一种轿式电梯制造技术

技术编号:33414176 阅读:44 留言:0更新日期:2022-05-11 23:47
本实用新型专利技术公开了一种轿式电梯,包括安装于井道内的轿厢、曳引机、对重及钢丝绳,所述轿厢上设有轿厢轮,所述曳引机上设有曳引轮,所述对重顶部设有对重轮,其特征在于:所述对重设置于所述轿厢的左侧或右侧,且所述对重设置于所述轿厢正中心的旁侧,所述对重轮为两组,分别设置于所述对重顶部的前侧及后侧;所述钢丝绳为偶数股,所述曳引轮上设有多组曳引绳槽,每组所述对重轮上设有多组对重绳槽,所述对重绳槽的数量为所述曳引绳槽数量的一半,一半所述钢丝绳绕设于一组所述对重轮的对重绳槽内,另外一半所述钢丝绳绕设于另外一组所述对重轮的对重绳槽内。本实用新型专利技术缩小了对重的宽度,提高了轿厢的载重,提高了井道空间的利用率。用率。用率。

【技术实现步骤摘要】
一种轿式电梯


[0001]本技术涉及一种电梯,尤其涉及一种轿式电梯。

技术介绍

[0002]轿式电梯是最为常规的载客电梯或载货电梯。其中,单侧开门或者对开贯通门电梯也是比较常规的载客电梯或载货电梯。其中,正常情况下,单侧开门电梯一般情况下是中部朝向两侧开门的双门电梯。而对开贯通门电梯的话,目前市面上所有能够见到的都是采用单侧伸缩开门结构,因为需要将对重避开门机。因为如果说采用两侧开门的双门电梯,则轿厢的两侧都需要设置门机,这样会井道前侧及后侧占用的空间大,导致对重无法避开门机,使得无法安装。不管采用单侧开门机构还是对开贯通门结构,由于对重轮上面绳槽的数量和曳引轮绳槽数量一致,会使得对重轮的宽度比较大,使得对重架的宽度也必须加大,这样对重所占用井道的区域也相对较大,影响轿厢占用井道的空间,会缩小轿厢的宽度,影响轿厢的载重。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种轿式电梯,通过使用该结构,井道空间布置更加合理,缩小对重的宽度,增加轿厢的宽度及载重,提高井道的利用率。
[0004]为达到上述目的,本技术采用的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿式电梯,包括安装于井道内的轿厢、曳引机、对重及钢丝绳,所述轿厢上设有轿厢门,所述曳引机经主机安装梁安装于所述井道顶部,所述轿厢上设有轿厢轮,所述曳引机上设有曳引轮,所述对重顶部设有对重轮,所述钢丝绳的一端固定于绳头板上,所述钢丝绳的另一端依次绕过所述轿厢轮、曳引轮及对重轮,并与绳头板相连,其特征在于:所述对重设置于所述轿厢的左侧或右侧,且所述对重设置于所述轿厢正中心的旁侧,所述对重轮为两组,分别设置于所述对重顶部的前侧及后侧;所述钢丝绳为偶数股,所述曳引轮上设有多组曳引绳槽,每组所述钢丝绳分别绕设于一组所述曳引绳槽内;每组所述对重轮上设有多组对重绳槽,所述对重绳槽的数量为所述曳引绳槽数量的一半,一半所述钢丝绳绕设于一组所述对重轮的对重绳槽内,另外一半所述钢丝绳绕设于另外一组所述对重轮的对重绳槽内;所述对重上设有档绳机构,所述档绳机构设置于所述对重轮的旁侧。2.根据权利要求1所述的轿式电梯,其特征在于:所述钢丝绳向下绕过所述轿厢轮后向上延伸,绕过所述曳引轮,并从两组所述对重轮之间向下延伸分成两半,一半数量钢丝绳向下绕过前侧所述对重轮后,向上延伸与绳头板连接;另外一半数量钢丝绳向下绕过后...

【专利技术属性】
技术研发人员:高鹏沈会康顾少华邹龙斌
申请(专利权)人:通用电梯股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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