一种车辆的后备箱脚踢装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车辆的后备箱脚踢装置及车辆，涉及车辆内外饰技术领域。后备箱脚踢装置包括壳体以及位于壳体内并按照预设方向依次布置的光源、PC透镜组、菲林片和第一PC透镜，以使得光源发出的光线依次经过PC透镜组、菲林片和第一PC透镜，其中，菲林片位于第一PC透镜的焦平面上且菲林片上设有预设图案，从而使得汇集在菲林片上的光线经第一PC透镜折射后在靠近车辆尾门的预设地面位置处投影出预设图案。上述技术方案将现有脚踢装置中的玻璃透镜替换成了PC透镜，减少了脚踢装置中镜片使用数量，从而降低了制作成本。从而降低了制作成本。从而降低了制作成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的后备箱脚踢装置及车辆


[0001]本技术涉及车辆内外饰
，特别是涉及一种车辆的后备箱脚踢装置及车辆。

技术介绍

[0002]汽车传统尾门脚踢开启方式，也就是“一脚踢”产品，约20％情况下不能工作或误触发。脚踢尾门控制系统适应在不同的场合和环境影响下实现智能开启，其中AR投影灯投射出脚踢标志指示脚踢区域。
[0003]AR投影灯采用多组玻璃镜片和菲林，或者MLA微透镜阵列光学系统，成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术第一方面的目的是要提供一种车辆的后备箱脚踢装置，解决现有技术中车辆脚踢装置成本较高的技术问题。
[0005]本技术第二方面的目的是要提供一种具有上述后备箱脚踢装置的车辆。
[0006]根据本技术第一方面的目的，本技术还提供了一种车辆的后备箱脚踢装置，包括壳体以及位于所述壳体内并按照预设方向依次布置的光源、PC透镜组、菲林片和第一PC透镜，以使得所述光源发出的光线依次经过所述PC透镜组、所述菲林片和所述第一PC透镜，其中，所述菲林片位于所述第一PC透镜的焦平面上且所述菲林片上设有预设图案，从而使得汇集在所述菲林片上的光线经所述第一PC透镜折射后在靠近车辆尾门的预设地面位置处投影出所述预设图案。
[0007]可选地，所述光源发出的是散射光线，所述PC透镜组包括：
[0008]第二PC透镜，设置在靠近所述光源的位置处，所述第二PC透镜的平面朝向所述光源；
[0009]第三PC透镜，设置在靠近所述菲林片的位置处，所述第三镜面的平面朝向所述菲林片，所述第三PC透镜的凸面与所述第二PC透镜的凸面相对布置。
[0010]可选地，所述第一PC透镜的焦距与所述第三PC透镜的焦距相等，且所述第一PC透镜的焦距大于所述第二PC透镜的焦距。
[0011]可选地，所述第一PC透镜的折射率与所述第二PC透镜的折射率、所述第三PC透镜的折射率相同。
[0012]可选地，所述第一PC透镜的折射率为1.586。
[0013]可选地，所述第一PC透镜的平面、所述第二PC透镜的平面、所述第三PC透镜的平面均与所述菲林片平行。
[0014]可选地，所述光源与所述第二PC透镜之间距离大于所述第二PC透镜与所述第三PC透镜之间的距离且小于所述菲林片与所述第一PC透镜之间的距离，所述第二PC透镜与所述第三PC透镜之间的距离与所述第三PC透镜与所述菲林片之间的距离相等。
[0015]可选地，所述光源发出的是平行光线，所述PC透镜组包括：
[0016]第四PC透镜，所述第四PC透镜的平面朝向所述菲林片，所述第四PC透镜的凸面朝向所述光源。
[0017]可选地，所述后备箱脚踢装置的安装角度根据所述后备箱脚踢装置距离地面的高度以及所述预设图像在地面上的目标投影位置与所述车辆尾部之间的距离进行调节。
[0018]根据本技术第二方面的目的，本技术还提供了一种车辆，所述车辆安装有上述的后备箱脚踢装置。
[0019]本技术中后备箱脚踢装置包括壳体以及位于壳体内并按照预设方向依次布置的光源、PC透镜组、菲林片和第一PC透镜，以使得光源发出的光线依次经过PC透镜组、菲林片和第一PC透镜，其中，菲林片位于第一PC透镜的焦平面上且菲林片上设有预设图案，从而使得汇集在菲林片上的光线经第一PC透镜折射后在靠近车辆尾门的预设地面位置处投影出预设图案。上述技术方案将现有脚踢装置中的玻璃透镜替换成了PC透镜，减少了脚踢装置中镜片使用数量，从而降低了制作成本。
[0020]根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
[0021]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
[0022]图1是根据本技术一个实施例的车辆后备箱脚踢装置的示意性结构图；
[0023]图2是图1所示后备箱脚踢装置内的示意性光线图。
[0024]附图标记：
[0025]100
‑
后备箱脚踢装置，10
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光源，20
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PC透镜组，30
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菲林片，40
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第一PC透镜，21
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第二PC透镜，22
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第三PC透镜。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]实施例1：
[0028]图1是根据本技术一个实施例的车辆后备箱脚踢装置100的示意性结构图，图2是图1所示后备箱脚踢装置100内的示意性光线图。如图1和图2所示，在该实施例中，车辆的后备箱脚踢装置100包括壳体以及位于壳体内并按照预设方向依次布置的光源10、PC(Polycarbonate，聚碳酸酯)透镜组20、菲林片30和第一PC透镜40，以使得光源10发出的光线依次经过PC透镜组20、菲林片30和第一PC透镜40，其中，菲林片30位于第一PC透镜40的焦平面上且菲林片30上设有预设图案，从而使得汇集在菲林片30上的光线经第一PC透镜40折射后在靠近车辆尾门的预设地面位置处投影出预设图案。这里，用户可以根据自己的喜好在多个图案中选择一个预设图案。
[0029]由于PC塑料具有高折射率、高透过率、易成型的特点，非常适合制作大批量小尺寸光学透镜。因此该实施例将现有脚踢装置中的玻璃透镜替换成了PC透镜，减少了脚踢装置中镜片使用数量，从而降低了制作成本。并且PC透镜的价格本身也是低于玻璃透镜的，所以进一步降低了成本。
[0030]在该实施例中，光源10发出的是散射光线，PC透镜组20包括第二PC透镜21和第三PC透镜22，第二PC透镜21设置在靠近光源10的位置处，第二PC透镜21的平面朝向光源10。第三PC透镜22设置在靠近菲林片30的位置处，第三镜面的平面朝向菲林片30，第三PC透镜22的凸面与第二PC透镜21的凸面相对布置。光源10发出的朗博散射光线经过第二PC透镜21整形得到平行光，平行光经过第三PC透镜22汇聚在菲林片30上，由于菲林片30位于第一PC透镜40的焦平面上，被光源10照亮的菲林片30上的预设图案可以经过第一PC透镜40投射出预设图案到尾门附近的地面。这里，光源10可以为LED，菲林片30上的预设图案大小一般为2mm，投影在地面上的预设图案大小在100mm左右。
[0031]在该实施例中，第一PC透镜40的焦距与第三PC透镜22的焦距相等，且第一PC透镜40的焦距大于第二PC透镜21的焦距。具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的后备箱脚踢装置，其特征在于，包括壳体以及位于所述壳体内并按照预设方向依次布置的光源、PC透镜组、菲林片和第一PC透镜，以使得所述光源发出的光线依次经过所述PC透镜组、所述菲林片和所述第一PC透镜，其中，所述菲林片位于所述第一PC透镜的焦平面上且所述菲林片上设有预设图案，从而使得汇集在所述菲林片上的光线经所述第一PC透镜折射后在靠近车辆尾门的预设地面位置处投影出所述预设图案。2.根据权利要求1所述的后备箱脚踢装置，其特征在于，所述光源发出的是散射光线，所述PC透镜组包括：第二PC透镜，设置在靠近所述光源的位置处，所述第二PC透镜的平面朝向所述光源；第三PC透镜，设置在靠近所述菲林片的位置处，所述第三PC透镜的平面朝向所述菲林片，所述第三PC透镜的凸面与所述第二PC透镜的凸面相对布置。3.根据权利要求2所述的后备箱脚踢装置，其特征在于，所述第一PC透镜的焦距与所述第三PC透镜的焦距相等，且所述第一PC透镜的焦距大于所述第二PC透镜的焦距。4.根据权利要求3所述的后备箱脚踢装置，其特征在于，所述第一PC透镜的折射率与所述第二PC透镜的折射率、所述第三PC透镜的折射率相同。5.根据权利要求4所述的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：余志潇，夏文科，袁军，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：