具有双向供电的集装箱龙门起重机制造技术

本发明专利技术公开了一种具有双向供电的集装箱龙门起重机，包括主架体和安装在主架体左右两侧的驱动轮，为了实现起重机双向供电，在所述主架体的左右两侧各安装一个交流电源插座，并与起重机内部的电源电路相连接。本发明专利技术的集装箱龙门起重机通过在主架体的左右两侧各安装一个交流电源插座，以形成双向独立供电方式，从而使起重机进入堆场时，无需考虑供电电源设置在堆场的哪一侧，都可实现插头的顺利连接，进而克服了起重机转向困难、转场时间长的缺陷，显著提高了集装箱装卸作业的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮胎式集装箱龙门起重机
，具体地说，是涉及一种可 实现双向供电的集装箱龙门起重机。
技术介绍
轮胎式集装箱龙门起重机(通称场桥)是大型专业化集装箱堆场的专用机 械，在港口和码头的集装箱装卸过程中扮演着极其重要的角色。它不仅适用于 集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱专用堆场。目前的集装箱龙门起重机一般采用柴油机交流发电机组供电，采用数字式 变频调速，可在集装箱场地内作两个方向移动。由于柴油价格的上涨，造成了 装卸成本的增加。许多从事集装箱作业的集装箱龙门起重机改为单向交流电供 电，即在起重机的一侧(电气房侧或者动力房侧)安装交流电源插座，并在起 重机安装交流电源插座的同一侧地面上设置滑触供电小车的运行轨道支架，所 述支架的延伸方向与起重机的运行轨道相平行，从供电小车上引出电源线插接 到所述的交流电源插座上，起重枳逸行时带动供电小车同步移动，从而确保供 电小车在起重机运行过程中实时为其提供工作电源。采用单向交流供电驱动起重机运行的方式虽然降低了装卸成本，但是，对 于不同的堆场，滑触供电小车的运行轨道支架的铺设位置已经固定，当其铺设 位置与堆场中起重机上安装交流电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有双向供电的集装箱龙门起重机，包括主架体和安装在主架体左右两侧的支撑轮胎，其特征在于：在所述主架体的左右两侧各安装一个交流电源插座，并与起重机内部的电源电路相连接。

【技术特征摘要】
1、一种具有双向供电的集装箱龙门起重机，包括主架体和安装在主架体左右两侧的支撑轮胎，其特征在于在所述主架体的左右两侧各安装一个交流电源插座，并与起重机内部的电源电路相连接。2、 根据权利要求1所述的起重机，其特征在于在所述电源电路中包含有 双向供电切换开关电路，具体包括两路继电器和两路降压变压器；其中，左侧 交流电源插座的电源端子一方面连接第 一降压变压器的初级，另 一方面经第一 继电器的常开开关连接电源电路的输出端，所述第一降压变压器的次级连接由 第 一继电器线圈和第二继电器的常闭开关组成的串联支i^各；右侧交流电源插座 的电源端子一方面连接第二降压变压器的初级，另一方面经第二继电器的常开 开关连接电源电路的输出端，所述第二降压变压器的次级连接由第二继电器线 圈和第 一继电器的常闭开关组成的串联支路。3、 根据权利要求2所述的起重机，其特征在于在所述第一继电器和第二 继电器线圈的两端分别并联有供电指示灯电路。4、 根据权利要求2或3所述的起重机，其特征在于所述交流电源插座为 三相交流电源插座，包括A、 B、 C三相电源端子。5、 根据权利要求4所述的起重机，其特征在于在所述电源电路中还包含 有一自动相序切换开关电路，包括相序继电器和受其控制的多组常开开关；其 中，所述多组常开开关分别连接在所述交流电源插座的三相电源端子与电源电 3各的三相输出端之间，用于改变输入电源的相序；所述相序继电器的输入端连 接所述交流电...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东琦，韩新林，郝清武，
申请(专利权)人：青岛港集团有限公司，
类型：发明
国别省市：95[中国|青岛]