【技术实现步骤摘要】
一种用于鞋底的减震组件及其减震鞋
[0001]本技术涉及鞋类
,尤其涉及一种用于鞋底的减震组件及其减震鞋。
技术介绍
[0002]在日常生活中,随着人们的生活丰富和生活质量的提高,对鞋类的要求,也从最初的简单保护功能,演变成如今的舒适、持久、美观、适合个体不同场合的需要的等多种功能。众多功能中,鞋类的舒适功能是大部分设计者所必须考虑的。由于人在行走或运动中,脚触底的一霎那,人体会受到一个很大的冲击,尤其是在跑步的时候,脚触地的瞬间人体受到的地面冲击力将达到人体体重的三倍,如此大的击力无意对人体骨骼,关节及大脑等部位造成严重的伤害。因此舒适功能的体现就在鞋类的减震性能上。但是现有的鞋类的减震效果不理想,人们在穿戴时较为不适,并且长时间穿戴后容易对脚部造成伤害。
[0003]上述技术问题亟需解决。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]鉴于现有技术的上述缺点、不足,本技术提供一种用于鞋底的减震组件及其减震鞋,其解决了鞋类的减震效果不理想,人们在穿戴时较为不适,并且长时间穿 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于鞋底的减震组件,其特征在于:包括放置于所述鞋底上的减震缓冲底垫(10)和与所述减震缓冲底垫(10)连接的鞋舌垫(20);所述减震缓冲底垫(10)的前端壁与所述鞋舌垫(20)的一端相连;所述减震缓冲底垫(10)的顶部端面分别在前部和后部开设有第一槽体(11)和第二槽体(12),所述第一槽体(11)内设置有第一气囊(13),所述第二槽体(12)内设置有第二气囊(14);所述鞋舌垫(20)朝向所述减震缓冲底垫(10)的一侧具有第三气囊(21)。2.如权利要求1所述的用于鞋底的减震组件,其特征在于:所述第二气囊(14)和所述第三气囊(21)与所述第一气囊(13)相连通。3.如权利要求2所述的用于鞋底的减震组件,其特征在于:还包括第一气管(30)、第二气管(40)和第三气管(50);所述第一气管(30)的一端与所述第一气囊(13)远离所述第二气囊(14)处相连通,所述第一气管(30)的另一端向外延伸穿出所述减震缓冲底垫(10)的后端的外壁形成注入空气后封闭的进气口;所述第二气管(40)的一端与所述第一气囊(13)靠近所述第二气囊(14)处相连通,所述第二气管(40)的另一端与所述第二气囊(14)靠近所述第一气囊(13)处相连通;所述第三气管(50)的一端与所述第二气囊(14)远离所述第一气囊(13)处相连通,所述第三气管(50)的另一端...
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