全隐患。
[0004]因此,有必要提供一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、操作简单、防止因螺栓生锈导致安全事故、提高电梯的使用寿命的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置,包括:固定安装在轿厢底板顶部的两个立柱本体;两个定位板,两个所述定位板分别固定安装在两个所述立柱本体外壁上,且两个所述定位板的顶部分别开设有定位槽;轿厢上梁本体,所述轿厢上梁本体设置在两个所述定位板上;两个定位块,两个所述两个定位块均固定安装在所述轿厢上梁本体的底部,且两个所述定位块的底部分别延伸至相对应的所述定位槽内;两个卡槽,两个所述卡槽分别开设在两个所述立柱本体的外壁上;调节空腔,所述调节空腔开设在所述轿厢上梁本体内;转动杆,所述转动杆转动安装在所述调节空腔内;动齿轮,所述动齿轮固定套设在所述转动杆上;两个滑动板,两个所述滑动板均滑动安装在所述调节空腔内;两个卡柱,两个所述卡柱分别固定安装在两个所述滑动板相互远离的一侧外壁上,且两个所述卡柱相互远离的一端分别延伸至相对应的所述卡槽内;两个齿板,两个所述齿板分别固定安装在两个所述滑动板相互靠近的一侧外壁上,且两个所述齿板均与所述动齿轮相啮合。
[0007]优选的,所述调节空腔内转动安装有蜗杆,且所述蜗杆的一端延伸至所述调节空腔外,所述转动杆上固定套设有蜗轮,且所述蜗轮与所述蜗杆相啮合。
[0008]优选的,所述调节空腔的两侧内壁上分别开设有通孔,两个所述通孔内分别固定安装有密封环,两个所述卡柱分别贯穿相对应的所述密封环并与相对应的所述密封环的内壁滑动密封连接,所述调节空腔的顶部内壁上开设有两个滑动槽,两个所述滑动板的顶端分别延伸至相对应的所述滑动槽内并与相对应的所述滑动槽的内壁滑动连接。
[0009]优选的,所述轿厢上梁本体的底部开设有通口,所述通口的两侧内壁上分别固定安装有固定磁铁,所述轿厢上梁本体的底部设置有移动磁铁板,且所述移动磁铁板与所述固定磁铁相接触,所述移动磁铁板的顶部固定安装有干燥盒,所述干燥盒内装有干燥剂。
[0010]优选的,所述蜗杆位于所述调节空腔外的一端上固定安装有转动把手,所述转动把手上固定套设有防滑套。
[0011]优选的,两个所述立柱本体的外壁上分别开设有调节槽,两个所述调节槽内分别转动安装有调节螺杆,两个所述调节螺杆上分别螺纹安装有移动板,两个所述移动板相互靠近的一侧均延伸至相对应的所述调节槽外,且两个所述移动板分别与相对应的所述调节槽滑动连接,两个所述移动板相互靠近的一侧外壁上分别固定安装有定位板,两个所述调节螺杆的底端分别固定安装有转动横板。
[0012]优选的,两个所述调节槽的一侧内壁上分别开设有限位槽,两个所述移动板相互靠近的一侧分别延伸至相对应的所述限位槽内并与相对应的所述限位槽的内壁滑动连接。
[0013]与相关技术相比较,本技术提供的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置具有如下有益效果:
[0014]本技术提供一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置,通过定位块进入到定位槽内,完成轿厢上梁本体与立柱本体之间的定位,使卡柱与卡槽处于同一水平面,通过所述转动把手转动两个卡柱分别进入到两个卡槽进而将轿厢上梁本体与立柱本体连接在一起,通过干燥盒内装有的干燥剂对进入到调节空腔内时水蒸汽进行吸收,使蜗轮和蜗杆始终处于干燥的环境内,防止由于水蒸汽导致蜗轮和蜗杆表面生锈,影响其使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置第一实施例的主视结构示意图;
[0016]图2为图1所示的A部分的放大示意图;
[0017]图3为图1所示的B部分的放大示意图;
[0018]图4为本技术提供的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置第二实施例的主视结构示意图;
[0019]图5为图4所示的C部分的放大示意图。
[0020]图中标号:1、轿厢底板;2、立柱本体;3、定位板;4、轿厢上梁本体; 5、定位块;6、卡槽;7、调节空腔;8、转动杆;9、动齿轮;10、滑动板; 11、卡柱;12、齿板;13、蜗杆;14、蜗轮;15、通口;16、固定磁铁;17、干燥盒;18、移动磁铁板;19、密封环;20、调节螺杆;21、移动板;22、转动横板;23、调节槽。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0022]第一实施例
[0023]请结合参阅图1

图3,在本技术的第一实施例中,电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置包括:固定安装在轿厢底板1顶部的两个立柱本体2;两个定位板3,两个所述定位板3分别固定安装在两个所述立柱本体2外壁上,且两个所述定位板3的顶部分别开设有定位槽,本实施例中,两个所述定位板3通过焊接固定安装在两个所述立柱本体2上;轿厢上梁本体4,所述轿厢上梁本体4设置在两个所述定位板3上;两个定位块5,两个所述两个定位块5 均固定安装在所述轿厢上梁本体4的底部,且两个所述定位块5的底部分别延伸至相对应的所述定位槽内;两个卡槽6,两个所述卡槽6分别开设在两个所述立柱本体2的外壁上;通过所述定位块5进入到定位槽内,当所述定位块5 进入到所述定位槽内时,完成所述轿厢上梁本体4与所述立柱本体2之间的定位,使卡柱11与卡槽6处于同一水平面调节空腔7,所述调节空腔7开设在所述轿厢上梁本体4内;转动杆8,所述转动杆8转动安装在所述调节空腔7 内;动齿轮9,所述动齿轮9固定套设在所述转动杆8上;两个滑动板10,两个所述滑动板10均滑动安装在所述调节空腔7内;两个卡柱11,两个所述卡柱11分别固定安装在两个所述滑动板10相互远离的一侧外壁上,且两个所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置,其特征在于,包括:固定安装在轿厢底板顶部的两个立柱本体;两个定位板,两个所述定位板分别固定安装在两个所述立柱本体外壁上,且两个所述定位板的顶部分别开设有定位槽;轿厢上梁本体,所述轿厢上梁本体设置在两个所述定位板上;两个定位块,两个所述两个定位块均固定安装在所述轿厢上梁本体的底部,且两个所述定位块的底部分别延伸至相对应的所述定位槽内;两个卡槽,两个所述卡槽分别开设在两个所述立柱本体的外壁上;调节空腔,所述调节空腔开设在所述轿厢上梁本体内;转动杆,所述转动杆转动安装在所述调节空腔内;动齿轮,所述动齿轮固定套设在所述转动杆上;两个滑动板,两个所述滑动板均滑动安装在所述调节空腔内;两个卡柱,两个所述卡柱分别固定安装在两个所述滑动板相互远离的一侧外壁上,且两个所述卡柱相互远离的一端分别延伸至相对应的所述卡槽内;两个齿板,两个所述齿板分别固定安装在两个所述滑动板相互靠近的一侧外壁上,且两个所述齿板均与所述动齿轮相啮合。2.根据权利要求1所述的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置,其特征在于,所述调节空腔内转动安装有蜗杆,且所述蜗杆的一端延伸至所述调节空腔外,所述转动杆上固定套设有蜗轮,且所述蜗轮与所述蜗杆相啮合。3.根据权利要求2所述的电梯加强型的轿厢上梁与立柱的连接装置,其特征在于,所述调节空腔的两侧内壁上分别开设有通孔,两个所述通孔内分别固定安装有密封环,两个所述卡柱分别贯穿相对应的所述密封环并与相对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁振湖陈锦华
申请(专利权)人:广东联合富士电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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