一种使用方便的公路工程原料运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种使用方便的公路工程原料运输装置，涉及公路工程技术领域，本发明专利技术包括运输车、卸料口、推杆和万向轮,所述运输车的右侧开设有卸料口，所述运输车的底部设置有万向轮，所述运输车的左侧设置有推杆，所述运输车包括弹性杆、固定机构、斜槽、储料架、连接杆、顶杆、半圆弹片、圆环架、刮板机构、震动机构、活动板、底孔、卸料机构、活动杆和踩踏板，所述运输车的左侧固定连接有弹性杆，所述弹性杆的底部通过联轴杆与踩踏板的顶部活动连接，本发明专利技术通过储料架在通过底孔将水泥倒出来的时候三角活动杆会通过撑杆的弹性产生上下的震动，通过橡胶球增加三角活动杆的弹性，通过储料架的上下晃动加快水泥的流出速度。上下晃动加快水泥的流出速度。上下晃动加快水泥的流出速度。

【技术实现步骤摘要】
一种使用方便的公路工程原料运输装置


[0001]本专利技术属于公路工程
，特别是涉及一种使用方便的公路工程原料运输装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋，再修建公路的时候需要对水泥进行运输，现在一般都是人工推着车将水泥拉到指定的地方卸下，拉水泥的车需要将车倾斜将水泥卸下比较费力，所以我们提出了一种使用方便的公路工程原料运输装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种使用方便的公路工程原料运输装置，通过，解决了现有的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本专利技术为一种使用方便的公路工程原料运输装置，包括运输车、卸料口、推杆和万向轮,所述运输车的右侧开设有卸料口，所述运输车的底部设置有万向轮，所述运输车的左侧设置有推杆；
[0006]所述运输车包括弹性杆、固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用方便的公路工程原料运输装置，包括运输车(1)、卸料口(2)、推杆(3)和万向轮(4)，其特征在于：所述运输车(1)的右侧开设有卸料口(2)，所述运输车(1)的底部设置有万向轮(4)，所述运输车(1)的左侧设置有推杆(3)；所述运输车(1)包括弹性杆(11)、固定机构(12)、斜槽(13)、储料架(14)、连接杆(15)、顶杆(16)、半圆弹片(17)、圆环架(18)、刮板机构(19)、震动机构(20)、活动板(21)、底孔(22)、卸料机构(23)、活动杆(24)和踩踏板(25)，所述运输车(1)的左侧固定连接有弹性杆(11)，所述弹性杆(11)的底部通过联轴杆与踩踏板(25)的顶部活动连接，所述踩踏板(25)通过轴承与运输车(1)的内壁转动连接，所述踩踏板(25)的右侧固定连接有顶杆(16)，所述顶杆(16)的顶部通过转轴活动连接有连接杆(15)，所述运输车(1)的左侧顶部开设有斜槽(13)，所述斜槽(13)的内部设置有固定机构(12)，所述储料架(14)的底部通过转轴与运输车(1)的内壁底部活动连接，所述储料架(14)的顶部固定连接有圆环架(18)，所述半圆弹片(17)与圆环架(18)的内壁接触，所述半圆弹片(17)靠近圆环架(18)的一端设置有刮板机构(19)，所述运输车(1)的右侧底部开设有底孔(22)，所述活动板(21)的中心处通过转轴与底孔(22)的内壁活动连接，所述运输车(1)的底部设置有卸料机构(23)，所述活动板(21)的顶部设置有震动机构(20)，所述踩踏板(25)的底部通过转轴活动连接有活动杆(24)。2.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路工程原料运输装置，其特征在于：所述震动机构(20)包括撑片(201)、橡胶球(202)和三角活动杆(203)，所述三角活动杆(203)通过转轴与储料架(14)的外表面活动连接，所述三角活动杆(203)的内部粘接有橡胶球(202)，所述三角活动杆(203)的内壁固定连接有撑片(201)；所述三角活动杆(203)远离储料架(14)的一端通过转轴与活动板(21)的顶部活动连接。3.根据权利要求1所述的一种使用方便的公路工程原料运输装置，其特征在于：所述刮板机构(19)包括插杆(191)、圆块(192)、刮板(193)和橡胶块(194)，所述橡胶块(194)与圆弧弹片(17)的底部外表面固定连接，所述橡胶块(194)远离圆弧弹片(17)的一端内部粘接有插杆(191)，所述插杆(191)远离橡胶块(194)的一端固定连接圆块(192)，所述圆块...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀光，张瑾，马学红，陈博，张杏芝，王艳明，江云，郭华，郑喜涛，姚永涛，张永强，王宾，
申请(专利权)人：北京建企动力科技工程有限公司，
类型：发明
国别省市：