一种汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置，包括前后推拉缸、竖直升降缸、推拉力测试机构，固定连接前后推拉缸和竖直升降缸的第一连接件，以及固定连接竖直升降缸和推拉力测试机构的第二连接件；第一连接件和第二连接件分别设置在竖直升降缸两侧。该遮阳帘推拉力测试装置既包括升降缓冲机构，又包括推拉缓冲机构，不仅可以对推拉力测试机构的升降运动起缓冲作用，还可以对推拉力测试机构的前后推拉运动起缓冲作用，从而保证测量曲线的平稳，以达到测试值重复性和再现性高、测试结果精确的目的。精确的目的。精确的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置


[0001]本技术涉及汽车天窗测量
，尤其涉及一种汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置。

技术介绍

[0002]现有的汽车一般都安装有天窗，并且都会在天窗靠近车内的一侧上安装遮阳帘，能够避免阳光从天窗照射入车内。为了保证天窗遮阳帘在手动推拉过程中安静舒适、没有噪音，让遮阳帘具有最舒适的推拉力，汽车刹车时天窗遮阳帘不会在惯性下滑动，需要对汽车天窗遮阳帘进行推拉力测试，测试合格后才能进入下一工序。
[0003]但现有的遮阳帘推拉力的测试通常都是人工测试，人工测试不仅不能精确控制推拉的速度、推拉的距离等因素，导致测试值重复性和再现性低、测试结果不够精确，不能适应大批量测量。
[0004]中国专利CN213985489U(授权公告日2021年8月17日)，公开了一种汽车天窗遮阳帘推拉力测试机，包括机架，滑动组件，设置在所述机架上，遮阳帘可在所述滑动组件上滑动；勾取测试装置，用于勾取和拉动所述遮阳帘并采集遮阳帘在所述滑动槽内滑动时的推力和拉力；驱动装置与所述测试装置连接，用于驱动所述测试装置靠近或远离遮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置，其特征在于：包括前后推拉缸(2)、竖直升降缸(3)、推拉力测试机构(6)，固定连接前后推拉缸(2)和竖直升降缸(3)的第一连接件(4)，以及固定连接竖直升降缸(3)和推拉力测试机构(6)的第二连接件(5)；第一连接件(4)和第二连接件(5)分别设置在竖直升降缸(3)两侧；其中，推拉力测试机构(6)包括上部与遮阳帘手柄(1)抵接的推拉头(61)，设置在推拉头(61)下部的连接块(62)，连接推拉头(61)和连接块(62)的升降缓冲机构(63)，设置在连接块(62)侧面的连接支架(64)，沿前后推拉方向设置在连接块(62)与连接支架(64)之间的推拉缓冲机构(65)和压力传感器(66)，以及连接推拉缓冲机构(65)和压力传感器(66)的连接片(67)；所述推拉缓冲机构(65)另一端固定在连接块(62)上，所述压力传感器(66)另一端固定在连接支架(64)上。2.根据权利要求1所述的汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置，其特征在于：所述升降缓冲机构(63)包括润滑套(631)、升降导杆(632)和套设在升降导杆(632)外部的升降弹簧(633)；所述润滑套(631)固定在连接块(62)的第一连接孔(621)内；升降导杆(632)一端与推拉头(61)固定连接，升降导杆(632)另一端可活动的穿设在润滑套(631)内；所述升降弹簧(633)一端与推拉头(61)固定连接，升降弹簧(633)另一端可活动的穿设在第一连接孔(621)内。3.根据权利要求2所述的汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置，其特征在于：所述推拉缓冲机构(65)包括连接导杆(651)，包含连接圆柱部(6521)和连接固定部(6522)的连接导套(652)和两个分别位于连接导套(652)两侧的缓冲弹簧(654)；所述连接导杆(651)中间穿接连接导套(652)和两个缓冲弹簧(654)，连接导杆(651)一端可活动的穿设在连接块(62)的第二连接孔(622)内，连接导杆(651)另一端用螺母(655)紧固。4.根据权利要求3所述的汽车天窗的遮阳帘推拉力测试装置，其特征在于：所述推拉力测试机构(6)还包括两个对称设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李茂华，封曦璐，
申请(专利权)人：科德汽车零部件武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：