一种多功能公路养护车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能公路养护车，包括车体和清洗装置，所述车体的顶部设置有清洗装置，所述车体的顶部设置有吸尘装置；所述清洗装置包括水箱，所述水箱的顶部固定连接有第一动力结构，所述水箱的内侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧固定连接有五组搅拌杆，所述车体的顶部固定连接有增压泵，所述车体的正面固定连接有第二动力结构，所述车体的顶部开设有放置孔，所述放置孔的内部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外侧固定连接有两个连接块。该多功能公路养护车，可以对两侧的护栏和公路表面进行清洗和消毒，具备清洗功能，同时可以对公路上残留的石子、烟头和灰尘等进行清理，具备除尘功能。具备除尘功能。具备除尘功能。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能公路养护车


[0001]本技术涉及养护车
，具体为一种多功能公路养护车。

技术介绍

[0002]公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒和冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。
[0003]现有的公路养护车辆功能单一，在对公路进行养护过程中，根据不同的养护需求需要使用不同种类的养护车，这需要公路养护单位配备多种类型的养护车，导致公路养护单位需要耗费大量资金。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种多功能公路养护车，具备多功能的优点，解决了现有的公路养护车辆功能单一，在对公路进行养护过程中，根据不同的养护需求需要使用不同种类的养护车的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能公路养护车，包括车体和清洗装置，所述车体的顶部设置有清洗装置，所述车体的顶部设置有吸尘装置；
[0006]所述清洗装置包括水箱，所述水箱的顶部固定连接有第一动力结构，所述水箱的内侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧固定连接有五组搅拌杆，所述车体的顶部固定连接有增压泵，所述车体的正面固定连接有第二动力结构，所述车体的顶部开设有放置孔，所述放置孔的内部转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外侧固定连接有两个连接块，两个所述连接块的右端固定连接有储水管，所述储水管的正面和背面均固定连接有第一喷头，所述储水管的底部固定连接有等距离排列的第二喷头。
[0007]进一步，所述吸尘装置包括集尘箱，所述车体的顶部固定连接有两个防护箱，所述防护箱的内底壁固定连接有吸尘泵。
[0008]进一步，所述车体的底部固定连接有两个转接管，所述转接管的底部固定连接有两个吸盘，所述集尘箱前后两侧壁均固定连接有卡块。
[0009]进一步，两个所述卡块之间卡接有无纺布过滤网，所述车体的顶部固定连接有工具箱，所述工具箱位于集尘箱的左侧，所述集尘箱的内侧活动连接有收集盒。
[0010]进一步，所述第一动力结构由第一电机箱和第一电机组成，第一电机箱固定安装在水箱的顶部，第一电机箱的内顶壁固定连接有第一电机，一组所述搅拌杆由三个环形分布在第一转动杆外侧的圆杆组成。
[0011]进一步，所述第一转动杆的顶端依次贯穿水箱和第一电机箱并与第一电机的输出端固定连接，所述水箱固定安装在车体的顶部，所述增压泵位于水箱的右侧，所述水箱内底
壁的右侧向下倾斜。
[0012]进一步，所述增压泵的左侧固定连接有第一连接管，第一连接管的左端贯穿水箱并延伸至水箱的底部，所述增压泵的右侧固定连接有第二连接管。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该多功能公路养护车，通过清洗装置内部的增压泵、第一喷头和第二喷头等结构，可以对两侧的护栏和公路表面进行清洗和消毒，具备清洗功能，通过第一动力结构和搅拌杆等结构可以对加入到水箱内部的消毒剂等进行自动搅拌，提高药水混合的效果，通过第二动力结构和第二转动杆可对储水管进行转动，从而对第二喷头的角度进行改变，使得该装置的实用性更好。
[0015]2、该多功能公路养护车，通过吸尘装置可以对公路上残留的石子、烟头和灰尘等进行清理，具备除尘功能，通过无纺布过滤网可以对集尘箱排出的气体进行过滤，避免造成二次污染，同时通过卡块方便对无纺布过滤网进行清洗和更换，通过工具箱可以对公路养护所需工具和材料等进行携带，方便工作人员的使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构中储水管连接结构俯视图；
[0018]图3为本技术结构集尘箱左视剖视图。
[0019]图中：1车体、200清洗装置、201水箱、202第一动力结构、203第一转动杆、204搅拌杆、205增压泵、206第二动力结构、207放置孔、208第二转动杆、209连接块、210储水管、211第一喷头、212第二喷头、300吸尘装置、 301集尘箱、302防护箱、303吸尘泵、304转接管、305吸盘、306卡块、307 无纺布过滤网、308工具箱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种多功能公路养护车，包括车体1和清洗装置200，车体1的顶部固定安装有清洗装置200，车体1的顶部固定安装有吸尘装置300，清洗装置200是对公路进行清洗的装置，可以对两侧的护栏和公路表面进行清洗和消毒，具备清洗功能，吸尘装置300是对公路进行除尘的装置，可以对公路上残留的石子、烟头和灰尘等进行清理，具备除尘功能。
[0022]本实施方案中的清洗装置200是对公路进行清洗的装置。
[0023]如图1
‑
2所示，本实施方案中的清洗装置200包括水箱201，水箱201的顶部固定连接有第一动力结构202，水箱201的内侧转动连接有第一转动杆 203，第一转动杆203的外侧固定连接有五组搅拌杆204，车体1的顶部固定连接有增压泵205，车体1的正面固定连接有第二动力结构206，车体1的顶部开设有放置孔207，放置孔207的内部转动连接有第二转动杆208，第二转动杆208的外侧固定连接有两个连接块209，两个连接块209的右端固定连接
有储水管210，储水管210的正面和背面均固定连接有第一喷头211，储水管 210的底部固定连接有等距离排列的第二喷头212，其中，一组搅拌杆204由三个环形分布在第一转动杆203外侧的圆杆组成，水箱201固定安装在车体1 的顶部，增压泵205位于水箱的右侧，水箱201内底壁的右侧向下倾斜，水箱201位于集尘箱301的右侧，水箱201的顶部固定连接有进水管。
[0024]需要说明的是，本实施方案中的第一动力结构202由第一电机箱和第一电机组成，第一电机箱固定安装在水箱201的顶部，第一电机箱的内顶壁固定连接有第一电机，第二动力结构206由第二电机箱和第二电机组成，第二电机箱固定安装在车体1的正面，第二电机固定安装在第二电机箱的前侧壁。
[0025]为了对护栏和公路表面进行清洗和消毒，本实施方案中的增压泵205的左侧固定连接有第一连接管，第一连接管的左端贯穿水箱201并延伸至水箱 201的底部，增压泵205的右侧固定连接有第二连接管，第二连接管的右端固定连接有软管，软管的右端与储水管21本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能公路养护车，其特征在于：包括车体(1)和清洗装置(200)，所述车体(1)的顶部设置有清洗装置(200)，所述车体(1)的顶部设置有吸尘装置(300)；所述清洗装置(200)包括水箱(201)，所述水箱(201)的顶部固定连接有第一动力结构(202)，所述水箱(201)的内侧转动连接有第一转动杆(203)，所述第一转动杆(203)的外侧固定连接有五组搅拌杆(204)，所述车体(1)的顶部固定连接有增压泵(205)，所述车体(1)的正面固定连接有第二动力结构(206)，所述车体(1)的顶部开设有放置孔(207)，所述放置孔(207)的内部转动连接有第二转动杆(208)，所述第二转动杆(208)的外侧固定连接有两个连接块(209)，两个所述连接块(209)的右端固定连接有储水管(210)，所述储水管(210)的正面和背面均固定连接有第一喷头(211)，所述储水管(210)的底部固定连接有等距离排列的第二喷头(212)。2.根据权利要求1所述的一种多功能公路养护车，其特征在于：所述吸尘装置(300)包括集尘箱(301)，所述车体(1)的顶部固定连接有两个防护箱(302)，所述防护箱(302)的内底壁固定连接有吸尘泵(303)。3.根据权利要求2所述的一种多功能公路养护车，其特征在于：所述车体(1)的底部固定连接有两个转接管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽红，王东英，
申请(专利权)人：陈丽红，
类型：新型
国别省市：