本申请实施例公开了一种车辆控制方法及相关装置，所述方法包括：获取车辆内部的目标成员对应的生理特征信息；获取所述车辆对应的行驶信息；根据所述生理特征信息和所述行驶信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态；根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。本申请可以根据目标成员的生理特征信息和车辆当前的行驶信息对该目标成员的驾驶状态进行综合判断，将目标成员的情绪作为综合判断的标准之一，使确定出的驾驶状态更加贴合实际行车情况，从而使基于该驾驶状态进行的反馈更加准确。确。确。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆控制方法和相关装置
[0001]本申请涉及车辆控制
，特别是涉及一种车辆控制方法和相关装置。
技术介绍
[0002]驾车出行是当下人们普遍选择的出行方式之一，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。其中，如何让车辆行驶的安全性和舒适性进一步提高是相关人员所探讨的重点问题。
[0003]相关技术中，对于车辆的安全监控主要是通过用户的行车数据来进行的，这种监控方式准确度较差，难以贴合用户的实际驾驶情况。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本申请提供了一种车辆控制方法，可以根据目标成员的生理特征信息和车辆当前的行驶信息对该目标成员的驾驶状态进行综合判断，将目标成员的情绪作为综合判断的标准之一，使确定出的驾驶状态更加贴合实际行车情况，从而使基于该驾驶状态进行的反馈更加准确。
[0005]本申请实施例公开了如下技术方案：
[0006]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆控制方法，所述方法包括：
[0007]获取车辆内部的目标成员对应的生理特征信息；
[0008]获取所述车辆对应的行驶信息；
[0009]根据所述生理特征信息和所述行驶信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态；
[0010]根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。
[0011]在一种可能的实现方式中，在根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈之前，所述方法还包括：
[0012]获取所述目标成员对应的第一身份标识，所述第一身份标识用于标识所述目标成员对应的乘车身份；
[0013]所述根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈，包括：
[0014]根据所述第一身份标识和所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述驾驶状态包括精神亢奋状态和精神疲劳状态，所述乘车身份包括驾驶员身份和乘客身份，所述根据所述第一身份标识和所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈，包括：
[0016]若所述驾驶状态为精神亢奋状态且所述乘车身份为驾驶员身份，执行以下操作中的任意一种或多种的组合：开启监控系统、降低空调温度、指示所述目标成员所佩戴设备震动；其中，所述监控系统用于监控所述车辆四周的安全情况；
[0017]若所述驾驶状态为精神疲惫状态且所述乘车身份为乘客身份，执行以下操作中的任意一种或多种的组合：关闭车内音乐、将空调调节为恒温状态、关闭车窗、转移车内电话语音通路。
[0018]在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0019]获取所述目标成员对应的第二身份标识；
[0020]确定所述第二身份标识对应的驾驶习惯信息；
[0021]所述根据所述生理特征信息和所述行驶信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态，包括：
[0022]根据所述生理特征信息、所述行驶信息和所述驾驶习惯信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态。
[0023]在一种可能的实现方式中，所述生理特征信息是通过所述目标成员所佩戴设备采集的，所述生理特征信息包括心率、血压、血脂、血氧饱和度中的任意一种或多种的组合。
[0024]在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0025]根据所述第二身份标识对所述目标成员进行身份校验；
[0026]若未通过所述身份校验，向所述目标成员发送提示信息，所述提示信息用于提示所述目标成员进行身份注册；
[0027]若通过所述身份校验，执行所述根据所述生理特征信息、所述行驶信息和所述驾驶习惯信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态。
[0028]在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0029]若通过所述身份校验，确定所述第二身份标识对应的车辆设置信息；
[0030]根据所述车辆设置信息调节所述车辆。
[0031]在一种可能的实现方式中，所述目标成员为多个成员，所述方法还包括：
[0032]根据所述第一身份标识，确定所述目标成员中每一个成员的乘车身份；
[0033]所述根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈，包括：
[0034]优先根据所述目标成员中乘车身份为驾驶员身份的成员所对应的驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。
[0035]在一种可能的实现方式中，所述第一身份标识是根据所述目标成员在所述车辆内部的位置确定的。
[0036]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆控制装置，所述装置包括第一获取单元、第二获取单元、第一确定单元和第一控制单元：
[0037]第一获取单元，用于获取车辆内部的目标成员对应的生理特征信息；
[0038]第二获取单元，用于获取所述车辆对应的行驶信息；
[0039]第一确定单元，用于根据所述生理特征信息和所述行驶信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态；
[0040]第一控制单元，用于根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。
[0041]在一种可能的实现方式中，装置还包括第三获取单元：
[0042]第三获取单元，用于获取所述目标成员对应的第一身份标识，所述第一身份标识用于标识所述目标成员对应的乘车身份；
[0043]第一控制单元具体用于：
[0044]根据所述第一身份标识和所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。
[0045]在一种可能的实现方式中，所述驾驶状态包括精神亢奋状态和精神疲劳状态，所述乘车身份包括驾驶员身份和乘客身份，第一控制单元具体用于：
[0046]若所述驾驶状态为精神亢奋状态且所述乘车身份为驾驶员身份，执行以下操作中的任意一种或多种的组合：开启监控系统、降低空调温度、指示所述目标成员所佩戴设备震动；其中，所述监控系统用于监控所述车辆四周的安全情况；
[0047]若所述驾驶状态为精神疲惫状态且所述乘车身份为乘客身份，执行以下操作中的任意一种或多种的组合：关闭车内音乐、将空调调节为恒温状态、关闭车窗、转移车内电话语音通路。
[0048]在一种可能的实现方式中，装置还包括第四获取单元和第二确定单元：
[0049]第四获取单元，用于获取所述目标成员对应的第二身份标识；
[0050]第二确定单元，用于确定所述第二身份标识对应的驾驶习惯信息；
[0051]第一控制单元具体用于：
[0052]根据所述生理特征信息、所述行驶信息和所述驾驶习惯信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态。
[0053]在一种可能的实现方式中，所述生理特征信息是通过所述目标成员所佩戴设备采集的，所述生理特征信息包括心率、血压、血脂、血氧饱和度中的任意一种或多种的组合。
[0054]在一种可能的实现方式中，装置还包括校验单元、提示单元、和第二控制单元：
[0055]校验单元，用于根据所述第二身份标识对所述目标成员进行身份校验；
[0056]提示单元，用于若未通过所述身份校验，向所述目标成员发送提示信息，所述提示信息用于提示所述目标成员本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆内部的目标成员对应的生理特征信息；获取所述车辆对应的行驶信息；根据所述生理特征信息和所述行驶信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态；根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈之前，所述方法还包括：获取所述目标成员对应的第一身份标识，所述第一身份标识用于标识所述目标成员对应的乘车身份；所述根据所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈，包括：根据所述第一身份标识和所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈。3.根据权利要求2所述方法，其特征在于，所述驾驶状态包括精神亢奋状态和精神疲劳状态，所述乘车身份包括驾驶员身份和乘客身份，所述根据所述第一身份标识和所述驾驶状态，控制所述车辆进行车辆反馈，包括：若所述驾驶状态为精神亢奋状态且所述乘车身份为驾驶员身份，执行以下操作中的任意一种或多种的组合：开启监控系统、降低空调温度、指示所述目标成员所佩戴设备震动；其中，所述监控系统用于监控所述车辆四周的安全情况；若所述驾驶状态为精神疲惫状态且所述乘车身份为乘客身份，执行以下操作中的任意一种或多种的组合：关闭车内音乐、将空调调节为恒温状态、关闭车窗、转移车内电话语音通路。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述目标成员对应的第二身份标识；确定所述第二身份标识对应的驾驶习惯信息；所述根据所述生理特征信息和所述行驶信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态，包括：根据所述生理特征信息、所述行驶信息和所述驾驶习惯信息，确定所述目标成员对应的驾驶状态。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨广标，余斌福，王万荣，谢晖，寇毅，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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