离心风机叶轮用降噪叶片及应用其的叶轮、离心风机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种离心风机叶轮用降噪叶片及应用其的叶轮、离心风机，降噪叶片包括：叶片本体，在其长度方向上延伸的两个侧边分别记为第一侧边和第二侧边，所述第一侧边对应于所述叶片本体的进气边缘，所述第二侧边对应于所述叶片本体的出气边缘，邻近第二侧边的部位在侧面上具有连续凸凹结构构成的波浪形褶皱；波浪形褶皱具有不同波高。具有不同波高的波浪形褶皱可形成不同尺度、与顺流向相反的“二次涡”，削弱流向涡的强度，减小了叶片出口壁面处气流的流动阻力，其在实现降低噪声同时，改善了气体在叶片流道内的流动情况，有效提高了提高气动性能。高气动性能。高气动性能。

【技术实现步骤摘要】
离心风机叶轮用降噪叶片及应用其的叶轮、离心风机


[0001]本技术涉及离心风机
，尤其涉及一种离心风机叶轮用降噪叶片及应用其的叶轮、离心风机。

技术介绍

[0002]离心风机是一种重要的送风装置，常应用于吸油烟机、空调等产品中。目前，国内的吸油烟机多采用多翼离心风机，其叶片普遍为圆弧直片形，加工制作简单，但是当多翼离心风机运转时，气流沿轴向流入叶道，经过较短的轴向路径转成子午面内的径向流动。其中，气体在离心力和惯性力的作用下，动能迅速提高的同时伴随着出现通道涡、二次流以及在叶片流道出口容易产生射流尾迹等复杂流动现象、导致叶片的出口阻力增加，涡流噪声大，效率低等缺点。叶片作为离心风机的重要组成部分，其性能对于油烟机的性能、噪声有着很大的影响。
[0003]目前，研究人员在对叶片尾缘波浪形变化的研究发现，某些规律的波浪变化能够改善叶轮流道尾迹涡结构，从而有效减小阻力并改善离心风机运转时的声品质。如申请号为CN201921689988.1中国技术专利公开了一种《离心风机叶片及具有该叶片的离心风机》，该叶片是在前缘有前掠段，纵向呈n型波浪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离心风机叶轮用降噪叶片，包括：叶片本体(10)，在其长度方向上延伸的两个侧边分别记为第一侧边(11)和第二侧边(12)，所述第一侧边(11)对应于所述叶片本体(10)的进气边缘，所述第二侧边(12)对应于所述叶片本体(10)的出气边缘，邻近所述第二侧边(12)的部位在侧面上具有连续凸凹结构形成的波浪形褶皱(120)；其特征在于：所述波浪形褶皱(120)具有不同的波高。2.根据权利要求1所述的离心风机叶轮用降噪叶片，其特征在于：所述波浪形褶皱(120)沿所述第二侧边(12)的长度方向呈周期性变化，所述波浪形褶皱(120)中一个周期所对应的一段作为一个降噪单元，每个所述降噪单元具有不同的波高。3.根据权利要求2所述的离心风机叶轮用降噪叶片，其特征在于：每个所述降噪单元包括至少两个自压力面(101)向吸力面(102)凸起的第一凸部(121)以及至少两个自吸力面(102)向压力面(101)凹陷的第二凹部(122)，依次排列的两个所述第一凸部(121)衔接处的凹陷部分形成第一凹部(123)，依次排列的两个所述第二凹部(122)衔接处的凸起部分形成第二凸部(124)，所述波浪形褶皱(120)中相邻的第一凸部(121)与第二凹部(122)之间的部分具有第一波高，所述波浪形褶皱(120)中相邻的第二凸部(124)与第二凹部(122)之间具有第二波高，所述波浪形褶皱(120)中相邻的第一凸部(121)与第一凹部(123)之间具有第三波高，所述第二波高及第三波高与所述第一波高均不相等。4.根据权利要求3所述的离心风机叶轮用降噪叶片，其特征在于：所述第一波高记作h1，第二波高记作h2，第三波高记作h3，三者之间满足以下条件：1＜h1/h2＜2，1＜h1/h3＜2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓强，
申请(专利权)人：宁波方太厨具有限公司，
类型：新型
国别省市：