一种双气胎离合器总成制造技术

技术编号:33453995 阅读:53 留言:0更新日期:2022-05-19 00:37
本实用新型专利技术公开了一种双气胎离合器总成,属于气胎离合器技术领域,其技术方案要点包括外壳,所述外壳的内壁设置有第一气胎,所述第一气胎的内侧设置有第二气胎,安装环受到气压同时向内挤压多个摩擦瓦片,气压均匀分布在多个摩擦瓦片上,从而推动多个摩擦瓦片抱住安装在从动轴上的鼓轮,起到制动效果,其中第一气胎和第二气胎分别可以独立控制进行充气,当出现其中一个气胎破损漏气时,另外一个气胎可以正常进行充气膨胀,从而减小意外发生几率,确保可以正常进行制动,解决了现有的气胎离合器通常为单气胎结构,当气胎出现意外情况表壁出现破损时,气胎无法正常推动摩擦瓦片进行制动,导致机械传动轴制动失效,造成不必要的麻烦的问题。烦的问题。烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双气胎离合器总成


[0001]本技术涉及气胎离合器
,特别涉及一种双气胎离合器总成。

技术介绍

[0002]气胎离合器是以压缩空气为动力的一种摩擦离合器,一般用于需要传递大扭矩的场合,如用于球磨机、大型机械压力机等。气胎离合器具有传递扭矩大、离合平稳、能吸振、结构紧凑、可自动补偿磨损间隙、维护方便等优点。
[0003]现有的气胎离合器通常为单气胎结构,当气胎出现意外情况表壁出现破损时,气胎无法正常推动摩擦瓦片进行制动,导致机械传动轴制动失效,造成不必要的麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题,提出一种双气胎离合器总成来解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种双气胎离合器总成,包括:
[0006]外壳,所述外壳的内壁设置有第一气胎,所述第一气胎的内侧设置有第二气胎;
[0007]安装环,所述安装环位于第二气胎的内侧,所述安装环的内侧设置有多个均匀分布的摩擦瓦片。
[0008]为了便于连接固定摩擦瓦片,作为本技术的一种双气胎离合器总成优选的,所述摩擦瓦片的外壁前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双气胎离合器总成,其特征在于:包括:外壳(1),所述外壳(1)的内壁设置有第一气胎(2),所述第一气胎(2)的内侧设置有第二气胎(3);安装环(4),所述安装环(4)位于第二气胎(3)的内侧,所述安装环(4)的内侧设置有多个均匀分布的摩擦瓦片(5)。2.根据权利要求1所述的一种双气胎离合器总成,其特征在于:所述摩擦瓦片(5)的外壁前后两端均固定连接有两个连接片(6),多个所述连接片(6)均通过固定销(7)与安装环(4)的外壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种双气胎离合器总成,其特征在于:所述第一气胎(2)和第二气胎(3)均在外壳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘世超刘野蒲向阳樊晓宁郑亚杰刘红标
申请(专利权)人:安阳市荣诚石油矿山机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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