【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车按钮用减震模具
[0001]本技术涉及汽车配件生产
，特别涉及一种生产汽车按钮用减震模具。
技术介绍
[0002]模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，模具的减震系统在模具结构中占有十分重要地位，1、现有的生产汽车按钮用减震模具在使用过程中，上模具容易出现晃动，导致注塑成型产汽车按钮质量较低，降低了生产汽车按钮的生产质量；2、现有的生产汽车按钮用减震模具在进行注塑时，容易受震动影响导致上下模具错位，减震效果差，进而损坏产品，实用性较差；故此，我们推出一种生产汽车按钮用减震模具。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种生产汽车按钮用减震模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种生产汽车按钮用减震模具，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种生产汽车按钮用减震模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四角均固定连接有支撑板(3)，所述底座(1)的前端右部固定连接有控制板(2)，所述底座(1)的上端四角均固定连接有支撑杆(6)，四个所述支撑杆(6)的上端共同固定连接有横板(7)，所述横板(7)的上端中部固定连接有上模装置(8)，所述底座(1)的上端中部固定连接有减震装置(4)，所述减震装置(4)设置有四个，四个所述减震装置(4)的上端共同固定连接有下模具主体(5)，所述下模具主体(5)的上端中部开有压槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种生产汽车按钮用减震模具，其特征在于：所述上模装置(8)包括伸缩控制器(81)，所述伸缩控制器(81)的输出端贯穿横板(7)并固定连接有上模具主体(83)，所述上模具主体(83)的上端左部与上端右部均穿插活动连接有限位杆(82)，所述限位杆(82)的外表面下部均套接有缓冲弹簧(84)，所述缓冲弹簧(84)的下端均固定连接有稳固块(85)，所述伸缩控制器(81)固定连接在横板(7)的上端中部。3.根据权利要求1所述的一种生产汽车按钮用减震模具，其特征在于：所述减震装置(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，蓝重喜，
申请(专利权)人：东莞市松柏模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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