【技术实现步骤摘要】
电池充放电双向保护电路
[0001]本技术涉及一种电池充放电双向保护电路。
技术介绍
[0002]电池过渡放电会导致其使用寿命大幅缩短，而对电池充电不当，采用过大的充电电压对电池进行充电，也会导致电池过热，影响电池容量，目前的电动工具电池包一般只设计了放电保护电路，以避免电池过渡放电，一般放电保护电路在电池电压降低到3V时触发，连接在电池负极的一个MOS管被断开。但有时候在不当使用电动工具时，电池电流会通过MOS管漏极和源极之间的一个二极管导通，电池电压会下降到3V以下。此时对该电池进行充电，由于电池负极接地电路被阻断，充电电流会通过二极管导通，而要使二极管正向导通，充电电压必须在电池电压的基础上增加0.7V，这就导致，当电池电压在2.3V~3V之间时，充电电压实际都会超过3V，而一般充电器在充电电压超过3V时，会采用较大电流充电，较大的电流流经二极管就会导致二极管严重发热，而电池也因在低电压状态使用大电流充电而受到损伤。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：提供一种电池充放电双向保护电路，解决电...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电池充放电双向保护电路，其特征在于，包括第一控制芯片和第二控制芯片，第一控制芯片包括一个电源输入引脚EN、一个接地引脚GND、一个输出引脚SW和一个电压检测引脚SEA，输出引脚SW和电压检测引脚SEA分别与电池正极连接，电源输入引脚EN用于接充电电源，第二控制芯片包括一个电源引脚VDD，一个控制引脚CO，一个控制引脚DO，以及一个接地引脚VM，电源引脚VDD接电池正极，控制引脚CO接第一MOS管Q1的栅极，控制引脚DO接第二MOS管Q2的栅极，第一MOS管Q1的源极接第二MOS管Q2的漏极，第一MOS管Q1的漏极接地，第二MOS管Q2的源极接电池负极，第一MOS管Q1的源极和漏极之间连接有第一二极管D1，第一二极管D...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢友良，郭惠玖，高希涛，
申请(专利权)人：张家港华捷电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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