一种轨道交通专用过滤棉制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，特别是一种轨道交通专用过滤棉，包括安装板，所述安装板的一角开设有安装孔，所述安装板的内部开设有气槽，所述安装板的一侧固定连接有阻挡环，所述安装板靠近阻挡环的一侧活动连接有过滤棉主体，所述安装板靠近阻挡环的一侧固定连接有连接板，所述安装板靠近连接板的一侧固定连接有支撑杆。本实用新型专利技术的优点在于：通过连接板、丝杠、旋钮、限位块、移动板、导向杆和夹板之间的配合设置，方便更换过滤棉主体，提高更换效率，能够夹紧过滤棉主体，改变过滤棉主体的过滤程度，通过支撑杆、锁紧杆、拉片、锁紧板、透气孔和弹簧之间的配合设置，使得过滤棉主体进行顶住气槽，增加过滤效果。增加过滤效果。增加过滤效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通专用过滤棉


[0001]本技术涉及轨道交通
，特别是一种轨道交通专用过滤棉。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。众所周知，空气中含有大量粉尘(如灰尘、尘埃、烟尘、矿尘、砂尘、粉末等)颗粒，因为这些粉尘颗粒的重量很轻，所以当流动的空气作用于这些粉尘颗粒时，会将灰尘颗粒本身的重量抵消，使这些粉尘处于一种漂浮状态，只有在相对封闭的空间，空气相对静止的情况下，粉尘才会在地球引力的作用下落到地上，这就是为什么门窗紧闭的房间在没有人居住地情况下，一段时间后家具和地上会看到一层厚厚的尘埃。过滤棉的范围比较广泛，通常所指的过滤棉(过滤网)一般指空气过滤。过滤棉根据材质的不同，滤料分为四种类型：合成纤维过滤棉、无纺布过滤棉、玻璃纤维过滤棉、活性炭过滤棉。过滤棉也可以根据过滤的效率不同分为：初效过滤棉、中效过滤棉。
[0003]轨道交通中需要使用过滤棉过滤从外界进入车厢内部的空气中的微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气以及灰尘等杂志，使空气的洁净度提高，给车内乘用人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，现有的过滤棉通常直接使用螺栓固定在通风孔处，在更换时拆卸螺栓费时费力，影响更换效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种轨道交通专用过滤棉，有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种轨道交通专用过滤棉，包括安装板，所述安装板的一角开设有安装孔，所述安装板的内部开设有气槽，所述安装板的一侧固定连接有阻挡环，所述安装板靠近阻挡环的一侧活动连接有过滤棉主体，所述安装板靠近阻挡环的一侧固定连接有连接板，所述安装板靠近连接板的一侧固定连接有支撑杆；
[0006]其中，所述连接板的内部通过轴承转动连接有丝杠，所述丝杠的一端固定连接有旋钮，所述丝杠远离旋钮的一端固定连接有限位块，所述丝杠的外表面螺纹连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有导向杆，所述导向杆远离移动板的一端固定连接有夹板；
[0007]所述支撑杆的内部滑动连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端固定连接有拉片，所述锁紧杆远离拉片的一端固定连接有锁紧板，所述锁紧板的内部开设有透气孔，所述锁紧杆的外表面套接有弹簧。
[0008]可选的，所述安装孔的数量为四个，四个所述安装孔位于安装板的四角，使用螺栓将安装板安装在通风口处。
[0009]可选的，所述过滤棉主体位于阻挡环的内部，所述过滤棉主体位于气槽的上方，气
体从气槽进入，过滤棉主体进行过滤。
[0010]可选的，所述支撑杆的形状为L形，所述丝杠贯穿移动板，转动旋钮，旋钮带动丝杠转动，丝杠在移动板的内部转动，在螺纹的作用下，使得移动板移动。
[0011]可选的，所述限位块的形状为圆形，所述限位块的直径大于丝杠的直径，限制移动板的移动位置，避免移动板脱离丝杠。
[0012]可选的，所述导向杆与阻挡环滑动连接，在移动板移动时起到了导向的作用，所述过滤棉主体位于夹板与阻挡环之间，能够夹紧过滤棉主体。
[0013]可选的，所述透气孔的数量为六个，六个所述透气孔圆周阵列在锁紧板的内部，避免锁紧板挡住通气。
[0014]可选的，所述锁紧板的形状为圆形，所述锁紧板的直径大于锁紧杆的直径，所述弹簧位于锁紧板与支撑杆之间，弹簧顶住锁紧板，锁紧板带动锁紧杆在支撑杆的内部滑动，锁紧板压紧过滤棉主体，使得过滤棉主体进行顶住气槽，增加过滤效果。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、该轨道交通专用过滤棉，通过连接板的内部通过轴承转动连接有丝杠，以及旋钮、限位块、移动板、导向杆和夹板之间的配合设置，转动旋钮，旋钮带动丝杠转动，丝杠在移动板的内部转动，在螺纹的作用下，移动板移动，移动板带动导向杆移动，导向杆带动夹板移动板，使得过滤棉主体松动，拉动拉片，拉片带动锁紧杆移动，锁紧杆带动锁紧板远离过滤棉主体，弹簧压缩，更换过滤棉主体，反向转动旋钮，旋钮带动丝杠转动，移动板移动，导向杆带动夹板夹紧新的过滤棉主体，方便更换过滤棉主体，提高更换效率，能够夹紧过滤棉主体，改变过滤棉主体的过滤程度。
[0017]2、该轨道交通专用过滤棉，通过支撑杆的内部滑动连接有锁紧杆，以及拉片、锁紧板、透气孔和弹簧之间的配合设置，松开拉片，弹簧顶住锁紧板，锁紧板带动锁紧杆在支撑杆的内部滑动，锁紧板压紧过滤棉主体，使得过滤棉主体进行顶住气槽，增加过滤效果。
附图说明
[0018]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0019]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0020]图3为本技术第三视角的结构示意图。
[0021]图中：1
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安装板，2
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安装孔，3
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气槽，4
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阻挡环，5
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过滤棉主体，6
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连接板，7
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支撑杆，8
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丝杠，9
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旋钮，10
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限位块，11
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移动板，12
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导向杆，13
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夹板，14
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锁紧杆，15
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拉片，16
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锁紧板，17
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透气孔，18
‑
弹簧。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1至图3所示，一种轨道交通专用过滤棉，它包括安装板1，安装板1的一角开设有安装孔2，安装板1的内部开设有气槽3，安装板1的一侧固定连接有阻挡环4，安装板1靠近阻挡环4的一侧活动连接有过滤棉主体5，安装板1靠近阻挡环4的一侧固定连接有连接板6，安装板1靠近连接板6的一侧固定连接有支撑杆7，其中，连接板6的内部通过轴承转动连接
有丝杠8，丝杠8的一端固定连接有旋钮9，丝杠8远离旋钮9的一端固定连接有限位块10，丝杠8的外表面螺纹连接有移动板11，移动板11的一侧固定连接有导向杆12，导向杆12远离移动板11的一端固定连接有夹板13，转动旋钮9，旋钮9带动丝杠8转动，丝杠8在移动板11的内部转动，在螺纹的作用下，移动板11移动，移动板11带动导向杆12移动，导向杆12带动夹板13移动板，使得过滤棉主体5松动，拉动拉片15，拉片15带动锁紧杆14移动，锁紧杆14带动锁紧板16远离过滤棉主体5，弹簧18压缩，更换过滤棉主体5，反向转动旋钮9，旋钮9带动丝杠8转动，移动板11移动，导向杆12带动夹板13夹紧新的过滤棉主体5，方便更换过滤棉主体5，提高更换效率，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通专用过滤棉，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)的一角开设有安装孔(2)，所述安装板(1)的内部开设有气槽(3)，所述安装板(1)的一侧固定连接有阻挡环(4)，所述安装板(1)靠近阻挡环(4)的一侧活动连接有过滤棉主体(5)，所述安装板(1)靠近阻挡环(4)的一侧固定连接有连接板(6)，所述安装板(1)靠近连接板(6)的一侧固定连接有支撑杆(7)；其中，所述连接板(6)的内部通过轴承转动连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)的一端固定连接有旋钮(9)，所述丝杠(8)远离旋钮(9)的一端固定连接有限位块(10)，所述丝杠(8)的外表面螺纹连接有移动板(11)，所述移动板(11)的一侧固定连接有导向杆(12)，所述导向杆(12)远离移动板(11)的一端固定连接有夹板(13)；所述支撑杆(7)的内部滑动连接有锁紧杆(14)，所述锁紧杆(14)的一端固定连接有拉片(15)，所述锁紧杆(14)远离拉片(15)的一端固定连接有锁紧板(16)，所述锁紧板(16)的内部开设有透气孔(17)，所述锁紧杆(14)的外表面套接有弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通专用过滤棉，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敬军，
申请(专利权)人：广州市艾瑞空气净化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：