一种汽车减震塔压铆机制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车减震塔压铆机，包括：包括：配合设置的底板和活动板；下压头，通过压头底座安装在所述底板上；定位组件，安装在所述下压头上，所述定位组件包括：第一定位销，设置在所述下压头上，所述第一定位销呈大小径结构，其中小径在上，大径在下；复位弹簧，所述复位弹簧的一端穿入所述第一定位销，所述复位弹簧的另一端通过顶丝固定在所述下压头内部；上压头，通过压头底座安装在所述活动板上，所述上压头与所述下压头配合设置；定位支撑组件，设置在所述底板上，所述定位支撑组件与汽车减震塔工件相匹配。通过本发明专利技术的技术方案，实现了对汽车减震塔压铆的一致性、稳定性、可靠性，消除了压铆操作中的安全隐患，提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震塔压铆机


[0001]本专利技术涉及机械设备
，具体而言，涉及一种汽车减震塔压铆机。

技术介绍

[0002]相关技术中，汽车减震塔的压铆一般是通过人工手持来实现的，存在以下技术缺陷：
[0003](1)人工操作效率低，且存在安全隐患。
[0004](2)压铆力度难以控制，导致压铆质量不一，稳定性和牢靠性较差，严重影响了产品的标准化生产。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本专利技术的一个目的在于提供一种汽车减震塔压铆机，实现汽车减震塔压铆的一致性、稳定性、可靠性，消除压铆操作中的安全隐患，提高工作效率。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术的技术方案提供了一种汽车减震塔压铆机，包括：包括：配合设置的底板和活动板；下压头，通过压头底座安装在所述底板上；定位组件，安装在所述下压头上，所述定位组件包括：第一定位销，设置在所述下压头上，所述第一定位销呈大小径结构，其中小径在上，大径在下；复位弹簧，所述复位弹簧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震塔压铆机，其特征在于，包括：配合设置的底板和活动板；下压头，通过压头底座安装在所述底板上；定位组件，安装在所述下压头上，所述定位组件包括：第一定位销，设置在所述下压头上，所述第一定位销呈大小径结构，其中小径在上，大径在下；复位弹簧，所述复位弹簧的一端穿入所述第一定位销，所述复位弹簧的另一端通过顶丝固定在所述下压头内部；上压头，通过压头底座安装在所述活动板上，所述上压头与所述下压头配合设置；定位支撑组件，设置在所述底板上，所述定位支撑组件与汽车减震塔工件相匹配。2.根据权利要求2所述的汽车减震塔压铆机，其特征在于，所述上压头的底面开设凹槽，所述凹槽与所述第一定位销的顶部相匹配，将铆钉放置到所述第一定位销之后，所述第一定位销超出所述铆钉顶面的部分与所述凹槽相契合；所述第一定位销的小径与所述铆钉的内径相匹配，所述第一定位销的大径与汽车减震塔工件的铆孔内径以及所述铆钉的外径相匹配。3.根据权利要求2所述的汽车减震塔压铆机，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫章，张军，张建建，
申请(专利权)人：海纳川滨州轻量化汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：