本实用新型专利技术公开了一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器，涉及玻璃破碎器领域，包括内壳体，所述内壳体的内部设置有弹簧槽，且弹簧槽呈多组环绕设计，所述弹簧槽的内部设置有弹簧，所述内壳体的顶部外围设置有外壳体，所述内壳体的内部通过滑孔设置有主钢锥，所述主钢锥的顶部贯穿外壳体，所述主钢锥的底部设置有小钢锥，所述内壳体的外围设置有握把。本实用新型专利技术通过安装在汽车的前后挡风玻璃上，主体有一面采用比较厚的长效双面胶，体积比较小，不会影响驾驶员视线，在发生紧急状况下，可以直接按压外壳体，实现定向垂直击打钢化玻璃；主钢锥会直接击打玻璃上的一个点，很容易击碎。容易击碎。容易击碎。
【技术实现步骤摘要】
一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器
[0001]本技术涉及玻璃破碎器领域，具体为一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器。
技术介绍
[0002]玻璃破碎器，它是根据公安、消防、矿山、石油化工等抢险救援实际工作的需要，装配的一套具有实际使用价值的工具组，广泛应用于公路、铁路、大型客轮、地铁、矿山机车的抢险救援。
[0003]传统破窗的安全锤，一般的钢锥都是普通碳钢，硬度一般，安装在塑料手臂上，而且在紧急状况下，人手拿锤击打钢化玻璃的时候，击打的位置不是固定的，可能砸不坏，或者需要很大的力气才可以击碎玻璃，而且经常容易丢失，不易保管。
技术实现思路
[0004]基于此，本技术的目的是提供一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器，以解决现有的在紧急状况下，人手拿锤击打钢化玻璃的时候，击打的位置不是固定的，可能砸不坏，或者需要很大的力气才可以击碎玻璃，而且经常容易丢失，不易保管的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器，包括内壳体，所述内壳体的内部设置有弹簧槽，且弹簧槽呈多组环绕设计，所述弹簧槽的内部设置有弹簧，所述内壳体的顶部外围设置有外壳体，所述内壳体的内部通过滑孔设置有主钢锥，所述内壳体的底部位于滑孔的周围粘合有长效双面胶，所述主钢锥的顶部贯穿外壳体，所述主钢锥的底部设置有小钢锥，所述内壳体的外围设置有握把，所述握把远离接触面的一端设置有小破碎锤，所述主钢锥表面设置有大垫片与小垫片。
[0006]通过采用上述技术方案，小钢锥采用硬质合金，整体莫氏硬度大于玻璃硬度，两个钢锥，主体一个大的钢锥，采用的是普通碳钢+硬质合金钢锥头；安装在外侧的小钢锥为高硬度合金，可以拆卸破碎汽车侧窗的玻璃，内壳体内部采用组扭力弹簧，在按压时候的受力更均匀，不会出现像一侧偏差卡涩的问题，主钢锥顶部的大垫片与小垫片可以和外壳体安装更加紧密，也可以提高按压外壳体的受力面积，同时提高外壳体的强度。
[0007]本技术进一步设置为，所述主钢锥的顶部设置有螺纹，所述螺纹延伸至外壳体顶部的凹槽内，所述螺纹的表面设置有螺母。
[0008]通过采用上述技术方案，使主钢锥与外壳体通过螺母进行连接。
[0009]本技术进一步设置为，所述小垫片位于螺纹底部，所述大垫片位于主钢锥表面的侧台上。
[0010]通过采用上述技术方案，提高外壳体的强度，同时可以加强与外壳体的安装更加紧密，还可以提高外壳体的受力面积。
[0011]本技术进一步设置为，所述外壳体的顶部凹槽处设置有堵盖。
[0012]通过采用上述技术方案，用于保护螺母避免进水生锈。
[0013]本技术进一步设置为，所述内壳体的表面设置有滑槽，所述滑槽围绕内壳体外围呈多组设计。
[0014]通过采用上述技术方案，使握把便于卡在内壳体上。
[0015]本技术进一步设置为，所述外壳体的表面设置有一块凸起的扇形区域，所述握把两侧皆设置有弧槽。
[0016]通过采用上述技术方案，凸起的扇形区域可以用来粘贴车主电话号码。
[0017]本技术进一步设置为，所述主钢锥为普通碳钢+硬质合金钢锥头，所述小钢锥为高硬度合金。
[0018]通过采用上述技术方案，可以更好的击碎汽车的玻璃。
[0019]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0020]1、本技术可以安装在汽车的前后挡风玻璃上，主体有一面采用比较厚的长效双面胶，体积比较小，不会影响驾驶员视线，在发生紧急状况下，可以直接按压外壳体，实现定向垂直击打钢化玻璃；主钢锥会直接击打玻璃上的一个点，很容易击碎；
[0021]2、本技术通过小钢锥采用硬质合金，整体莫氏硬度大于玻璃硬度，两个钢锥，主钢锥采用的是普通碳钢+硬质合金钢锥头；安装在外侧的小钢锥为高硬度合金，可以更好的击碎汽的玻璃。
[0022]3、本技术通过内壳体内部采用组扭力弹簧，在按压时候的受力更均匀，不会出现像一侧偏差卡涩的问题。
[0023]4、本技术通过主钢锥顶部的大垫片与小垫片可以和外壳体安装更加紧密，也可以提高按压外壳体的受力面积，同时提高外壳体的强度。
[0024]5、本技术通过小破碎锤可以单独拆下击打侧窗玻璃，安装在握把的时候，其厚度正好可以卡住内壳体的外围滑槽处，防止误按；同时握把的握柄部位有个弧槽，可以在握持的时候更好的贴合手指曲线。
[0025]6、本技术通过外壳体上凸出的扇形区域，可以用来粘贴车主电话号码。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构设计示意图；
[0027]图2为本技术的剖视图；
[0028]图3为本技术的爆炸图。
[0029]图中：1、外壳体；2、堵盖；3、内壳体；4、小钢锥；5、小破碎锤；6、握把；7、大垫片；8、螺纹；9、弹簧；10、螺母；11、小垫片；12、滑槽；13、主钢锥；14、滑孔 ；15、弹簧槽；16、弧槽；17、长效双面胶。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0032]一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器，如图1
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3所示，包括内壳体3，内壳体3的内部设置有弹簧槽15，且弹簧槽15呈多组环绕设计，弹簧槽15的内部设置有弹簧9，在按压时候的受力更均匀，不会出现像一侧偏差卡涩的问题，内壳体3的顶部外围设置有外壳体1，内壳体3的内部通过滑孔14设置有主钢锥13，直接按压外壳体1，实现定向垂直击打钢化玻璃；主钢锥13会直接击打玻璃上的一个点，很容易击碎，内壳体3的底部位于滑孔14的周围粘合有长效双面胶17，用于粘贴玻璃，主钢锥13的顶部贯穿外壳体1，主钢锥13的底部设置有小钢锥4，小钢锥4采用硬质合金，整体莫氏硬度大于玻璃硬度，两个钢锥，主钢锥13采用的是普通碳钢+硬质合金钢锥头；安装在外侧的小钢锥为高硬度合金，可以拆卸破碎汽车侧窗的玻璃，内壳体3的外围设置有握把6，握把6远离接触面的一端设置有小破碎锤5，小破碎锤5可以单独拆下击打侧窗玻璃，安装在握把6的时候，其厚度正好可以卡住内壳体3的外围滑槽12处，防止误按，主钢锥13表面设置有大垫片7与小垫片11，大垫片7与小垫片11可以和外壳体1安装更加紧密，也可以提高按压外壳体1的受力面积，同时提高外壳体1的强度。
[0033]请参阅图2
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3，主钢锥13的顶部设置有螺纹8，螺纹8延伸至外壳体1顶部的凹槽内，螺纹8的表面设置有螺母10，使主钢锥13与外壳体1通过螺母10进行连接。
[0034]请参阅图2
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3，小垫片11位于螺纹8底部，大垫片7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器，包括内壳体（3），其特征在于：所述内壳体（3）的内部设置有弹簧槽（15），且弹簧槽（15）呈多组环绕设计，所述弹簧槽（15）的内部设置有弹簧（9），所述内壳体（3）的顶部外围设置有外壳体（1），所述内壳体（3）的内部通过滑孔（14）设置有主钢锥（13），所述内壳体（3）的底部位于滑孔（14）的周围粘合有长效双面胶（17），所述主钢锥（13）的顶部贯穿外壳体（1），所述主钢锥（13）的底部设置有小钢锥（4），所述内壳体（3）的外围设置有握把（6），所述握把（6）远离接触面的一端设置有小破碎锤（5），所述主钢锥（13）表面设置有大垫片（7）与小垫片（11）。2.根据权利要求1所述的一种应急逃生防丢贴紧式定向钢化玻璃破碎器，其特征在于：所述主钢锥（13）的顶部设置有螺纹（8），所述螺纹（8）延伸至外壳体（1）顶部的凹槽内，所述螺纹（8）的表面设置有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢杨，
申请(专利权)人：卢杨，
类型：新型
国别省市：
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