一种门窗生产用运送小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门窗生产用运送小车，包括小车本体，小车本体的左右两端均有安装板；小车本体的上表面设有放置台；放置台的前后两侧对应设有若干个移动板，移动板的下端与小车本体抵接，移动板的上端延伸至放置台的上表面上方；前后两个移动板的上端设有夹持板；前侧移动板上、后侧移动板上以及夹持板的上端均设有螺纹杆和导向杆，移动板和夹持板分别与螺纹杆和导向杆之间滑动连接；导向杆的两端与安装板之间固定连接，螺纹杆的两端与安装板之间转动连接，螺纹杆的一端延伸至安装板的外侧；安装板的外有电机，螺纹杆的一端与电机的输出轴之间传动连接；夹持板与安装板之间有三个顶紧块，顶紧块与螺纹杆之间螺纹连接，与导向杆之间滑动连接。导向杆之间滑动连接。导向杆之间滑动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种门窗生产用运送小车


[0001]本技术涉及门窗生产转运
，具体为一种门窗生产用运送小车。

技术介绍

[0002]门窗按其所处的位置不同分为围护构件或分隔构件，有不同的设计要求要分别具有保温、隔热、隔声、防水、防火等功能，新的要求节能，寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量，占全部采暖耗热量的25%左右。门窗的密闭性的要求，是节能设计中的重要内容。门和窗是建筑物围护结构系统中重要的组成部分。作用之二：门和窗又是建筑造型的重要组成部分（虚实对比、韵律艺术效果，起着重要的作用）所以它们的形状、尺寸、比例、排列、色彩、造型等对建筑的整体造型都有很大的影响。
[0003]门窗在生产时，需要人工将门窗搬运到下道工序的加工设备附近，进行下道工序的加工。这些门窗体大多体型较大，人工搬运较为费时费力，通过小推车，拖车等进行转运又缺乏有效的固定装置，容易造成门窗的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种门窗生产用运送小车，以克服上述
技术介绍
中所存在的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种门窗生产用运送小车，包括小车本体，其特征在于：所述小车本体的左右两端均垂直设置有安装板；所述小车本体的上表面位于两个安装板之间设置有放置台；所述放置台的前后两侧对应设置有若干个相互平行的移动板，移动板的下端与所述小车本体的上表面之间抵接，所述移动板的上端延伸至所述放置台的上表面上方；前后两个相对应的移动板的上端设置有位于所述放置台上方的夹持板，所述夹持板与所述安装板平行；前侧所述移动板上、后侧所述移动板上以及所述夹持板的上端中间部位均贯穿设置有一组水平的螺纹杆和导向杆，每组所述螺纹杆和导向杆上均套装有顶紧块；所述顶紧块与所述螺纹杆之间螺纹连接，且与所述导向杆之间滑动连接；所述移动板和所述夹持板分别与所述螺纹杆和所述导向杆之间滑动连接；所述导向杆的两端与所述安装板之间固定连接，所述螺纹杆的两端与所述安装板之间转动连接，所述螺纹杆的一端延伸至所述安装板的外侧；所述安装板的外侧设置有电机，所述螺纹杆位于所述安装板外侧的一端与所述电机的输出轴之间传动连接。
[0006]进一步地，所述移动板上的穿设的螺纹杆和导向杆的高度低于所述放置台的上表面。
[0007]进一步地，每一个所述移动板的一侧均设置有定位机构；所述定位机构包括开设在所述小车本体上表面的阶梯盲孔，定位块以及弹簧；所述定位块包括位于所述阶梯盲孔的大孔内的防脱盘以及位于所述防脱盘上端的可在所述阶梯盲孔的小孔内自由进出的卡块；所述卡块的截面为直角三角形，且其斜边靠近所述顶紧块设置；所述弹簧位于所述阶梯盲孔内，其两端分别固定在所述防脱盘的下表面和所述阶梯盲孔的底部；所述阶梯盲孔远
离所述放置台的一侧设置有长条孔，所述长条孔的一端与所述阶梯盲孔连通；所述定位块远离所述放置台的一侧设置有联动杆，所述联动杆的另一端贯穿所述长条孔延伸至所述小车本体的外侧；其位于所述联动杆外侧的一端上设置有脚踏板。
[0008]进一步地，所述夹持板的左右两侧面上以及所述安装板靠近所述夹持板的一侧上均设置有柔性防撞层。
[0009]进一步地，所述放置台的上表面滚动嵌设有若干个滚珠。
[0010]进一步地，所述阶梯盲孔之间的间距相等。
[0011]进一步地，所述夹持板的前后两侧壁上均设置有拉环。
[0012]本技术的有益效果：1、本技术设置有若干个夹持板，且设置有顶紧块，因此当需要运送门窗时，可以依次将多个门窗放置在每两个夹持板之间以及安装板和夹持板之间，然后启动电机，使得顶紧块左移然后将门窗依次挤紧在夹持板之间，本技术可以快速固定门窗，以防运送时出现门窗损坏的情形；2、本技术设置有定位机构，正常状态下，夹持板均位于卡块的直角边的一侧，可以有效防止放置门窗后夹持板因为门窗的重力而发生滑动，因此可以将门窗依次放置在安装板与夹持板之间以及两个相邻的夹持板之间，当放置完成后，启动电机，顶紧块推动沿着螺纹杆推动夹持板以及门框逐渐向一侧移动，直至将门框夹紧为止，因此可以快速便捷的固定门框，大大节省了人力；3、本技术的放置台上设置有滚珠可以有效降低门框移动时的摩擦力。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为图1的剖视图；
[0015]图3为本技术工作状态的结构示意图；
[0016]图4为本技术的A
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A向结构示意图；
[0017]附图标记：1
‑
小车本体；2
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放置台；3
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安装板；4
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夹持板；5
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移动板；6
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螺纹杆；7
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导向杆；8
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卡块；9
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长条孔；10
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弹簧；11
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脚踏板；12
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顶紧块；13
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电机；14
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防脱盘；15
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阶梯盲孔；16
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联动杆；17
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门框；18
‑
拉环。
具体实施方式
[0018]以下将结合附图和实施例对本技术的技术方案进行进一步地说明，如附图1
‑
4所示，本技术的一种门窗生产用运送小车，包括小车本体1，所述小车本体1的左右两端均垂直设置有安装板3；所述小车本体1的上表面位于两个安装板3之间设置有放置台2；所述放置台2的上表面滚动嵌设有若干个滚珠（图中未示出）。
[0019]所述放置台2的前后两侧对应设置有若干个相互平行的移动板5，移动板5的下端与所述小车本体1的上表面之间抵接，所述移动板5的上端延伸至所述放置台2的上表面上方；前后两个相对应的移动板5的上端设置有位于所述放置台2上方的夹持板4，所述夹持板4与所述安装板3平行，使得夹持板与两个移动板形成一个放置在放置台上的倒置的“凹”字形结构。
[0020]前侧所述移动板5上、后侧所述移动板5上以及所述夹持板4的上端中间部位均贯穿设置有水平的螺纹杆6和导向杆7，所述移动板5和所述夹持板4分别与所述螺纹杆6和所
述导向杆7之间滑动连接；所述导向杆7的两端与所述安装板3之间固定连接，所述螺纹杆6的两端与所述安装板3之间转动连接，所述螺纹杆6的一端延伸至所述安装板3的外侧；所述移动板5上的穿设的螺纹杆6和导向杆7的高度低于所述放置台2；所述安装板3的外侧设置有电机13，所述螺纹杆6位于所述安装板3外侧的一端与所述电机13的输出轴之间传动连接。所述夹持板4与其中一个安装板3之间设置有三个顶紧块12，所述顶紧块12分别套设在前侧所述移动板5上的螺纹杆6和导向杆7上、后侧所述移动板5上的螺纹杆6和导向杆7上以及所述夹持板4的上端中间部位的螺纹杆6和导向杆7上，所述顶紧块12与所述螺纹杆6之间螺纹连接，且与所述导向杆7之间滑动连接。所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门窗生产用运送小车，包括小车本体（1），其特征在于：所述小车本体（1）的左右两端均垂直设置有安装板（3）；所述小车本体（1）的上表面位于两个安装板（3）之间设置有放置台（2）；所述放置台（2）的前后两侧对应设置有若干个相互平行的移动板（5），移动板（5）的下端与所述小车本体（1）的上表面之间抵接，所述移动板（5）的上端延伸至所述放置台（2）的上表面上方；前后两个相对应的移动板（5）的上端设置有位于所述放置台（2）上方的夹持板（4），所述夹持板（4）与所述安装板（3）平行；前侧所述移动板（5）上、后侧所述移动板（5）上以及所述夹持板（4）的上端中间部位均贯穿设置有一组水平的螺纹杆（6）和导向杆（7），每组所述螺纹杆（6）和导向杆（7）上均套装有顶紧块（12）；所述顶紧块（12）与所述螺纹杆（6）之间螺纹连接，且与所述导向杆（7）之间滑动连接；所述移动板（5）和所述夹持板（4）分别与所述螺纹杆（6）和所述导向杆（7）之间滑动连接；所述导向杆（7）的两端与所述安装板（3）之间固定连接，所述螺纹杆（6）的两端与所述安装板（3）之间转动连接，所述螺纹杆（6）的一端延伸至所述安装板（3）的外侧；所述安装板（3）的外侧设置有电机（13），所述螺纹杆（6）位于所述安装板（3）外侧的一端与所述电机（13）的输出轴之间传动连接。2.如权利要求1所述的一种门窗生产用运送小车，其特征在于：所述移动板（5）上的穿设的螺纹杆（6）和导向杆（7）的高度低于所述放置台（2）的上表面。3.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊志宏，杨昊璐，
申请(专利权)人：郑州颢翰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：