一种排放管理方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术是关于一种排放管理方法、装置及系统，涉及排放管理技术领域，该方法包括：确定当前SCR温度对应的效率裂化因子；确定所述效率裂化因子与实际SCR负荷率匹配的合理性判断结果；根据所述合理性判断结果进行排放管理。本发明专利技术通过关键特性识别高温导致的效率裂化程度，通过合理的过程参数进行比较判断目前的效率匹配是否是合理的，进而保证经济排放的合理性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种排放管理方法、装置及系统


[0001]本专利技术涉及排放管理
，尤其涉及一种排放管理方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]目前汽车的后处理装置在使用过程中不可避免的会经历正常的再生情况及特殊情况下产生的异常高温(比如HC泄露覆盖等)的情况，然而，这些情况都会导致后处理装置的SCR的转化效率慢慢下降，导致不同温度持续时间对效率的裂化程度不同，带来的高温和低温的排放控制风险。例如，如图1所示的高温后的效率裂化示意图，会导致高温和低温产生明显的下降，从而，可能会带来的高温和低温的排放控制风险。
[0003]但是，目前并没有有效降低排放控制风险的方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种排放管理方法、装置及系统，有效降低了高温导致的后处理效率裂化带来的高温和低温的排放控制风险。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供的一种排放管理方法，包括：
[0006]确定当前SCR温度对应的效率裂化因子；
[0007]确定当前阶段的所述效率裂化因子与实际SCR负荷率匹配的合理性判断结果；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排放管理方法，其特征在于，包括：确定当前SCR温度对应的效率裂化因子；确定所述效率裂化因子与实际SCR负荷率匹配的合理性判断结果；根据所述合理性判断结果进行排放管理。2.根据权利要求1所述的排放管理方法，其特征在于，所述确定所述效率裂化因子与实际SCR负荷率匹配的合理性结果，包括：根据效率裂化因子确定标准SCR负荷率；确定所述实际SCR负荷率与标准SCR负荷率匹配的合理性判断结果。3.根据权利要求2所述的排放管理方法，其特征在于，所述确定所述实际SCR负荷率与标准SCR负荷率匹配的合理性判断结果，包括：将所述实际SCR负荷率与目标SCR负荷率进行匹配，得到匹配因子；根据所述匹配因子，确定所述合理性判断结果。4.根据权利要求3所述的排放管理方法，其特征在于，所述根据效率裂化因子确定标准SCR负荷率，包括：根据所述效率裂化因子，废气流量，SCR温度以及SCR体积确定标准SCR负荷率。5.根据权利要求3所述的排放管理方法，其特征在于，所述方法还包括：根据NOx浓度，废气流量，SCR温度以及SCR体积确定所述实际SCR负荷率。6.根据权利要求1～5任一项所述的排放管理方法，其特征在于，所述根据所述合理性判断结果进行排放控制，包括：当所述合理性判断结果为合理结果时...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建东，满恒孝，张瑜，张晓丽，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：