一种小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座制造技术

本发明专利技术的一种小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座，包括：支座上钢板、支座下钢板、滑动轨道、叠层橡胶支座、下部滑板、竖向钢板和位移传感器；滑动轨道与支座上钢板固定连接，叠层橡胶支座的顶部设在滑动轨道内，可沿滑动轨道直线移动，下部滑板固定在叠层橡胶支座底部；竖向钢板围设在叠层橡胶支座外部，在叠层橡胶支座和竖向钢板间设置水平弹簧和千斤顶；千斤顶匀速推动下部滑板向结构重心方向移动，位移传感器采集移数据，当叠层橡胶支座达到预定位移量时，千斤顶停止工作。采用该抗倾覆滑移支座，能提供竖向承载力、水平反力和抗拉拔力，还能保证足够大的抗侧倾能力，既可有效防止桥面系在偏载作用下发生倾覆，又可更好的传递上部偏心荷载。心荷载。心荷载。

【技术实现步骤摘要】
一种小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座


[0001]本专利技术属于桥梁支座
，具体涉及一种小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座。

技术介绍

[0002]随着我国高等级公路建设的发展以及城市立交桥建设的需要，小曲线梁桥以其经济、美观、实用的特点得到了广泛的应用和发展。小曲线梁桥与直线梁桥相比较，在曲率半径的影响下，导致相对于梁轴线的内外侧荷载不均，使得梁体不仅仅要承受弯矩的作用，同时还要承受扭矩的作用，会导致小曲线梁产生弯扭耦合作用，并出现竖向弯曲和梁体扭转相互耦合、促进的现象。使其内力和变形情况复杂化，造成梁体倾覆、梁体侧移、支座脱空等各种危害，不利于小曲线梁桥的正常使用。
[0003]曲线梁桥线形变化多端，结构受力比较复杂，当超载车辆在曲线上行驶时，将会产生较大的离心力，将车辆推向小曲线梁外侧，加大了外侧支座的压力，导致内侧支座出现负反力，发生内侧支座脱空现象；并在扭矩的作用下，造成小曲线梁发生外侧倾覆，严重地影响了小曲线梁桥的安全使用。此时小曲线桥梁支座除需要提供竖向承载力及水平反力外，还必须保证足够大的抗侧倾能力及拉拔能力避免整个桥梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座，其特征在于，包括：支座上钢板、支座下钢板、滑动轨道、叠层橡胶支座、下部滑板、竖向钢板和多个水平弹簧；所述抗倾覆滑移支座通过支座上钢板、支座下钢板固定支撑在钢箱梁和桥墩之间，所述滑动轨道、叠层橡胶支座和下部滑板由上至下依次设置在支座上钢板和支座下钢板之间，所述滑动轨道与支座上钢板固定连接，滑动轨道上设有T形滑槽，所述叠层橡胶支座的顶部两端设有凸缘，叠层橡胶支座的顶部设在T形滑槽内，可沿滑动轨道直线移动，所述下部滑板固定在叠层橡胶支座底部；所述竖向钢板设置在支座上钢板、支座下钢板之间且围设在叠层橡胶支座外部，在叠层橡胶支座和其两侧的竖向钢板之间设置水平弹簧和液压千斤顶，水平弹簧沿叠层橡胶支座移动方向设置；所述液压千斤顶在控制器的控制下匀速推动下部滑板向结构重心方向移动，设置在叠层橡胶支座侧面的位移传感器采集移动数据发送给控制器，当叠层橡胶支座达到预定位移量时，液压千斤顶停止工作。2.如权利要求1所述的小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座，其特征在于，所述抗倾覆滑移支座还设有两个防护桥托，两个防护桥托分别固定在支座下钢板两侧，防护桥托的顶部支撑在钢箱梁底部。3.如权利要求2所述的小曲线钢箱梁桥的抗倾覆滑移支座，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯世伟，黄苑博，孟素云，陈昕，李兵，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：