一种万向自动旋转连接装置制造方法及图纸

技术编号:33415461 阅读:20 留言:0更新日期:2022-05-11 23:50
本实用新型专利技术公开一种万向自动旋转连接装置,包括骑马式卡扣和S连接杆,所述S连接杆一端与骑马式卡扣U形底部连接,另一端与变内径双耳套孔配合连接,S连接杆带螺纹一端端部通过锁母锁紧,变内径双耳套大内径中心孔与S连接杆之间设有平面轴向推力滚子轴承,所述变内径双耳套的双耳上相对位置处设有双耳孔,十字万向节通过位于双耳孔内的对称的两个圆柱耳轴与变内径双耳套相接,十字万向节通过对称的另外两个圆柱耳轴与CO式连接板的C型开口端连接,所述CO式连接板远离C型开口端的一端设有O型孔,用于连接拖拽设备。此装置便于钢丝绳的拖拽开卷和自动旋转放劲,简化了钢丝绳的开卷流程,提高了效率,消除了在开卷过程中扭劲伤人的安全隐患。人的安全隐患。人的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种万向自动旋转连接装置


[0001]本技术涉及冶金机械设备领域,具体涉及一种万向自动旋转连接装置。

技术介绍

[0002]钢丝绳作为冶金行业机械设备不可缺少的零部件,被广泛应用到大型起重机械设备,金属冶炼设备等。随着生产节奏的加快,钢丝绳作为大型冶金起重机械起升结构的零部件,使用过于频繁,在受到高温和经常出现超载使用的情况下,钢丝绳磨损增大、使用寿命骤减,出现老化现象,从而影响了设备的正常运转,在生产过程中也出现了非常大的安全隐患。
[0003]为了不影响生产节奏,保证设备的正常运转,就会定期对冶金起重设备上的钢丝绳进行更换。钢丝绳都以整卷(1000m左右)的方式缠绕,而冶金起重设备使用的钢丝绳都是多根长度固定的(240

260m)。整卷的钢丝绳受到作业环境的影响而不能在设备上实现直接更换,在此种情况下就需要将钢丝绳拉到一个开阔的地方,将钢丝绳从绳卷上放开到所需要的长度,由于放钢丝绳没有简单、实用、省力的工具,只能依靠现有的设备和人力来满足放绳的要求。通常放钢丝绳时,都使用汽车将钢丝绳卷吊起,在钢丝绳头部用钢丝绳扣和绳卡固定连接,再将钢丝绳扣挂到叉车尾部,在叉车的牵引下将钢丝绳从绳卷上放开,由于钢丝绳自身带有扭转力,在叉车的牵引下钢丝绳需要释放这种扭转力就会出现钢丝绳打圈、绞劲、扭转的现象,虽然在人工的干预下能将钢丝绳拉直,但是钢丝绳自身的扭转力没有消除,就会有一部分转移到连接的钢丝绳扣上,将钢丝绳扣扭结到一起,当摘除叉车上的钢丝绳扣时就会很难摘除而且存在很大的危险,如果强行摘除,钢丝绳头就会旋转甩劲,而钢丝绳扣在钢丝绳的放劲同时就会像“甩皮鞭”一样,此时就会危及到人员的自身安全,同时,在冶金起重设备钢丝绳更换的时候钢丝绳也会反卷打圈、扭劲,而不利于人员安全作业。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有钻床存在的上述缺陷,提供一种可自动旋转且便于使用的钢丝绳放劲装置。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0006]本技术为一种万向自动旋转连接装置,包括骑马式卡扣和S连接杆,S连接杆一端与骑马式卡扣U形底部连接,另一端通过外螺纹依次与变内径双耳套一小一大两个不同内径的中心孔配合连接,S连接杆带螺纹一端设有销孔,通过销轴、开口销结构与变内径双耳套中心孔连接,S连接杆带螺纹一端端部通过锁母锁紧,锁母一端平面带有六个对称的凹型槽,锁母锁紧后,凹型槽与S连接杆上的销孔重合,变内径双耳套大内径中心孔与S连接杆之间设有平面轴向推力滚子轴承,变内径双耳套的双耳上相对位置处设有双耳孔,十字万向节通过位于双耳孔内的对称的两个圆柱耳轴与变内径双耳套相接,十字万向节通过对称的另外两个圆柱耳轴与连接板的C型开口端连接,连接板的C型开口端相对位置处设有沉孔,十字万向节对称的另外两个圆柱耳轴置于沉孔内,所述连接板远离C型开口端的一端设
有O型孔,用于连接拖拽设备。
[0007]优选地,所述骑马式卡扣采用普通卡扣,所述S连接杆的S型弯曲为保证与骑马式卡扣受力方向近似在同一条直线上,与骑马式卡扣的U型底部采用焊接连接。
[0008]优选地,所述S连接杆一端穿过变内径双耳套的中心孔,再将平面轴向推力滚子轴承装配到变内径双耳套内,然后在外螺纹上装入锁母锁紧,最后在外螺纹上的孔中插入销轴,插入开口销。
[0009]优选地,所述锁母一端平面带有六个对称的凹型槽,锁母锁紧后凹型槽与S连接杆上的孔重合,所述双耳孔和C型开口上的孔采用两个不同直径的沉孔,装配平面压垫和外六角螺栓将圆柱耳轴和C型开口压紧连接,为防止连接装置旋转过程中卡组,所述圆柱耳轴与双耳孔之间,以及圆柱耳轴与连接板C型开口端的沉孔之间采用铜套过渡配合。
[0010]优选地,骑马式卡扣连接钢丝绳的直径为28~42mm,所述圆柱耳轴的装配长度为总长度的2/3。
[0011]本技术的有益效果如下:
[0012]1.本技术的旋转连接装置连接钢丝绳时,用装置的骑马式卡扣将钢丝绳卷上的绳头连接固定,CO连接板的O型孔放入叉车尾部的拖拉孔中插入销轴,在叉车运行过程中,钢丝绳逐渐从钢丝绳卷上解开,钢丝绳上的扭转力随着叉车的带动,连接杆设计为S型,连接稳定性强,使得拖拽时,整体装置能在一定范围内保持基本直线,通过本连接装置的变内径双耳套内的平面轴向推力滚子轴承确保钢丝绳的扭转力随时得到释放,解决了现有人工放钢丝绳扭转力过大产生打卷,导致作业困难及钢丝绳扭劲伤人的问题。
[0013]2.本技术的旋转连接装置连接钢丝绳时,若叉车不在同一条直线上行走,十字万向节对钢丝绳起到导向弯曲的作用,避免叉车走弯路时不旋转出现卡组的现象,防止作业人员在人工导向过程中出现挤手的风险,同时也避免了钢丝绳折弯的现象,整体装置具有很强的便利性、可操作性和实用性,有效简便了钢丝绳开卷的检修作业,降低了作业人员的劳动强度,提高了作业效率。
[0014]3.本技术采用铜套进行配合,其材料具有良好的机械性能、强度高,具有抗磨功能,在拖拽过程中可根据自身特点减小摩擦力。
附图说明
[0015]图1是本技术的主视图;
[0016]图2是本技术的俯视图;
[0017]图3是图1中A、B部分和图2中D、E部分的局部放大图;
[0018]图4是图1中C部分的局部放大图;
[0019]图5是本技术的变内径双耳套的主视图;
[0020]图6是本技术的变内径双耳套的附视图;
[0021]图7是本技术的变内径双耳套的左视图;
[0022]附图标记:1

骑马式卡扣,2

S连接杆,3

变内径双耳套,4

锁母,5

双耳,6

十字万向节,7

连接板,8

平面轴向推力滚子轴承,9

销轴,10

开口销,11

圆柱耳轴,12

铜套,13

平面压垫,14

外六角螺栓,15

双耳孔。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到:相似本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向自动旋转连接装置,其特征在于:包括骑马式卡扣(1)和S连接杆(2),所述S连接杆(2)一端与骑马式卡扣(1)的U形底部连接,另一端通过外螺纹依次与变内径双耳套(3)一小一大两个不同内径的中心孔配合连接,变内径双耳套(3)大内径中心孔与S连接杆(2)之间设有平面轴向推力滚子轴承(8),所述变内径双耳套(3)的双耳(5)上相对位置处设有双耳孔(15),十字万向节(6)通过位于双耳孔(15)内的对称的两个圆柱耳轴(11)与变内径双耳套(3)相接,十字万向节(6)通过对称的另外两个圆柱耳轴(11)与连接板(7)的C型开口端连接,所述连接板(7)远离C型开口端的一端设有O型孔,用于连接拖拽设备。2.根据权利要求1所述的一种万向自动旋转连接装置,其特征在于:所述S连接杆(2)带螺纹一端设有销孔,通过销轴(9)、开口销(10)结构与变内径双耳套(3)中心孔连接,S连接杆(2)带螺纹一端端部通过锁母(4)锁紧。3.根据权利要求2所述的一种万向自动旋转连接装置,其特征在于:所述锁母(4)一端平面带有六个对称的凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷建平
申请(专利权)人:甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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