一种汽车铰链限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车铰链限位机构，具体涉及汽车零件技术领域，包括车身铰链和车门铰链，所述车身铰链靠近车门铰链的一侧固定安装有第一L型架和第二L型架，所述第一L型架和第二L型架结构相同且上下分布，所述车门铰链靠近车身铰链的一侧固定安装有转框，所述转框活动卡接在第一L型架和第二L型架之间，所述第一L型架、第二L型架和转框的中部活动插设有销轴，所述销轴的底部螺纹套设有紧固螺母，所述紧固螺母的顶端和第二L型架的底端紧密接触，本实用新型专利技术，通过采用限位滚珠和限位柱两种方式对铰链最大开启角度进行限位，且方便对限位滚珠和第一L型架、第二L型架及转框之间的拆卸检修和单独更换，提升了整个机构的使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车铰链限位机构


[0001]本技术涉及汽车零件
，具体为一种汽车铰链限位机构。

技术介绍

[0002]在汽车车门开启时需要有限位器来对车门的开启进行限位，防止车门因为过度开启产生形变，导致车门无法开启和关闭，铰链限位器是一种防止车门过度开启的有效限位机构；
[0003]目前的限位器存在一些问题：如果铰链限位功能损坏，无法起到限位作用时需要更换整个铰链，成本太高，为此，我们提出一种汽车铰链限位机构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车铰链限位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车铰链限位机构，包括车身铰链和车门铰链，所述车身铰链靠近车门铰链的一侧固定安装有第一L型架和第二L型架，所述第一L型架和第二L型架结构相同且上下分布，所述车门铰链靠近车身铰链的一侧固定安装有转框，所述转框活动卡接在第一L型架和第二L型架之间，所述第一L型架、第二L型架和转框的中部活动插设有销轴，所述销轴的底部螺纹套设有紧固螺母，所述紧固螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车铰链限位机构，包括车身铰链(1)和车门铰链(2)，其特征在于：所述车身铰链(1)靠近车门铰链(2)的一侧固定安装有第一L型架(31)和第二L型架(32)，所述第一L型架(31)和第二L型架(32)结构相同且上下分布，所述车门铰链(2)靠近车身铰链(1)的一侧固定安装有转框(33)，所述转框(33)活动卡接在第一L型架(31)和第二L型架(32)之间，所述第一L型架(31)、第二L型架(32)和转框(33)的中部活动插设有销轴(4)，所述销轴(4)的底部螺纹套设有紧固螺母(41)，所述紧固螺母(41)的顶端和第二L型架(32)的底端紧密接触，所述第一L型架(31)、第二L型架(32)和转框(33)之间设有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车铰链限位机构，其特征在于：所述限位组件包括限位柱(35)，所述限位柱(35)设有呈上下对称分布的两个，所述限位柱(35)分别固定安装在转框(33)的顶端和底端，所述第一L型架(31)、第二L型架(32)的相对侧均固定连接有第一尼龙垫(34)，所述第一L型架(31)、第二L型架(32)的相对侧和第一尼龙垫(34)上均开设有和限位柱(35)配合使用的第一弧形限位槽(321)，且限位柱(35)活动卡接在对应的第一弧形限位槽(321)中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐进磊，沈保山，须劲松，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：