海上溢油回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种海上溢油回收装置，其中，海上溢油回收装置，包括：框体；第一收卷辊，可转动地设置于框体的内侧壁；吸附带，吸附带的第一端连接于第一收卷辊，吸附带收卷于第一收卷辊；第二收卷辊，可转动地设置于框体的内壁，吸附带的第二端与第二收卷辊相连；驱动件，设置于框体，在驱动件的驱动下，第二收卷辊能够将第一收卷辊上的吸附带进行收卷；其中，至少部分吸附带突出于框体的下边缘，以使吸附带在框体的下方吸附溢油。实现了无需用户频繁更换吸附带，减少了人力成本。减少了人力成本。减少了人力成本。

【技术实现步骤摘要】
海上溢油回收装置


[0001]本技术属于海洋环保
，具体而言，涉及一种海上溢油回收装置。

技术介绍

[0002]石油资源分布和需求的不均衡性，促进了海上石油工业和石油运输业的快速发展，同时也增加了溢油事故的几率。
[0003]现有技术中，采用吸油性能较好的材料对海面上的溢油进行吸附回收广泛得到应用。
[0004]采用吸附件回收溢油过程中，需要工作人员频繁对吸附件进行更换，人力成本较高。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本技术提出了一种海上溢油回收装置。
[0007]有鉴于此，根据本技术提出一种海上溢油回收装置，包括：框体；第一收卷辊，可转动地设置于框体的内侧壁；吸附带，吸附带的第一端连接于第一收卷辊，吸附带收卷于第一收卷辊；第二收卷辊，可转动地设置于框体的内壁，吸附带的第二端与第二收卷辊相连；驱动件，设置于框体，在驱动件的驱动下，第二收卷辊能够将第一收卷辊上的吸附带进行收卷；其中，至少部分吸附带突出于框体的下边缘，以使吸附带在框体的下方吸附溢油。
[0008]本技术提供的海上溢油回收装置包括框体、第一收卷辊、第二收卷辊、吸附带和驱动件。吸附带为海上溢油的吸附结构，吸附带突出于框体的下边缘设置，可以理解的是，该海上溢油回收装置能够安装在小型船只上，框体的上边缘与小型船只相连接，使框体的下边缘位置的吸附带能够接触到海水，从而通过吸附带对海水中的溢油进行吸附回收。其中，第一收卷辊和第二收卷辊均设置在框体的内侧壁上，第一收卷辊和第二收卷辊均能够相对于框体转动，并且第二收卷辊能够在驱动件的带动下旋转。吸附带缠绕设置在第一收卷辊和第二收卷辊上，第一收卷辊对未吸油的吸附带起到承载的作用，第二收卷辊对已经完成吸油的吸附带起到承载作用。
[0009]吸附带的一端连接在第一收卷辊上，并且未使用过的吸附带缠绕在第一收卷辊上，吸附带的另一端连接在第二收卷辊上，在突出于框体下边缘的吸附带对溢油吸附完成的情况下，控制驱动件带动第二收卷辊转动，第二收卷辊转动能够对溢油吸附完成的吸附带进行收卷，此时，第一收卷辊在吸附带的带动下转动，收卷于第一收卷辊上未进行吸油的吸附带移动至框体的下边缘位置，从而实现了快速对吸附带进行更新的效果。
[0010]海上溢油回收装置中还设置有控制器，控制器可选为单片机等微控制器。控制器能够按照预设逻辑对驱动件的运行控制。
[0011]示例性地，控制器检测到第二收卷辊处于静止状态达到预设时长，则驱动件开始运行，带动第二收卷辊旋转以对完成吸附溢油的吸附带进行收卷，此时，缠绕于第一收卷辊
上的吸附带移动至框体的下边缘位置。
[0012]驱动件选为自锁式电机，能够保证收卷在第二收卷辊上的吸附带不会松脱，保证了该装置运行的稳定性。
[0013]本技术通过在框体内设置用于承载未进行过吸油处理的吸附带的第一收卷辊，以及用于对完成吸油处理后的吸附带的第二收卷辊，实现了在吸附带完成吸油后，用户通过控制第二收卷辊转动，能够实现自动对处于饱和状态的吸附带进行更换。由于第一收卷辊能够承载大量未进行吸油处理的吸附带，因此无需用户频繁更换吸附带，减少了人力成本。
[0014]另外，根据本技术提供的上述技术方案中的海上溢油回收装置，还可以具有如下附加技术特征：
[0015]在一种可能的设计中，海上溢油回收装置，还包括：第一支撑轴，与框体连接，第一收卷辊可拆卸地设置于第一支撑轴，第一支撑轴能够相对框体转动；第二支撑轴，与框体连接，第二收卷辊可拆卸地设置于第二支撑轴，第二支撑轴与驱动件的输出端相连接，且第二支撑轴能够相对框体转动。
[0016]在该设计中，海上溢油回收装置还包括第一支撑轴和第二支撑轴。第一支撑轴和第二支撑均能够相对框体转动，在第一收卷辊和第二收卷辊安装在第一支撑轴和第二支撑轴上时，第一收卷辊和第二收卷辊能够通过第一支撑轴和第二支撑轴相对框体转动，并且第一收卷辊和第二收卷辊分别与第一支撑轴和第二支撑轴可拆卸相连，在第一收卷辊和第二收卷辊上的吸附带已经完成溢油吸附后，工作人员能够通过将第一收卷辊和第二收卷辊从第一支撑轴和第二支撑轴上拆卸，进行更换吸附带，简化了工作人员对吸附带更换的操作。
[0017]在一种可能的设计中，海上溢油回收装置，还包括：至少两个固定夹，至少两个固定夹中的任两个固定夹分别设置于第一收卷辊和第二收卷辊；其中，吸附带的第一端和第二端通过固定夹，与第一收卷辊和第二收卷辊可拆卸连接。
[0018]在该设计中，第一收卷辊和第二收卷辊上均设置有固定夹，吸附带的两端分别夹持在第一收卷辊和第二收卷辊的两个固定夹上，第一收卷辊和第二收卷光通过两个固定夹对吸附带进行固定。
[0019]可以理解的是，吸附带的第一端通过固定夹与第一收卷辊相连接，并且缠绕于第一收卷辊，吸附带的第二端通过固定夹与第二收卷辊相连接。在使用过程中，随着处于框体下部的吸附带逐渐吸附至饱和状态，工作人员控制第二收卷辊对饱和状态下到的吸附带进行收卷，在收卷过程中，第一收卷辊转动，使未进行吸油处理的吸附带移动至框体下部，替换处于饱和状态的吸附带。
[0020]本技术通过在第一收卷辊和第二收卷辊上设置固定夹，实现了对吸附带固定的效果，避免吸附带在使用过程中从第一收卷辊和第二收卷辊上脱落。
[0021]在一种可能的设计中，海上溢油回收装置，还包括：支撑组件，设置于框体，吸附带与支撑组件相接触，支撑组件用于使吸附带突出于框体的下边缘。
[0022]在该设计中，海上溢油回收装置还包括安装在框体上的支撑组件，支撑组件用于对吸附带进行张紧，使至少部分吸附带能够稳定位于框体的下侧。海上溢油回收装置可以安装在船体上，由于吸附带处于框体的下侧，船体在航行过程中，吸附带能够处于海面上，
从而对海面上的溢油进行吸附回收。
[0023]值得说明的是，吸附带选用亲油性的吸油材料制成，使溢油被粘在吸附带的表面而被吸附回收。
[0024]在一种可能的设计中，支撑组件还包括：第一张紧辊，转动连接于框体；第二张紧辊，转动连接于框体；其中，吸附带与第一张紧辊和第二张紧辊相接触，在第二收卷辊转动的情况下，收卷于第一张紧辊的吸附带依次经过第一张紧辊和第二张紧辊。
[0025]在该设计中，制成组件包括第一张紧辊和第二张紧辊，第一张紧辊和第二张紧辊能均能够相对框体转动。第一张紧辊和第二张紧辊与吸附带相接触，以对吸附带进行张紧。在第二收卷辊转动的过程中，吸附带由第一收卷辊依次经过第一张紧辊和第二张紧辊被收卷到第二收卷辊上，在吸附带运动的过程中，由于第一张紧辊和第二张紧辊能均能够相对框体转动，则第一张紧辊和第二张紧辊在吸附带的带动下转动，避免对吸附带的运动产生阻力，提高了第二收卷辊对吸附带的牵引效果，保证了海上溢油装置运行的稳定性，避免了吸附带运动过程中发生卡死的情况。
[0026]在一种可能的设计中，框体包括：本体，第一收卷辊和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上溢油回收装置，其特征在于，包括：框体；第一收卷辊，可转动地设置于所述框体的内侧壁；吸附带，所述吸附带的第一端连接于所述第一收卷辊，所述吸附带收卷于所述第一收卷辊；第二收卷辊，可转动地设置于所述框体的内壁，所述吸附带的第二端与所述第二收卷辊相连；驱动件，设置于所述框体，在所述驱动件的驱动下，所述第二收卷辊能够将所述第一收卷辊上的所述吸附带进行收卷；其中，至少部分所述吸附带突出于所述框体的下边缘，以使所述吸附带在所述框体的下方吸附溢油。2.根据权利要求1所述的海上溢油回收装置，其特征在于，还包括：第一支撑轴，与所述框体连接，所述第一收卷辊可拆卸地设置于所述第一支撑轴，第一支撑轴能够相对所述框体转动；第二支撑轴，与所述框体连接，所述第二收卷辊可拆卸地设置于所述第二支撑轴，所述第二支撑轴与所述驱动件的输出端相连接，且所述第二支撑轴能够相对所述框体转动。3.根据权利要求1所述的海上溢油回收装置，其特征在于，还包括：至少两个固定夹，所述至少两个固定夹中的任两个固定夹分别设置于所述第一收卷辊和所述第二收卷辊；其中，所述吸附带的第一端和所述第二端通过所述固定夹，与所述第一收卷辊和所述第二收卷辊可拆卸连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的海上溢油回收装置，其特征在于，还包括：支撑组件，设置于所述框体，所述吸附带与所述支撑组件相接触，所述支撑组件用于使所述吸附带突出于所述框体的下边...

【专利技术属性】
技术研发人员：何军，朱悦，程希雷，冷雪飞，高琭琭，
申请(专利权)人：辽宁省生态环境保护科技中心，
类型：新型
国别省市：