【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于预估车辆的速度分布图的方法
[0001]本专利技术涉及一种用于预估车辆的速度分布图的方法。
技术介绍
[0002]了解未来的速度分布图对于动力系统的众多应用是重要的。例如，通过了解预期的行驶分布图轨迹（Fahrprofiltrajektorie）可以改善混合动力车辆、电动车辆和内燃机车辆的运行策略，将不同的车辆功能适配于单独的驾驶行为，并且估计用于所规划的路段的能量需求，以及估量不同的车辆状态（诸如温度）。对于这些应用，通常需要超过车载传感器系统（雷达、摄像机等）的有效范围的预估范围。为此，可以使用数字地图的属性（例如速度极限、弯道半径）。
[0003]可替代地，存在以下方案，其中基于联网车辆的所收集的轨迹来预估速度分布图（众包（Crowdsourcing））。
[0004]由于所使用的传感器系统（摄像机、雷达）的有效范围，由环境传感器系统限制预估范围。因为由于必要的制动过程而在众多的路段分段上不能达到最高速度，所以数字地图的属性仅有条件地适用于预测预期的速度分布图。此外，单独的驾驶员行为对速度分布图的水...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于预估车辆（2）的速度分布图（1）的方法，所述速度分布图表示沿着预定的行程（x）直至特定的展望范围（3）为止的未来速度变化过程，其中所述方法具有以下步骤：生成预估模型（4）；将输入数据（5.1、5.2）输入到所述预估模型（4）中；基于包含在所述预估模型（4）中的至少一种算法从所述输入数据（5.1、5.2）中计算输出数据（6），其中所述输出数据（6）预估所述车辆（2）的速度分布图（1）；从所述预估模型（4）输出所述输出数据（6）；其中所述输入数据（5.1、5.2）具有第一输入数据组（5.1.1、5.1.2、5.1.3）和第二输入数据组（5.2.1、5.2.2、5.2.3），在所述第一输入数据组中至少包含所述行程（x）的地理坐标（5.1.1），在所述第二输入数据组中包含不同的输入数据，即至少包含数字地图的位置信息（5.2.1）；沿着所述行程（x）的平均交通流量数据（5.2.2）；和/或联网车辆的速度分布图（5.2.3）；其中基于所述情形分析（6）在使用预定标准（11）的情况下来执行从所述第二输入数据组（5.2.1、5.2.2、5.2.3）中对所述输入数据的选择。2.根据前述权利要求所述的方法，其中数字地图的位置信息（5.2.1）具有来自以下组中的至少一个元素，所述组包含所述车辆（2）的地理坐标；沿着所述行程（x）的地图属性、诸如速度限制、交通信号灯、交通信号灯阶段、优先通行规则、交通标志、弯道半径和/或坡度；和/或沿着所述行程（x）的平均交通流量数据（5.2.2）表示当前交通流量或历史交通模式。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述第一输入数据组（5.1.1、5.1.2、5.1.3）附加地包含车辆数据（5.1.2），所述车辆数据具有来自以下组中的至少一个元素，所述组包含所述车辆（2）的速度值；当前时间；交通信息频道数据、即TMC数据；通过所述车辆（2）检测的温度、湿度、雨、雪和/或光滑性数据；通过车辆摄像机检测的图像或视频数据；以及通过所述车辆（2）的亮度传感器检测的亮度数据；和/或所述第一输入数据组（5.1.1、5.1.2、5.1.3）附加地包含基于过去的行驶生成的单独的驾驶行为数据（5.1.3），尤其是与交通流量、速度分位数或地图属性、诸如速度极限相比的驾驶员行为。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述情形分析（6）时在使用所述预定标准（11）的情况下考虑
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来自所述第二输入数据组的不同的输入数据（5.2.1、5.2.2、5.2.3）的可用性，和/或
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数据保护预设和/或
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通过使用来自所述第二输入数据组的不同的输入数据（5.2.1、5.2.2、5.2.3）产生的...
【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：纬湃科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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