一种道路施工用沥青加热装置制造方法及图纸

技术编号:33431553 阅读:13 留言:0更新日期:2022-05-19 00:21
本申请涉及道路施工辅助装置领域,公开了一种道路施工用沥青加热装置,包括加热装置主体、二号支撑架以及一号支撑架,所述一号支撑架下表面两侧均固定连接有挂钩,所述加热装置主体内壁贴合连接有刮板,且所述刮板外表面一体成型呈圆环状,所述刮板上表面两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆外表面一端固定连接环形扣,且所述环形扣内部与挂钩外表面对应端相扣合,通过对连接杆进行控制,使得连接杆可以带动刮板在加热装置主体内壁进行往复的上下贴合移动,从而便于将加热装置主体内壁粘结的部分沥青刮除下,最大程度上减少沥青在加热装置主体内部的残留,避免产生浪费。避免产生浪费。避免产生浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用沥青加热装置


[0001]本申请涉及道路施工辅助装置的领域,尤其是涉及一种道路施工用沥青加热装置。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多会以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。
[0003]目前在道路施工时,经常使用到沥青的加热装置,便于成型沥青块在加热装置内融化呈熔融状,但是由于沥青融化后,粘性较大,使得从加热装置内导出时,会有部分沥青粘接在加热装置的内壁上,无法导出,造成了一定的浪费。

技术实现思路

[0004]为了解决上述所提出的问题,本申请提供一种道路施工用沥青加热装置。
[0005]本申请提供的一种道路施工用沥青加热装置采用如下的技术方案:一种道路施工用沥青加热装置,包括加热装置主体、二号支撑架以及一号支撑架,所述一号支撑架下表面两侧均固定连接有挂钩,所述加热装置主体内壁贴合连接有刮板,且所述刮板外表面一体成型呈圆环状,所述刮板上表面两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆外表面一端固定连接环形扣,且所述环形扣内部与挂钩外表面对应端相扣合。
[0006]通过采用上述技术方案,工作人员可以控制连接杆的移动,使得连接杆可以带动刮板在加热装置主体内壁进行往复的上下贴合移动,从而便于将加热装置主体内壁粘结的部分沥青刮除下,最大程度上减少沥青在加热装置主体内部的残留,同时刮板外表面一体成型呈圆环状,避免刮板在移动时与加热装置主体内部其余构件产生接触,同时通过环形扣与挂钩相扣合连接,从而便于保证连接杆的稳定性,进而保证刮板在加热装置主体内部的稳定性。
[0007]优选的,所述一号支撑架下表面固定连接有转动电机,所述转动电机外表面一端固定连接有支撑轴,所述支撑轴外表面分别固定连接有若干个二号搅拌杆和一号搅拌杆。
[0008]通过采用上述技术方案,在转动电机输出端固定连接有支撑轴,且支撑轴外表面分别固定连接有若干个二号搅拌杆和一号搅拌杆,使得转动电机可以带动支撑轴进行转动,从而带动若干个二号搅拌杆和若干个一号搅拌杆进行同步转动,进而通过若干个转动二号搅拌杆,可以对沥青块进行破碎,从而便于更好的对沥青进行加热融化,同时通过若干个一号搅拌杆可以不断对沥青进行搅拌,使得沥青块受热更加均匀,使得对沥青块的加热融化效果更佳。
[0009]优选的,所述加热装置主体外表面两侧均固定连接有固定板,两个所述固定板内部对应处卡合连接有挡板,且所述挡板上表面与加热装置主体下表面相贴合。
[0010]通过采用上述技术方案,该装置挡板上表面与加热装置主体下方出料口一侧相紧密贴合,从而便于保证对加热装置主体出料口的封闭,避免影响到对加热装置主体内部沥青的加热,同时挡板外表面与两侧固定板内部相卡合连接,便于保证挡板与加热装置主体之间贴合的紧密性,同时又方便挡板可以快速的与刮板下表面相分离。
[0011]优选的,所述连接杆的长度值大于加热装置主体外表面的高度值。
[0012]通过采用上述技术方案,便于工作人员可以在加热装置主体外表面通过对连接杆的控制,使得刮板可以下移到加热装置主体内壁底端,保证刮除的效果。
[0013]优选的,若干个所述二号搅拌杆分布在加热装置主体的内部上方,若干个所述一号搅拌杆分布在加热装置主体的内部下方。
[0014]通过采用上述技术方案,通过若干个二号搅拌杆,便于在加热装置主体进料口处对沥青块进行破碎,同时通过若干个一号搅拌杆在加热装置主体的加热区域处对破碎后沥青块进行搅拌,使得沥青块受热更加均匀。
[0015]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:通过对连接杆进行控制,使得连接杆可以带动刮板在加热装置主体内壁进行往复的上下贴合移动,从而便于将加热装置主体内壁粘结的部分沥青刮除下,最大程度上减少沥青在加热装置主体内部的残留,避免产生浪费;通过转动电机,带动若干个二号搅拌杆和一号搅拌杆进行同步转动,使得沥青块不仅可以在进料口处进行破碎,便于更好的进行加热融化,而且通过若干个一号搅拌杆可以不断对沥青块进行搅拌,使得沥青块受热更加均匀,使得对沥青块的加热融化效果更佳。
附图说明
[0016]图1是申请实施例的加热装置主体连接的结构示意图;
[0017]图2是申请实施例的刮板俯视剖面的结构示意图。
[0018]附图标记说明:1、一号支撑架;2、支撑轴;3、刮板;4、一号搅拌杆;5、二号支撑架;6、转动电机;7、挂钩;8、环形扣;9、连接杆;10、二号搅拌杆;11、固定板;12、挡板;13、加热装置主体。
具体实施方式
[0019]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0020]本申请实施例公开一种道路施工用沥青加热装置。参照图1和图2,一种道路施工用沥青加热装置,在加热装置主体13内部上方设置有进料口,便于通过进料口向加热装置主体13内部进行沥青块的添加,同时在加热装置主体13内部上方两侧均开设有槽孔,从而便于工作人员可以控制连接杆9的移动,使得连接杆9可以带动刮板3在加热装置主体13内壁进行往复的上下贴合移动,从而便于将加热装置主体13内壁粘结的部分沥青刮除下,最大程度上减少沥青在加热装置主体13内部的残留,同时刮板3外表面一体成型呈圆环状,避免刮板3在移动时与加热装置主体13内部其余构件产生接触,同时通过环形扣8与挂钩7相扣合连接,从而便于保证连接杆9的稳定性,进而保证刮板3在加热装置主体13内部的稳定性。
[0021]参照图1,在转动电机6输出端固定连接有支撑轴2,且支撑轴2外表面分别固定连接有若干个二号搅拌杆10和一号搅拌杆4,使得转动电机6可以带动支撑轴2进行转动,从而
带动若干个二号搅拌杆10和若干个一号搅拌杆4进行同步转动,进而通过若干个转动二号搅拌杆10,可以对沥青块进行破碎,从而便于更好的对沥青进行加热融化,同时通过若干个一号搅拌杆4可以不断对沥青进行搅拌,使得沥青块受热更加均匀,使得对沥青块的加热融化效果更佳。
[0022]参照图1,该装置挡板12上表面与加热装置主体13下方出料口一侧相紧密贴合,从而便于保证对加热装置主体13出料口的封闭,避免影响到对加热装置主体13内部沥青的加热,同时挡板12外表面与两侧固定板11内部相卡合连接,便于保证挡板12与加热装置主体13之间贴合的紧密性,同时又方便挡板12可以快速的与刮板3下表面相分离。
[0023]本申请实施例一种道路施工用沥青加热装置的实施原理为:在使用时,通过外接电源启动转动电机6,使得可以带动支撑轴2进行转动,从而带动若干个二号搅拌杆10和一号搅拌杆4进行同步转动,使得沥青块从加热装置主体13上方进料口进行添加,通过若干个转动二号搅拌杆10,可以对沥青块进行破碎,从而便于更好的进行加热融化,同时通过若干个一号搅拌杆4可以不断对沥青进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用沥青加热装置,其特征在于:包括加热装置主体(13)、二号支撑架(5)以及一号支撑架(1),所述一号支撑架(1)下表面两侧均固定连接有挂钩(7),所述加热装置主体(13)内壁贴合连接有刮板(3),且所述刮板(3)外表面一体成型呈圆环状,所述刮板(3)上表面两侧均固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)外表面一端固定连接环形扣(8),且所述环形扣(8)内部与挂钩(7)外表面对应端相扣合。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述一号支撑架(1)下表面固定连接有转动电机(6),所述转动电机(6)外表面一端固定连接有支撑轴(2),所述支撑轴(2)外表面分别固定连接有若干个...

【专利技术属性】
技术研发人员:李锦张梅
申请(专利权)人:安徽楚庄建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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