【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拉力过载保护装置,特别是涉及电缆、缆绳等承受拉力的物体的过载保护装置。本技术的目的是通过如下技术方案实现的一种拉力过载保护器,它由受力轴和控制电路组成,受力轴的两端带有连接螺纹,并在其圆周上设置有至少一周应力槽,受力轴通过过力开关与控制电路固定连接。所述的控制电路由电源回路H、电源回路控制支路J、电源回路控制支路M并联组成;由三相电源接头K1、空气开关触点K2、接头K3串联组成电源回路H;由空气开关失电线圈T1、至少一个继电器触点KM1串联组成电源回路控制支路J;由变压器T2的副绕组接桥式整流滤波电路的“+”、“-”输入端1脚和2脚,由桥式整流电路的输出端和滤波电容C1间联接有一过力开关K5,由分压电阻R1、R2串联后与桥式整流滤波电路并联,电阻R3和R4、电容C3串联后与电阻R2并联,由电容C2的阴极、稳压管D1的阳极均接桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚,由电容C2的阳极、稳压管D1的阴极均接电阻R3、R4的接点5,由单结晶体管BT的发射极E接电阻R4和电容C3的接点1,由单结晶体管BT的第二基极B2和桥式整流滤波电路的“+”输出端4脚间串联电阻R6和R7,稳压管D2的阴极、电容C4的阳极均接电阻R6、R7的接点1,由稳压管D2的阳极、电容C4的阴极均接桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚,由单结晶体管BT的第一基极B1接晶闸管VT的控制极1脚,并在二者的接点1和桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚间跨接电阻R5,由晶闸管VT的阴极接桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚,并由其阳极通过电阻R8接单向二极管D3的阳极,由单向二极管D3的阴极接桥 ...
【技术保护点】
一种拉力过载保护器,它由受力轴(1)和控制电路组成,受力轴(1)的两端带有连接螺纹(4),并在其圆周上设置有至少一周应力槽(5),受力轴(1)通过过力开关K5与控制电路固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种拉力过载保护器,它由受力轴(1)和控制电路组成,受力轴(1)的两端带有连接螺纹(4),并在其圆周上设置有至少一周应力槽(5),受力轴(1)通过过力开关K5与控制电路固定连接。2.如权利要求1所述的拉力过载保护器,其特征在于所述的控制电路由电源回路H、电源回路控制支路J、电源回路控制支路M并联组成;由三相电源接头K1、空气开关触点K2、接头K3串联组成电源回路H;由空气开关失电线圈T1、至少一个继电器触点KM1串联组成电源回路控制支路J;由变压器T2的副绕组接桥式整流滤波电路的“+”、“-”输入端1脚和2脚,由桥式整流电路的输出端和滤波电容C1间联接有一过力开关K5,由分压电阻R1、R2串联后与桥式整流滤波电路并联,电阻R3和R4、电容C3串联后与电阻R2并联,由电容C2的阴极、稳压管D1的阳极均接桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚,由电容C2的阳极、稳压管D1的阴极均接电阻R3、R4的接点5,由单结晶体管BT的发射极E接电阻R4和电容C3的接点1,由单结晶体管BT的第二基极B2和桥式整流滤波电路的“+”输出端4脚间串联电阻R6和R7,稳压管D2的阴极、电容C4的阳极均接电阻R6、R7的接点1,由稳压管D2的阳极、电容C4的阴极均接桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚,由单结晶体管BT的第一基极B1接晶闸管VT的控制极1脚,并在二者的接点1和桥式整流滤波电路的“-”输出端3脚间跨接电阻R5,由晶闸管VT的阴极接桥...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈长新,刘鹏,刘胜,康连成,
申请(专利权)人:秦皇岛瑞星船务工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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