一种空气层水下电机隔声设备制造技术

一种空气层水下电机隔声设备，包括矩形空气腔体，所述矩形空气腔体的顶面配合安装有半圆柱空气腔体；所述半圆柱空气腔体的结构为：包括半圆柱钢板组件，所述半圆柱钢板组件的中心层形成有半圆柱空腔，所述半圆柱钢板组件的外层设置有外层橡胶，半圆柱钢板组件的内层设置有内层橡胶，并在半圆柱钢板组件的底部边缘处设置有上层橡胶；矩形空气腔体的结构为：包括矩形钢板组件，所述矩形钢板组件的中心层形成有矩形空腔，所述矩形钢板组件的内部设置有矩形内橡胶层，矩形钢板组件的外部设置有矩形外橡胶层，矩形钢板组件的顶部边缘处设置有下层橡胶；工作可靠，隔声效果好。隔声效果好。隔声效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种空气层水下电机隔声设备


[0001]本技术涉及隔声装置
，尤其是一种空气层水下电机隔声设备。

技术介绍

[0002]循环水槽是目前船舶推进器噪声性能评估的重要实验设施，为了对推进器噪声性能进行测量，需要将船舶和推进器的缩比模型一并安装到循环水槽中，在船舶模型内部利用浸水电机作为动力源驱动推进器工作，浸水电机噪声过高会对推进器噪声测量产生干扰，影响推进器噪声的评估精度。

技术实现思路

[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种空气层水下电机隔声设备，从而有效的解决了循环水槽试验模型中浸水电机噪声过高，影响船舶推进器噪声测量的问题，隔声效果好，提高工作可靠性。
[0004]本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种空气层水下电机隔声设备，包括矩形空气腔体，所述矩形空气腔体的顶面配合安装有半圆柱空气腔体；
[0006]半圆柱空气腔体和矩形空气腔体连接后的一端形成有圆形安装孔，并在矩形空气腔体的另一端位置开有矩形安装孔；
[0007]半圆柱空气腔体和矩形空气腔体的连接处设置有连接橡胶；
[0008]半圆柱空气腔体上设置有充气孔；
[0009]所述半圆柱空气腔体采用焊接结构，具体结构为：包括半圆柱钢板组件，所述半圆柱钢板组件的中心层形成有半圆柱空腔，所述半圆柱钢板组件的外层设置有外层橡胶，半圆柱钢板组件的内层设置有内层橡胶，并在半圆柱钢板组件的底部边缘处设置有上层橡胶；
[0010]矩形空气腔体采用焊接结构，具体结构为：包括矩形钢板组件，所述矩形钢板组件的中心层形成有矩形空腔，所述矩形钢板组件的内部设置有矩形内橡胶层，矩形钢板组件的外部设置有矩形外橡胶层，矩形钢板组件的顶部边缘处设置有下层橡胶；
[0011]上层橡胶和下层橡胶配合连接，即形成连接橡胶。
[0012]其进一步技术方案在于：
[0013]所述半圆柱空气腔体和矩形空气腔体之间通过紧固件连接。
[0014]所述矩形空气腔体的底部开有多个矩形孔。
[0015]所述半圆柱钢板组件的结构为：包括间隔设置的半圆柱外层钢板和半圆柱内层钢板，所述半圆柱外层钢板和半圆柱内层钢板之间形成有半圆柱空腔。
[0016]所述矩形钢板组件的结构为：包括间隔设置的矩形内层钢板和矩形外层钢板，矩形内层钢板和矩形外层钢板之间形成有矩形空腔。
[0017]所述半圆柱空腔或矩形空腔的厚度为10mm。
[0018]所述半圆柱外层钢板、半圆柱内层钢板、矩形内层钢板或矩形外层钢板的厚度为3mm。
[0019]本技术的有益效果如下：
[0020]本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过半圆柱空气腔体和矩形空气腔体的互相配合工作，可以方便的实现隔声的作用，隔声效果好，提高了工作可靠性。
[0021]同时本技术还具备如下优点：
[0022](1)本技术所有的橡胶采用高阻尼橡胶。
[0023](2)本技术采用空气腔和高阻尼橡胶层相组合，不仅可以有效的阻隔噪声传播，还可以消弱振动的传递，从而达到较好的隔声效果。
[0024](3)气层内部的空气压力可以根据外部流体压力变化进行人工调节，防止空气层在不同外部水压作用下发生变形。
[0025](4)本技术结构简单、拆装方便、安全可靠。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构示意图。
[0027]图2为本技术的爆炸图。
[0028]图3为本技术半圆柱空气腔体的结构示意图。
[0029]图4为本技术矩形空气腔体的结构示意图。
[0030]图5为本技术的主视图。
[0031]图6为图5中A
‑
A截面的剖视图。
[0032]其中：1、半圆柱空气腔体；2、矩形空气腔体；3、充气孔；4、圆形安装孔；5、矩形安装孔；
[0033]101、外层橡胶；102、半圆柱钢板组件；103、内层橡胶；104、上层橡胶；105、半圆柱外层钢板；106、半圆柱空腔；107、半圆柱内层钢板；
[0034]201、下层橡胶；202、矩形内橡胶层；203、矩形钢板组件；204、矩形外橡胶层；205、矩形内层钢板；206、矩形空腔；207、矩形外层钢板；208、矩形孔。
具体实施方式
[0035]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0036]如图1
‑
图6所示，本实施例的空气层水下电机隔声设备，包括矩形空气腔体2，矩形空气腔体2的顶面配合安装有半圆柱空气腔体1；
[0037]半圆柱空气腔体1和矩形空气腔体2连接后的一端形成有圆形安装孔4，并在矩形空气腔体2的另一端位置开有矩形安装孔5；
[0038]半圆柱空气腔体1和矩形空气腔体2的连接处设置有连接橡胶；
[0039]半圆柱空气腔体1上设置有充气孔3；
[0040]半圆柱空气腔体1采用焊接结构，具体结构为：包括半圆柱钢板组件102，半圆柱钢板组件102的中心层形成有半圆柱空腔106，半圆柱钢板组件102的外层设置有外层橡胶101，半圆柱钢板组件102的内层设置有内层橡胶103，并在半圆柱钢板组件102的底部边缘处设置有上层橡胶104；
[0041]矩形空气腔体2采用焊接结构，具体结构为：包括矩形钢板组件203，矩形钢板组件203的中心层形成有矩形空腔206，矩形钢板组件203的内部设置有矩形内橡胶层202，矩形钢板组件203的外部设置有矩形外橡胶层204，矩形钢板组件203的顶部边缘处设置有下层橡胶201；
[0042]上层橡胶104和下层橡胶201配合连接，即形成连接橡胶。
[0043]半圆柱空气腔体1和矩形空气腔体2之间通过紧固件连接。
[0044]矩形空气腔体2的底部开有多个矩形孔208。
[0045]半圆柱钢板组件102的结构为：包括间隔设置的半圆柱外层钢板105和半圆柱内层钢板107，半圆柱外层钢板105和半圆柱内层钢板107之间形成有半圆柱空腔106。
[0046]矩形钢板组件203的结构为：包括间隔设置的矩形内层钢板205和矩形外层钢板207，矩形内层钢板205和矩形外层钢板207之间形成有矩形空腔206。
[0047]半圆柱空腔106或矩形空腔206的厚度为10mm。
[0048]半圆柱外层钢板105、半圆柱内层钢板107、矩形内层钢板205或矩形外层钢板207的厚度为3mm。
[0049]本技术的具体结构和功能如下：
[0050]包括半圆柱空气腔体1和矩形空气腔体2，
[0051]半圆柱空气腔体1和矩形空气腔体2之间通过螺栓连接，
[0052]在半圆柱空气腔体1的底面设置有上层橡胶104，在矩形空气腔体2的顶面设置有下层橡胶201，上层橡胶104和下层橡胶201配合连接。
[0053]在矩形空气腔体2上设计了多个矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气层水下电机隔声设备，其特征在于：包括矩形空气腔体(2)，所述矩形空气腔体(2)的顶面配合安装有半圆柱空气腔体(1)；半圆柱空气腔体(1)和矩形空气腔体(2)连接后的一端形成有圆形安装孔(4)，并在矩形空气腔体(2)的另一端位置开有矩形安装孔(5)；半圆柱空气腔体(1)和矩形空气腔体(2)的连接处设置有连接橡胶；半圆柱空气腔体(1)上设置有充气孔(3)；所述半圆柱空气腔体(1)采用焊接结构，具体结构为：包括半圆柱钢板组件(102)，所述半圆柱钢板组件(102)的中心层形成有半圆柱空腔(106)，所述半圆柱钢板组件(102)的外层设置有外层橡胶(101)，半圆柱钢板组件(102)的内层设置有内层橡胶(103)，并在半圆柱钢板组件(102)的底部边缘处设置有上层橡胶(104)；矩形空气腔体(2)采用焊接结构，具体结构为：包括矩形钢板组件(203)，所述矩形钢板组件(203)的中心层形成有矩形空腔(206)，所述矩形钢板组件(203)的内部设置有矩形内橡胶层(202)，矩形钢板组件(203...

【专利技术属性】
技术研发人员：许影博，刘登成，辛公正，孙红星，唐登海，黄红波，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：新型
国别省市：