【技术实现步骤摘要】
一种车门信号指示灯
：
[0001]本技术涉及汽车灯领域，特指一种车门信号指示灯。
技术介绍
：
[0002]汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分为照明灯和信号灯两类。其中，照明灯包括有前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、踏步灯、行李箱灯、工具灯等。储物灯通常是指行李箱灯。
[0003]目前市面上底盘较高的车辆，通常在车门处配备有台阶，在夜间光线不足的区域，难以发现台阶，驾驶员和乘客在上下车的过程中容易被台阶绊倒，造成伤害，尤其位于车门内的台阶，车门打开后，传统设置于车门上的灯无法照射到，存在安全隐患。
[0004]有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。
技术实现思路
：
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车门信号指示灯。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：一种车门信号指示灯，包括：反光灯座、安装于所述反光灯座内的电路板、设置于所述电路板上的发光件、安装于所述反光灯座前端的透镜及安装于所述反光灯座后端的后盖，所述反光灯座前...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车门信号指示灯，其特征在于，包括：反光灯座(1)、安装于所述反光灯座(1)内的电路板(2)、设置于所述电路板(2)上的发光件、安装于所述反光灯座(1)前端的透镜(3)及安装于所述反光灯座(1)后端的后盖(4)，所述反光灯座(1)前部设置有V形槽口(10)，所述透镜(3)呈V字形并安装于所述V形槽口(10)上，所述发光件通过固定件安装于所述电路板(2)上，所述固定件穿过所述后盖(4)。2.根据权利要求1所述的一种车门信号指示灯，其特征在于：所述发光件包括有并列设置的第一灯泡(51)和第二灯泡(52)，所述反光灯座(1)内设置有分别与所述第一灯泡(51)和所述第二灯泡(52)对应的第一腔体(11)和第二腔体(12)，所述固定件包括有用于安装所述第一灯泡(51)的第一灯泡插座(61)及用于安装所述第二灯泡(52)的第二灯泡插座(62)，所述透镜(3)的背面设置有若干个对应所述第一腔体(11)和所述第二腔体(12)并用于聚光的凸起(31)。3.根据权利要求2所述的一种车门信号指示灯，其特征在于：所述V形槽口(10)的两端边缘处设置有用于卡合安装所述透镜(3)的第一卡槽(101)和第二卡槽(102)，所述透镜(3)的边缘设置有抱紧于所述V形槽口(10)的帽檐(32)，且该帽檐(32)上成型有与所述第一卡槽(101)和所述第二卡槽(102)匹配卡紧的第一卡块(321)和第二卡块(322)。4.根据权利要求2所述的一种车门信号指示灯，其特征在于：所述后盖(4)一端成型有用于与所述反光灯座(1)卡合的第三卡块(41)，所述后盖(4)另一端通过螺钉(7)与所述反光灯座(1)固定；所述的反光灯座(1)一侧设置有与所述第三卡块(41)匹配的第三卡孔(13)，所述反光灯座(1)底部设置有用...
【专利技术属性】
技术研发人员：严飞良，
申请(专利权)人：格尔翰汽车配件东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。