零排放无污染全自动过油系统技术方案

技术编号:33443956 阅读:12 留言:0更新日期:2022-05-19 00:30
本申请提供了零排放无污染全自动过油系统,包括包括传送辊和支座,传送辊转动连接在支座内侧壁之间,还包括:过油组件,通过滑块滑动连接在设有滑槽的支座的内侧壁之间,过油组件包括壳体,壳体内侧壁一体成型有第一涂油板;储油组件,固定连接在壳体顶部,储油组件包括储油箱,储油箱腔内固定安装有第一电机,储油箱底部固定连接有贯穿储油箱底板的导油管;驱动组件,一端固定连接在支座底板上,另一端转动连接在过油组件两侧的滑块上,通过对印刷品表面进行反复的过油涂抹,从而对印刷品的过油更加彻底和全面,并且提高了过油的均匀程度,同时,实现了对多余油料的循环利用,降低了油料的消耗,降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
零排放无污染全自动过油系统


[0001]本技术涉及过油装置
,具体而言,涉及零排放无污染全自动过油系统。

技术介绍

[0002]在印刷时需对其进行过油处理,以起到保护产品和滑爽的作用,但现有的印刷品过油机对印刷品的过油处理不够彻底和全面,并且过油的均匀程度较低,因此我们对此做出改进,提出零排放无污染全自动过油系统。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:针对目前存在的印刷品过油机对印刷品的过油处理不够彻底和全面,并且过油的均匀程度较低。
[0004]为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:
[0005]零排放无污染全自动过油系统,以改善上述问题。
[0006]本申请具体是这样的:
[0007]包括包括传送辊和支座,传送辊转动连接在支座内侧壁之间,还包括:
[0008]过油组件,通过滑块滑动连接在设有滑槽的支座的内侧壁之间,过油组件包括壳体,壳体内侧壁一体成型有第一涂油板;
[0009]储油组件,固定连接在壳体顶部,储油组件包括储油箱,储油箱腔内固定安装有第一电机,储油箱底部固定连接有贯穿储油箱底板的导油管;
[0010]驱动组件,一端固定连接在支座底板上,另一端转动连接在过油组件两侧的滑块上。
[0011]作为本申请优选的技术方案,第一电机的输出轴固定连接有第一抹油扇,导油管外侧转动连接有第二抹油扇,第二抹油扇与第一电机的输出轴之间通过皮带传动连接;第一电机带动第一抹油扇转动,并通过皮带传动带动第二抹油扇转动,从而将油料向印刷品表面进行均匀涂抹。
[0012]作为本申请优选的技术方案,驱动组件包括双向电机,双向电机固定连接在支座底板上,双向电机的输出轴贯穿支座的两侧支板并向外延伸,支座的支板外侧转动连接有第一连杆,第一连杆的另一端转动连接有第二连杆,第二连杆的另一端转动连接在过油组件两侧的滑块上,第一连杆的转轴与双向电机的输出轴通过皮带传动连接;双向电机的输出轴带动第一连杆在支座外侧壁上转动,第一连杆另一端带动第二连杆推动过油组件在支座内侧往返滑动。
[0013]作为本申请优选的技术方案,第一涂油板为三角形棱柱,壳体内侧固定连接有第二涂油板,第二涂油板上设有导流条,第二涂油板贯穿设有出油孔,壳体底部一体成型有集油仓;过油组件往返滑动时,第一涂油板的斜面在涂油的同时将过多的油料向两侧推动,油料下落至第二涂油板的顶面,通过导流条从出油孔排至集油仓中。
[0014]作为本申请优选的技术方案,过油组件顶部固定安装有油泵,油泵的出口管连通储油箱,油泵的进口管连通集油仓;通过油泵将集油仓中的油料排送至储油箱中,使油料循环利用。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0016]在本申请的方案中:
[0017]1.通过设置的过油组件和驱动组件,实现了对印刷品表面进行反复的过油涂抹,解决了现有技术中过油处理不够彻底和全面,并且过油的均匀程度较低的问题;
[0018]2.通过设置的储油组件和油泵,实现了对多余油料的循环利用,降低了油料的消耗,降低了成本。
附图说明
[0019]图1为本申请提供的零排放无污染全自动过油系统的结构示意图;
[0020]图2为本申请提供的零排放无污染全自动过油系统的纵截面剖面结构示意图;
[0021]图3为本申请提供的零排放无污染全自动过油系统的A部的放大图;
[0022]图4为本申请提供的零排放无污染全自动过油系统的横截面剖面结构示意图;
[0023]图5为本申请提供的零排放无污染全自动过油系统的驱动组件的结构示意图。
[0024]图中标示:
[0025]1、传送辊;2、支座;3、过油组件;301、壳体;302、第一涂油板;303、第一抹油扇;304、第二抹油扇;305、第二涂油板;306、出油孔;307、集油仓;4、储油组件;401、储油箱;402、第一电机;403、导油管;5、驱动组件;501、双向电机;502、第一连杆;503、第二连杆;6、油泵。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]因此,以下对本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的部分实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。
[0029]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,这类术语仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅
用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]实施例:
[0032]如图1、图2、图3、图4所示,本实施方式提出零排放无污染全自动过油系统,包括传送辊1和支座2,传送辊1转动连接在支座2内侧壁之间,还包括:
[0033]过油组件3,通过滑块滑动连接在设有滑槽的支座2的内侧壁之间,过油组件3包括壳体301,壳体301内侧壁一体成型有第一涂油板302;
[0034]储油组件4,固定连接在壳体301顶部,储油组件4包括储油箱401,储油箱401腔内固定安装有第一电机402,储油箱401底部固定连接有贯穿储油箱401底板的导油管403;
[0035]驱动组件5,一端固定连接在支座2底板上,另一端转动连接在过油组件3两侧的滑块上。
[0036]如图1、图2、图3、图4所示,第一电机402的输出轴固定连接有第一抹油扇303,导油管403外侧转动连接有第二抹油扇304,第二抹油扇304与第一电机402的输出轴之间通过皮带传动连接;第一电机402带动第一抹油扇303转动,并通过皮带传动带动第二抹油扇304转动,从而将油料向印刷品表面进行均匀涂抹。
[0037]如图2、图3所示,驱动组件5包括双向电机501,双向电机501固定连接在支座2底板上,双向电机501的输出轴贯穿支座2的两侧支板并向外延伸,支座2的支板外侧转动连接有第一连杆502,第一连杆502的另一端转动连接有第二连杆503,第二连杆503的另一端转动连接在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种零排放无污染全自动过油系统,包括传送辊(1)和支座(2),所述传送辊(1)转动连接在所述支座(2)内侧壁之间,其特征在于,还包括:过油组件(3),通过滑块滑动连接在设有滑槽的所述支座(2)的内侧壁之间,所述过油组件(3)包括壳体(301),所述壳体(301)内侧壁一体成型有第一涂油板(302);储油组件(4),固定连接在所述壳体(301)顶部,所述储油组件(4)包括储油箱(401),所述储油箱(401)腔内固定安装有第一电机(402),所述储油箱(401)底部固定连接有贯穿储油箱(401)底板的导油管(403);驱动组件(5),一端固定连接在所述支座(2)底板上,另一端转动连接在过油组件(3)两侧的滑块上。2.根据权利要求1所述的零排放无污染全自动过油系统,其特征在于,所述第一电机(402)的输出轴固定连接有第一抹油扇(303),所述导油管(403)外侧转动连接有第二抹油扇(304),所述第二抹油扇(304)与所述第一电机(402)的输出轴之间通过皮带传动连接。3.根据权利要求1所述的零排放无污染全自动过油系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖兆鸿
申请(专利权)人:珠海正洋印务有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1