一种铁路沿线环境监控设备制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路环境监控设备领域，具体的说是一种铁路沿线环境监控设备，包括固定筒，所述固定筒底部固定连接有控制器，所述固定筒的左侧设置有检修口且检修口的外侧通过螺丝螺纹连接有检修盖板，所述固定筒内腔的顶部竖向设置有调节杆，所述调节杆的顶部固定连接有安装架；通过设置调节机构，由电动推杆提供驱动来源，通过推座带动调节杆进行升降调节，从而由安装架对高清摄像头的高度进行上下升降调节，满足高清摄像头的Y轴位移调节需求，通过Z轴滑轨杆和Z轴电动滑轨滑座的滑动配合，可对高清摄像头进行前后位移调节，通过X轴滑轨杆和X轴电动滑轨滑座的滑动配合，支座提供固定支撑，可对高清摄像头进行左右位移调节。可对高清摄像头进行左右位移调节。可对高清摄像头进行左右位移调节。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路沿线环境监控设备


[0001]本技术涉及铁路环境监控设备领域，特别的涉及一种铁路沿线环境监控设备。

技术介绍

[0002]为了保障铁路沿线环境的安全情况，需要在铁路沿线周边安装监控设备，然而传统的监控设备在对铁路沿线环境监视过程中，大多为简易的支装框架对摄像头进行固定安装，由于铁路铺设线路存在弯道，不是始终笔直的，且铁路沿线周边环境中存在树木灌丛，从而无法对摄像头进行位移调节，影响摄像头的拍摄画面视线，不能对处于弯道死角位置的铁路周边环境进行监控拍摄，从而提高铁路沿线环境监控的局限性，不能实时保障铁路沿线周边环境的安全性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁路沿线环境监控设备，改善传统的监控设备在对铁路沿线环境监视过程中，大多为简易的支装框架对摄像头进行固定安装，无法对摄像头进行位移调节，不能对处于弯道死角位置的铁路周边环境进行监控拍摄的问题。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种铁路沿线环境监控设备，包括固定筒，所述固定筒底部固定连接有控制器，所述固定筒的左侧设置有检修口且检修口的外侧通过螺丝螺纹连接有检修盖板，所述固定筒内腔的顶部竖向设置有调节杆，所述调节杆的顶部固定连接有安装架，所述调节杆靠近安装架的四周均固定连接有加固杆，所述安装架顶部的四周均固定连接有安装座，所述安装座相向的一侧设置有与固定筒配合使用的调节机构。
[0005]优选的，所述调节机构包括电动推杆，所述电动推杆固定在固定筒内腔的底部且电动推杆的顶部固定连接有与固定筒滑动配合的推座，所述安装座相向的一侧设置有Z轴滑轨杆且Z轴滑轨杆的表面滑动连接有Z轴电动滑轨滑座，所述Z轴电动滑轨滑座相向的一侧设置有X轴滑轨杆且X轴滑轨杆的表面滑动连接有X轴电动滑轨滑座，所述X轴电动滑轨滑座的顶部固定连接有支座且支座的顶部固定连接有高清摄像头。
[0006]优选的，所述安装架顶部的前后两侧均设置有Z轴滑槽，所述Z轴滑槽的内腔滑动连接有Z轴滑块且Z轴滑块的顶部与Z轴电动滑轨滑座的底部固定连接。
[0007]优选的，所述安装架顶部的中心处设置有X轴滑槽，所述X轴滑槽的内腔滑动连接有X轴滑块且X轴滑块的顶部与X轴电动滑轨滑座的底部固定连接。
[0008]优选的，所述Z轴滑槽内腔的前后两侧均横向固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离Z轴滑槽的一侧固定连接有缓冲橡胶块且缓冲橡胶块位于Z轴滑块的外侧。
[0009]优选的，所述安装座顶部的左侧从前至后依次固定连接有支架，所述支架远离安装座的一侧固定连接有太阳能发电板且太阳能发电板位于高清摄像头的上方。
[0010]优选的，所述安装架的形状设置为“工”字型，所述安装座沿安装架的中心处呈等距阵列状分布。
[0011]优选的，所述支架相向的顶部横向固定连接有安装板，所述安装板右侧的中心处固定连接有小型气泵，所述小型气泵的出气口连通有三通接头，所述三通接头的两端均连通有环形总管，所述环形总管底部的四端均环形连通有清理喷嘴，所述清理喷嘴位于高清摄像头的正上方。
[0012]本技术的有益效果是：通过设置调节机构，由电动推杆提供驱动来源，通过推座带动调节杆进行升降调节，从而由安装架对高清摄像头的高度进行上下升降调节，满足高清摄像头的Y轴位移调节需求，通过Z轴滑轨杆和Z轴电动滑轨滑座的滑动配合，可对高清摄像头进行前后位移调节，通过X轴滑轨杆和X轴电动滑轨滑座的滑动配合，支座提供固定支撑，可对高清摄像头进行左右位移调节，从而满足对高清摄像头进行X轴、Y轴和Z轴的位移调节，大大缩小高清摄像头的拍摄死角范围，提高高清摄像头对铁路沿线周边环境的监控质量和有效性，满足铁路沿线环境的安全需求。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术调节机构的结构局部俯视图；
[0015]图3为本技术固定筒的结构剖视图；
[0016]图4为本技术安装架的结构俯视图；
[0017]图5为本技术小型气泵、三通接头、环形总管和清理喷嘴的结构主视图。
[0018]图中：1、固定筒；2、控制器；3、检修盖板；4、调节杆；5、安装架；6、安装座；7、调节机构；71、电动推杆；72、推座；73、Z轴滑轨杆；74、Z轴电动滑轨滑座；75、X轴滑轨杆；76、X轴电动滑轨滑座；77、支座；78、高清摄像头；8、Z轴滑槽；9、Z轴滑块；10、X轴滑槽；11、X轴滑块；12、限位弹簧；13、支架；14、太阳能发电板；15、安装板；16、小型气泵；17、三通接头；18、环形总管；19、清理喷嘴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]具体实施时：如图1
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5所示，一种铁路沿线环境监控设备，包括固定筒1，固定筒1底部固定连接有控制器2，固定筒1的左侧设置有检修口且检修口的外侧通过螺丝螺纹连接有检修盖板3，固定筒1内腔的顶部竖向设置有调节杆4，调节杆4的顶部固定连接有安装架5，安装架5的形状设置为“工”字型，减轻安装架5的整体重量，节省安装架5的材质成本，安装架5顶部的前后两侧均设置有Z轴滑槽8，Z轴滑槽8的内腔滑动连接有Z轴滑块9且Z轴滑块9的顶部与Z轴电动滑轨滑座74的底部固定连接，由Z轴滑块9和Z轴滑槽8之间的滑动配合，可对Z轴电动滑轨滑座74进行辅助滑动支撑，提高Z轴电动滑轨滑座74移动的稳定性，Z轴滑槽8内腔的前后两侧均横向固定连接有限位弹簧12，限位弹簧12远离Z轴滑槽8的一侧固定连
接有缓冲橡胶块且缓冲橡胶块位于Z轴滑块9的外侧，可对Z轴滑块9进行缓冲限位，防止Z轴滑块9和Z轴滑槽8发生碰撞，安装架5顶部的中心处设置有X轴滑槽10，X轴滑槽10的内腔滑动连接有X轴滑块11且X轴滑块11的顶部与X轴电动滑轨滑座76的底部固定连接，由X轴滑槽10和X轴滑块11之间的滑动配合，可对X轴电动滑轨滑座76进行辅助滑动支撑，使X轴电动滑轨滑座76移动过程中更加顺畅，调节杆4靠近安装架5的四周均固定连接有加固杆，安装架5顶部的四周均固定连接有安装座6，安装座6沿安装架5的中心处呈等距阵列状分布，使安装座6合理分布在安装架5上，安装座6相向的一侧设置有与固定筒1配合使用的调节机构7。
[0021]如图1、图2和图3所示，调节机构7包括电动推杆71，电动推杆71固定在固定筒1内腔的底部且电动推杆71的顶部固定连接有与固定筒1滑动配合的推座72，安装座6相向的一侧设置有Z轴滑轨杆73且Z轴滑轨杆73的表面滑动连接有Z轴电动滑轨滑座74，Z轴电动滑轨滑座74相向的一侧设置有X轴滑轨杆75且X轴滑轨杆75的表面滑动连接有X轴电动滑轨滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路沿线环境监控设备，包括固定筒（1），其特征在于：所述固定筒（1）底部固定连接有控制器（2），所述固定筒（1）的左侧设置有检修口且检修口的外侧通过螺丝螺纹连接有检修盖板（3），所述固定筒（1）内腔的顶部竖向设置有调节杆（4），所述调节杆（4）的顶部固定连接有安装架（5），所述调节杆（4）靠近安装架（5）的四周均固定连接有加固杆，所述安装架（5）顶部的四周均固定连接有安装座（6），所述安装座（6）相向的一侧设置有与固定筒（1）配合使用的调节机构（7）。2.根据权利要求1所述的一种铁路沿线环境监控设备，其特征在于：所述调节机构（7）包括电动推杆（71），所述电动推杆（71）固定在固定筒（1）内腔的底部且电动推杆（71）的顶部固定连接有与固定筒（1）滑动配合的推座（72），所述安装座（6）相向的一侧设置有Z轴滑轨杆（73）且Z轴滑轨杆（73）的表面滑动连接有Z轴电动滑轨滑座（74），所述Z轴电动滑轨滑座（74）相向的一侧设置有X轴滑轨杆（75）且X轴滑轨杆（75）的表面滑动连接有X轴电动滑轨滑座（76），所述X轴电动滑轨滑座（76）的顶部固定连接有支座（77）且支座（77）的顶部固定连接有高清摄像头（78）。3.根据权利要求2所述的一种铁路沿线环境监控设备，其特征在于：所述安装架（5）顶部的前后两侧均设置有Z轴滑槽（8），所述Z轴滑槽（8）的内腔滑动连接有Z轴滑块（9）且Z轴滑块（9）的顶部与Z轴电动滑轨滑座（74）的底部固定连接。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭珩盛，张飞武，文讯，邓广昌，张卫国，李兴志，陈彤义，龙敏，刘丰，闫广军，张三阳，杨清毅，
申请(专利权)人：中铁二十五局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：