【技术实现步骤摘要】
预应力张拉台车
[0001]本申请涉及箱梁预应力张拉的
，尤其是涉及预应力张拉台车。
技术介绍
[0002]预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。
[0003]预应力张拉设备通常包括张拉支架和千斤顶，张拉支架上安装有倒链，将张拉支架放置在靠近待张拉的管道位置处，将千斤顶安装在倒链上，一位施工人员牵引倒链，将千斤顶吊运至待张拉管道的高度，另一位施工人员操作千斤顶，从而对管道内的钢筋进行拉伸。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为：现有的预应力张拉设备通常使用倒链对千斤顶进行吊运，但是倒链需要一个施工人员进行牵引，千斤顶需要另一个施工人员进行操作，需要两个施工人员相互配合进行施工，使得千斤顶难以吊升至待张拉管道的高度，施工效率较低。
技术实现思路
[0005]为了改善现有的预应力张拉设备施工效率较低的问题，本申请提供预应力张拉台车。
[...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.预应力张拉台车，包括安装架(1)、固定于所述安装架(1)底部的移动底板(11)及安装于所述移动底板(11)底面边角处的万向轮(12)，其特征在于：所述安装架(1)上转动安装有竖直设置的竖向螺杆(4)，所述竖向螺杆(4)的外周面套设有水平设置的承载板(43)，所述承载板(43)的顶面放置有千斤顶(45)，所述承载板(43)与所述竖向螺杆(4)螺旋传动配合，所述承载板(43)上穿设有竖直设置的导向杆(44)，所述安装架(1)上设置有用于驱动所述竖向螺杆(4)转动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的预应力张拉台车，其特征在于：所述安装架(1)的顶部转动安装有横向螺杆(3)，所述安装架(1)上固定有步进电机(33)，所述步进电机(33)的输出轴与所述横向螺杆(3)的一端固定连接，所述横向螺杆(3)的外周面套设有控制块(34)，所述控制块(34)内设置有空腔(35)，所述空腔(35)内转动安装有控制圆环(5)，所述控制圆环(5)与所述横向螺杆(3)螺旋传动配合，所述控制圆环(5)的外周面开设有定位槽(51)，所述空腔(35)的底面开设有卡槽(52)，所述控制块(34)通过所述卡槽(52)沿竖向滑移安装有卡块(53)，所述卡块(53)可插设在所述卡槽(52)内，所述移动底板(11)的顶面开设有滑槽(42)，所述移动底板(11)通过所述滑槽(42)沿自身长度方向滑移安装有滑块(41)，所述竖向螺杆(4)的底端与所述滑块(41)转动连接，所述竖向螺杆(4)的顶端与所述控制块(34)转动连接。3.根据权利要求2所述的预应力张拉台车，其特征在于：所述驱动装置包括套设于所述横向螺杆(3)外周面的锥齿轮一(63)，所述横向螺杆(3)的外周面开设有限位槽(32)，所述限位槽(32)沿所述横向螺杆(3)的长度方向设置，所述锥齿轮一(63)的内周面固定有插设在所述限位槽(32)内的限位块(31)，所述控制块(34)内转动安装有转动杆(64)，所述转动杆(64)的顶端固定有与所述锥齿轮一(63)相互啮合的锥齿轮二(6)，所述转动杆(64)的底部沿竖向滑移安装有转动套筒(65)，所述转动套筒(65)与所述转动杆(64)同步转动，所述转动套筒(65)的底端固定有连接圆环一(61)，所述连接圆环一(61)的底面沿自身周向开设有若干个等间距设置的凹槽，所述竖向螺杆(4)的顶端固定有连接圆环二(62)，所述连接圆环二(62)的顶面沿自身周向固定有若干个等间距设置的凸块，所述凸块可与所述凹槽相互啮合。4.根据权利要求3所述的预应力张拉台车，其特征在于：所述转动套筒(65)的内周面开设有两个导向槽(67)，所述转动杆(64)的外周面固定有两个导向块(66)，所述导向块(66)通过所述导向槽(67)沿竖向与所述转动套筒(65)滑移连接。5.根据权利要求3所述的预应力张拉台车，其特征在于：所述控制块(34)的底面开设有移动槽(78)，所述控制块(34)通过所述移动槽(78)沿竖向滑移安装有移动块(7)，所述移动块(7)靠近所述转动套筒(65...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗族，严来章，侯立君，周伟明，王亚坤，廖志洲，李冲，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。