一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置及拾取方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，包括拾取瓦块、中间磁铁、端部磁铁以及真空吸盘；所述拾取瓦块底面中部固装中间磁铁，所述中间磁铁两侧活动安装真空吸盘用于吸附胎肩垫胶；所述真空吸盘顶部安装在第一丝杠上，所述第一丝杠一端安装有吸盘分合丝杠手轮，吸盘分合丝杠手轮旋转带动真空吸盘的分合；所述拾取瓦块底面左右两端分别安装端部磁铁，用于吸附胎体帘布，所述端部磁铁顶部安装在第二丝杠上，所述第二丝杠一端安装有磁铁分合丝杠手轮，所述磁铁分合丝杠手轮旋转带动端部磁铁的分合，还包括使用该拾取装置的拾取方法。本发明专利技术能够保持均匀稳定的吸附力度，确保传送过程中胎体中间部位不塌陷，且适用于轮胎厂经常更换规格的情况。厂经常更换规格的情况。厂经常更换规格的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置及拾取方法


[0001]本专利技术属于轮胎供料装置
，特别涉及一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置及拾取方法。

技术介绍

[0002]胎体筒传递环是轮胎成型机上的一个重要组成部分，对于工程胎成型机的胎体筒传递环而言，主要由扩口环，左钢丝圈夹持环，中间环，右钢丝圈夹持环这四个部件组成（如图1所示）。
[0003]胎体筒传递环的主要功能和作用是将在胎体鼓上贴合完成的胎体筒状复合件精确无变形的传递到成型鼓上，完成胎体成型工序。由于胎体筒状复合件主要是由胎侧胶、内衬层、胎体钢丝帘布、钢丝圈三角胶、胎肩垫胶等按照工艺顺序在胎体鼓上贴合而成的胎体筒状复合件（如图2所示），因此胎体筒状复合件一旦离开胎体鼓就会塌陷变形，为了使胎体筒状复合件在传递过程中保持较好的圆度，方便后续成型工序，因此需要胎体筒传递环作为传递装置。其中扩口环的主要功能和作用是利用环体一周的10个扩布爪将胎体筒一端撑开呈圆筒形，方便胎体筒套入成型鼓中。左、右钢丝圈夹持环圆周方向上各有6个夹爪，用来周向夹持胎体筒钢丝圈三角胶。中间环则主要用于夹持左、右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，其特征在于：包括拾取瓦块、中间磁铁、端部磁铁以及真空吸盘；所述拾取瓦块底面中部固装中间磁铁，所述中间磁铁两侧活动安装真空吸盘用于吸附胎肩垫胶；所述真空吸盘顶部安装在第一丝杠上，所述第一丝杠一端安装有吸盘分合丝杠手轮，吸盘分合丝杠手轮旋转带动真空吸盘的分合；所述拾取瓦块底面左右两端分别安装端部磁铁，用于吸附胎肩垫胶外侧底边与同侧的钢丝圈三角胶之间的胎体帘布，所述端部磁铁顶部安装在第二丝杠上，所述第二丝杠一端安装有磁铁分合丝杠手轮，所述磁铁分合丝杠手轮旋转带动端部磁铁的分合。2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，其特征在于：所述中间磁铁的纵截面为开口向下且左右对称的山字形。3.根据权利要求1所述的一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，其特征在于：两个所述端部磁铁之间间距最大时，所述端部磁铁之间的外间距小于钢丝圈三角胶的内间距a。4.根据权利要求1所述的一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，其特征在于：两个所述真空吸盘之间间距最大时，所述真空吸盘之间的外间距小于胎肩垫胶之间的外间距b。5.根据权利要求1所述的一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，其特征在于：所述中间磁铁的宽度小于两个胎肩垫胶之间的内间距c的最小值。6.根据权利要求1所述的一种轮胎胎体复合件无损伤拾取装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙博，张晓辰，李宝龙，
申请(专利权)人：天津赛象科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：