【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车检测的机动车灯光检测仪
[0001]本技术涉及机动车检测
,具体为一种用于机动车检测的机动车灯光检测仪。
技术介绍
[0002]机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或运送物品或进行专项作业的轮式车辆,以及部分游乐设施;可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等,一般的机动车在进行例行检修时,需要对汽车的灯光进行检测,包括测量光照强度、光朝射距离、光照射角度范围等,然而目前的灯光检测仪器仍存在缺点,在检测时,需要上下移动来进行对焦调整,但是一般的检测仪用来固定的方法是通过螺钉将仪器固定在杆子上,这种固定方法十分的麻烦,不够便捷。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种用于机动车检测的机动车灯光检测仪,达到解决上述背景中提到的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于机动车检测的机动车灯光检测仪,包括底座和高度调节装置,所述底座的顶部固定连接有伸缩杆,所述高度调节装置固定连接在伸缩杆的顶部,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机动车检测的机动车灯光检测仪,包括底座(1)和高度调节装置(3),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有伸缩杆(2),所述高度调节装置(3)固定连接在伸缩杆(2)的顶部,所述高度调节装置(3)包括第一固定座(301)、螺纹杆(302)、第一摇杆(303)、滑轨(304)、第一移动块(305)、第二移动块(306)、第一连接杆(307)、第二连接杆(308),所述第一固定座(301)固定连接在伸缩杆(2)的顶部,所述螺纹杆(302)通过第一轴承贯穿第一固定座(301)的一侧并通过第二轴承与第一固定座(301)的内壁一侧转动连接,所述第一摇杆(303)固定连接在螺纹杆(302)处于第一固定座(301)外部的一端,所述滑轨(304)开设在第一固定座(301)的底部,所述第一移动块(305)开设有第一螺纹孔,且第一螺纹孔与螺纹杆(302)螺纹连接,所述第二移动块(306)开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔与螺纹杆(302)螺纹连接,所述第一连接杆(307)的顶部与第一移动块(305)的底部铰接,且第一连接杆(307)的底部与伸缩杆(2)的外壁一侧铰接,所述第二连接杆(308)的顶部与第二移动块(306)的底部铰接,且第二连接杆(308)的底部与伸缩杆(2)外壁远离第一连接杆(307)的一端铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的机动车灯光检测仪,其特征在于:所述第一移动块(305)开设的第一螺纹孔和第二移动块(306)开设的第二螺纹孔的内螺纹方向相反。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄丽莎,
申请(专利权)人:广州中米网络科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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