【技术实现步骤摘要】
一种工业插转航空插电源线
[0001]本技术涉及航空电源线
,具体为一种工业插转航空插电源线。
技术介绍
[0002]随着社会经济的快速发展,电源线是传输电流的电线,通常电流传输的方式是点对点传输,电源线按照用途可以分为AC交流电源线及DC直流电源线,通常AC电源线是通过电压较高的交流电的线材,这类线材由于电压较高需要统一标准获得安全认证方可以正式生产,而DC线基本是通过电压较低的直流电。
[0003]但是,现有的航空电源线的三通转接处使用胶带进行包裹,防护性差,且不方便进行维护检修;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种工业插转航空插电源线。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种工业插转航空插电源线,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的航空电源线的三通转接处使用胶带进行包裹,防护性差,且不方便进行维护检修等问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种工业插转航空插电源线,包括中间连接线,所述中间连接线的两端外侧均设置有三通连接组件,所述三通连接组件中间的端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工业插转航空插电源线,包括中间连接线(2),其特征在于:所述中间连接线(2)的两端外侧均设置有三通连接组件(4),所述三通连接组件(4)中间的端部内侧设置有分支电源线(3),其中一个所述三通连接组件(4)的一端设置有主电源线(1),所述三通连接组件(4)包括覆盖上壳体(41)和覆盖下壳体(42),所述覆盖上壳体(41)的底面设置有锁紧卡槽(6),所述锁紧卡槽(6)的内侧活动设置有锁紧块(7),所述锁紧块(7)的底端活动插接在覆盖下壳体(42)的表面内部,所述锁紧块(7)的底端下方设置有推动滑块(8),所述推动滑块(8)的底面设置有拉动弧形条(9),所述拉动弧形条(9)插接在覆盖下壳体(42)的内部与覆盖下壳体(42)滑动连接,所述拉动弧形条(9)的靠近覆盖下壳体(42)中间部位的端部设置有连接绳(10),所述连接绳(10)的另一端设置有连接滑块(11),所述连接滑块(11)的另一端设置有拉力绳A(14),所述拉力绳A(14)的另一端贯穿覆盖下壳体(42)的底面且端部设置有拉力块(13),所述拉力绳A(14)与连接滑块(11)连接的端部外侧设置有拉力绳B(15),所述拉力绳B(15)的一端与连接滑块(11)贴合。2.根据权利要求1所述的一种工业插转航空插电源线,其特征在于:所述覆盖上壳体(41...
【专利技术属性】
技术研发人员:李振华,
申请(专利权)人:广州泓聚嘉实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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