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一种市政工程用公路养护用清扫装置制造方法及图纸

技术编号:33472298 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-19 00:49
本实用新型专利技术公开了一种市政工程用公路养护用清扫装置,属于公路养护设备领域。一种市政工程用公路养护用清扫装置,包括移动平台和箱体,箱体的内部固定设置有电机,电机的驱动单元连接有蜗杆,蜗杆的一侧设置有传动轴,传动轴的上端固定设置有蜗轮,传动轴的下端固定设置有第一锥齿轮,移动平台内设置有第一转轴,第一转轴上固定设置有清扫刷,第一转轴上的一端固定设置有第二锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮设置为相匹配;本实用新型专利技术通过电机与清扫刷的设置改变了传动方式,可降低清扫装置的损坏率,通过杂物箱卡槽和杂物传输区的设置可对清扫刷清扫的杂物进行收集,有效提高工作效率,同时避免公路上的杂物对出行造成影响。同时避免公路上的杂物对出行造成影响。同时避免公路上的杂物对出行造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用公路养护用清扫装置


[0001]本技术涉及公路养护设备领域,尤其涉及一种市政工程用公路养护用清扫装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程,具体来说就是在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,其中,随着城市化水平的不断提高,现代人们生活水平也得到提高,城镇道路的绿化、美化,人们对道路的环境卫生要求也在不断的提高。
[0003]现有技术中,环卫工人对道路清扫的强度在不断增加,而公路清扫装置可有效减轻环卫工人的劳动强度,提高道路清扫的效率和质量,其中,大多数的公路清扫设备的清扫传动方式均为电机驱动带动皮带或者链条,进而带动清扫刷,而这个传动方式对于皮带和链条的负担最重,同时也是最易损坏的,并且,在其损坏后的更换也是需要相关维修人员进行操作,从而导致工作效率降低,甚至对正常出行造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中公路清扫装置的传动方式易损坏的问题,而提出的一种市政工程用公路养护用清扫装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种市政工程用公路养护用清扫装置,包括移动平台和箱体,所述箱体的内部固定设置有电机,所述电机的驱动单元连接有蜗杆,所述蜗杆的一侧设置有传动轴,所述传动轴的上端固定设置有蜗轮,所述传动轴的下端固定设置有第一锥齿轮,所述移动平台内设置有第一转轴,所述第一转轴上固定设置有清扫刷,所述第一转轴上的一端固定设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮设置为相匹配。
[0007]为了便于传动,优选地,所述蜗杆与蜗轮设置为啮合连接,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮设置为啮合连接。
[0008]为了便于对传动的工件进行限位固定,进一步地,所述移动平台上固定设置有固定环,所述固定环与传动轴转动连接。
[0009]为了便于公路上的杂物进行收集,优选地,所述移动平台上开设有杂物箱卡槽,所述杂物箱卡槽的一侧设置有杂物传输区,所述杂物传输区的一端与地面相接近。
[0010]为了便于对电机进行控制,优选地,所述移动平台上固定设置有配电箱,所述配电箱上设置有控制面板,所述控制面板与电机的控制端电性连接。
[0011]为了便于使移动平台进行移动,优选地,所述移动平台的底部四周均匀设置有轮子。
[0012]为了便于辅助移动平台进行移动,进一步地,所述第一转轴上设置有第一从动轮,
所述轮子上设置有第二转轴,所述第二转轴上设置有第二从动轮,所述第一从动轮与第二从动轮上共同套设连接有传动带。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种市政工程用公路养护用清扫装置,具备以下有益效果:
[0014]1、该公路养护用清扫装置,通过电机与清扫刷的设置改变了传动方式,进而使电机带动清扫刷对地面上的杂物进行清扫,可降低清扫装置的损坏率,有效提高工作效率,同时避免公路上的杂物对出行造成影响。
[0015]2、该公路养护用清扫装置,通过杂物箱卡槽和杂物传输区的设置可对清扫刷清扫的杂物进行收集,便于对收集后的杂物进行处理。
[0016]3、该公路养护用清扫装置,通过传动带与第一从动轮和第二从动轮的设置,可对移动平台进行辅助移动,从而使工作人员在推动移动平台进行清扫工作时,可提高工作的效率,同时也能使劳动力达到减轻的效果。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术通过电机与清扫刷的设置改变了传动方式,可降低清扫装置的损坏率,通过杂物箱卡槽和杂物传输区的设置可对清扫刷清扫的杂物进行收集,有效提高工作效率,同时避免公路上的杂物对出行造成影响。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种市政工程用公路养护用清扫装置的结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种市政工程用公路养护用清扫装置的内部结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种市政工程用公路养护用清扫装置图2中的A处结构示意图;
[0021]图4为本技术提出的一种市政工程用公路养护用清扫装置传动带的结构示意图。
[0022]图中:1、移动平台;101、杂物箱卡槽;102、杂物传输区;2、箱体;3、配电箱;301、控制面板;4、电机;401、蜗杆;5、固定环;6、传动轴;601、第一锥齿轮;7、蜗轮;8、第一转轴;801、第一从动轮;9、第二锥齿轮;10、清扫刷;11、轮子;1101、第二转轴;1102、第二从动轮;12、传动带。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例:
[0026]参照图1

4,一种市政工程用公路养护用清扫装置,包括移动平台1和箱体2,箱体2的内部固定设置有电机4,电机4的驱动单元连接有蜗杆401,蜗杆401的一侧设置有传动轴6,传动轴6的上端固定设置有蜗轮7,传动轴6的下端固定设置有第一锥齿轮601,移动平台1内设置有第一转轴8,第一转轴8上固定设置有清扫刷10,第一转轴8上的一端固定设置有第二锥齿轮9,第二锥齿轮9与第一锥齿轮601设置为相匹配。
[0027]具体来说,本技术中,由移动平台1和箱体2提供安装与工作的空间,当需要进行公路养护的清扫工作时,通过启动电机4,使电机4的输出端带动蜗杆401转动,蜗杆401带动蜗轮7转动,蜗轮7带动传动轴6转动,传动轴6带动第一锥齿轮601转动,第一锥齿轮601带动第二锥齿轮9转动,进而带动第一转轴8和清扫刷10同时转动,使清扫刷10对使公路地面上的杂物进行清扫工作。
[0028]蜗杆401与蜗轮7设置为啮合连接,第一锥齿轮601与第二锥齿轮9设置为啮合连接,通过蜗杆401与蜗轮7和第一锥齿轮601与第二锥齿轮9分别啮合连接的设置进行传动,可降低本清扫装置的损坏几率。
[0029]移动平台1上固定设置有固定环5,固定环5与传动轴6转动连接,通过固定环5与传动轴6的设置便于对传动轴6进行更换。
[0030]移动平台1上开设有杂物箱卡槽101,杂物箱卡槽101的一侧设置有杂物传输区102,杂物传输区102的一端与地面相接近,通过杂物箱卡槽101的上方放置杂物收集箱可使由本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用公路养护用清扫装置,包括移动平台(1)和箱体(2),其特征在于,所述箱体(2)的内部固定设置有电机(4),所述电机(4)的驱动单元连接有蜗杆(401),所述蜗杆(401)的一侧设置有传动轴(6),所述传动轴(6)的上端固定设置有蜗轮(7),所述传动轴(6)的下端固定设置有第一锥齿轮(601),所述移动平台(1)内设置有第一转轴(8),所述第一转轴(8)上固定设置有清扫刷(10),所述第一转轴(8)上的一端固定设置有第二锥齿轮(9),所述第二锥齿轮(9)与第一锥齿轮(601)设置为相匹配。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路养护用清扫装置,其特征在于,所述蜗杆(401)与蜗轮(7)设置为啮合连接,所述第一锥齿轮(601)与第二锥齿轮(9)设置为啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路养护用清扫装置,其特征在于,所述移动平台(1)上固定设置有固定环(5),所述固定环(5)与传动轴(6)转动连接。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:练慧
申请(专利权)人:练慧
类型:新型
国别省市:

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