一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫制造技术

技术编号:33415848 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-11 23:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,包括正剖切呈“凹”字形结构的保护套,且保护套的后端呈等间距固定连接的吸盘;同时,保护套的内部放置有基垫,且隔音海绵片上下对称的粘贴连接在基垫的外端;还包括:安装机构,所述安装机构设置在保护套的左右两端,且安装机构包括连接片、连接块、安装块、安装槽、弹簧和限位块,其中连接片左右对称的一体化连接在保护套的上端;隔热片,所述隔热片安装在隔音海绵片的外端。该汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上,而且容易对隔音隔热垫进行保护,使得隔音隔热垫清洗容易,同时防止隔音隔热垫在保护套内移动。护套内移动。护套内移动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫


[0001]本技术涉及汽车发动机舱前围相关
,具体为一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫。

技术介绍

[0002]发动机是汽车不可缺少的组成部件,汽车在运行过程中,发动机会产生噪音以及热量,为了防止驾驶室受到噪音以及热量的影响,需要在汽车发动机舱的前围上安装隔音隔热垫。
[0003]但是,如授权公告号为CN210706316U,公告日为2020

06

09的技术专利公开了一种汽车前壁板隔音隔热垫,包括基垫,所述基垫的上表壁粘接有耐热底层,所述耐热底层的上表壁粘接有吸音棉层,所述吸音棉层的上表壁粘接有隔热层,所述隔热层的顶端固定有缓冲层,所述缓冲层的顶端固定有防水层,所述防水层的上表壁两端对称粘接有魔术贴毛面,且防水层的顶端固定有基布层,所述基布层的下表壁两端对称粘接有魔术贴勾面,本技术通过魔术贴毛面和魔术贴勾面的配合,在该隔音隔热垫使用一段时间需要清洗时,可撕下由魔术贴勾面和魔术贴毛面粘接的基布层,将基布层和吸灰垫层取下进行清洗晾干,快捷方便,无需清洗整个隔音隔热垫,减少清洗的难度,省时省力。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷,通过弹性安装板、安装孔以及螺栓将隔音隔热垫安装在前围上,但是操作时不便捷,不便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上,而且不容易对隔音隔热垫进行保护,导致隔音隔热垫清洗困难,同时隔音隔热垫容易在保护套内移动,导致隔音隔热垫不能很好的对发动机舱和驾驶室隔绝,因此,我们提出一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,以解决上述
技术介绍
中提出的一般的汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,不便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上,而且不容易对隔音隔热垫进行保护,导致隔音隔热垫清洗困难,同时隔音隔热垫容易在保护套内移动的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,包括正剖切呈“凹”字形结构的保护套,且保护套的后端呈等间距固定连接的吸盘;
[0007]同时,保护套的内部放置有基垫,且隔音海绵片上下对称的粘贴连接在基垫的外端;
[0008]还包括:
[0009]安装机构,所述安装机构设置在保护套的左右两端,且安装机构包括连接片、连接块、安装块、安装槽、弹簧和限位块,其中连接片左右对称的一体化连接在保护套的上端,且保护套的下中端缝合有拉链;
[0010]隔热片,所述隔热片安装在隔音海绵片的外端,且隔热片的外端固定连接有吸灰
片,同时上侧吸灰片的上端缝合有尼龙绒面。
[0011]通过采用上述技术方案,便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上,而且容易对隔音隔热垫进行保护,使得隔音隔热垫清洗容易,同时防止隔音隔热垫在保护套内移动。
[0012]作为本技术的优选技术方案,所述连接片的横截面呈“凹”字形结构,且连接片的内部卡合连接有连接块,并且连接块的上端镶嵌连接在安装块下端。
[0013]通过采用上述技术方案,由于连接片的横截面呈“凹”字形结构,且连接片的内部卡合连接有连接块,因此便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上。
[0014]作为本技术的优选技术方案,所述连接块的下外端开设有安装槽,且安装槽的内部一体化连接有弹簧,并且弹簧的外端一体化连接有限位块;
[0015]其中,所述限位块的厚度以及弹簧的最小收缩长度之和与安装槽的深度相等,且限位块滑动连接在安装槽的内部。
[0016]通过采用上述技术方案,由于限位块的厚度以及弹簧的最小收缩长度之和与安装槽的深度相等,且限位块滑动连接在安装槽的内部,因此便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上。
[0017]作为本技术的优选技术方案,所述基垫、隔音海绵片、隔热片以及尼龙绒面的横截面面积均相等,且吸灰片的宽度与保护套的内端宽度相等,同时尼龙绒面与保护套的内部上端的连接方式为粘贴连接。
[0018]通过采用上述技术方案,由于基垫、隔音海绵片、隔热片以及尼龙绒面的横截面面积均相等,且吸灰片的宽度与保护套的内端宽度相等,因此容易对隔音隔热垫进行保护,使得隔音隔热垫清洗容易,由于尼龙绒面与保护套的内部上端的连接方式为粘贴连接,因此防止隔音隔热垫在保护套内移动。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020]1、本技术通过设置安装机构,连接片的内部卡合连接有连接块,通过连接片让保护套安装在安装块的下端,限位块滑动连接在安装槽的内部,使得限位块对连接块在连接片内的位置进行限定,从而便于快速的将隔音隔热垫安装在前围上;
[0021]2、本技术通过设置保护套和拉链,吸灰片的宽度与保护套的内端宽度相等,使得保护套包裹在基垫、隔音海绵片、隔热片和吸灰片上,保护套的下中端缝合有拉链,防止基垫从保护套的内部掉落,从而容易对隔音隔热垫进行保护,使得隔音隔热垫清洗容易;
[0022]3、本技术通过设置尼龙绒面和保护套,将隔音隔热垫放置在保护套的内部,尼龙绒面与保护套的内部上端的连接方式为粘贴连接,使得尼龙绒面紧密的贴合在保护套的内部上端让尼龙绒面粘贴在保护套的内部,从而防止隔音隔热垫在保护套内移动。
附图说明
[0023]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0024]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0025]图2为本技术的保护套与拉链连接仰视结构示意图;
[0026]图3为本技术的保护套与吸盘连接俯视结构示意图;
[0027]图4为本技术的限位块与安装槽连接左侧视剖面结构示意图。
[0028]图中:1、保护套;2、吸盘;3、安装机构;301、连接片;302、连接块;303、安装块;304、安装槽;305、弹簧;306、限位块;4、基垫;5、隔音海绵片;6、隔热片;7、吸灰片;8、尼龙绒面;9、拉链。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

4,本技术提供以下技术方案:一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,包括保护套1、吸盘2、安装机构3、基垫4、隔音海绵片5、隔热片6、吸灰片7、尼龙绒面8和拉链9,通过采用上述技术方案,结合图1、图3和图4,将保护套1放置在发动机舱的前围上,让保护套1上呈等间距设置的吸盘2贴合在前围上,向上端按压保护套1使得呈等间距设置的吸盘2吸附在前围上,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,包括正剖切呈“凹”字形结构的保护套(1),且保护套(1)的后端呈等间距固定连接的吸盘(2);同时,保护套(1)的内部放置有基垫(4),且隔音海绵片(5)上下对称的粘贴连接在基垫(4)的外端;其特征在于,还包括:安装机构(3),所述安装机构(3)设置在保护套(1)的左右两端,且安装机构(3)包括连接片(301)、连接块(302)、安装块(303)、安装槽(304)、弹簧(305)和限位块(306),其中连接片(301)左右对称的一体化连接在保护套(1)的上端,且保护套(1)的下中端缝合有拉链(9);隔热片(6),所述隔热片(6)安装在隔音海绵片(5)的外端,且隔热片(6)的外端固定连接有吸灰片(7),同时上侧吸灰片(7)的上端缝合有尼龙绒面(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱前围的隔音隔热垫,其特征在于:所述连接片(301)的横截...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志强孙乐范海君戴艳茹李金燕李徐阳
申请(专利权)人:江苏信腾汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1