一种非机动车道彩色路面铺路机器制造技术

技术编号:33399785 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-11 23:20
本实用新型专利技术涉及一种铺路机器,尤其涉及一种非机动车道彩色路面铺路机器。要解决的技术问题是提供一种操作简便、方便下料的非机动车道彩色路面铺路机器。本实用新型专利技术的技术实施方案为一种非机动车道彩色路面铺路机器,包括有:限位架、驱动机构和擀平机构,限位架下部与内部设有驱动机构,驱动机构下部左右两侧均设有擀平机构。本实用新型专利技术通过用脚踩住踏板,踏板向下移动带动绳子向下移动,随后带动固定杆向内侧移动,第三弹簧被拉伸,最终带动楔形块向内侧移动,使得旋转杆完全脱离楔形块时,本装置正常运作,达到可以轻松固定和解锁旋转杆的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种非机动车道彩色路面铺路机器


[0001]本技术涉及一种铺路机器,尤其涉及一种非机动车道彩色路面铺路机器。

技术介绍

[0002]铺路机器是一种专门用于铺路的设备,完备的铺路机一天铺路工程量可以达到6m*400m,而使用这台机器进行铺路作业仅需三人就可以完成,因此具有效率高、速度快、成本低廉的优点,目前在铺路作业中已经获得了广泛的应用。在铺路机铺路作业时,地面的平整度对铺路机工作质量有着重要的影响,因此需要对地面平直度进行检测,判断是否符合铺路机铺路的平直度需求,目前市场上的平直度检测设备具有自动化、智能化程度不足的缺点,无法直接将检测结果输入铺路机,无法直观的检测出路面的平直度。
[0003]如何设计一种操作简便、方便下料的非机动车道彩色路面铺路机器,成为目前要解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中操作复杂、不方便下料的缺点,要解决的技术问题是:提供一种操作简便、方便下料的非机动车道彩色路面铺路机器。
[0005]本技术的技术实施方案为:一种非机动车道彩色路面铺路机器,包括有限位架、驱动机构和擀平机构,限位架下部与内部设有驱动机构,驱动机构下部左右两侧均设有擀平机构;
[0006]驱动机构包括有圆管、第一弹簧、圆柱、导向轮、漏斗和导向块,限位架下部左右两侧均前后对称设有圆管,圆管下部均滑动式设有圆柱,圆柱的下部外侧均转动式设有导向轮,圆管与圆柱之间均连接有第一弹簧,第一弹簧套在圆柱上,限位架中部左右两侧均前后对称滑动式设有导向块,导向块之间设有漏斗;
>[0007]擀平机构包括有第一固定块、导向杆、第二弹簧、第一限位块和滚筒,漏斗下部前后两侧均左右对称设有第一固定块,第一固定块下部均滑动式设有导向杆,导向杆下部均设有第一限位块,第一固定块与第一限位块之间连接有第二弹簧,第二弹簧套在导向杆上,左右两侧的第一限位块之间均转动式设有滚筒。
[0008]作为更进一步的优选方案,还包括有放料机构,放料机构包括有第一连接板、第二连接板、第三连接板和挡板,第一限位块上部之间均设有第一连接板,第一连接板内侧均前后对称设有第二连接板,第二连接板之间设有第三连接板,第三连接板与漏斗滑动式连接,第三连接板上部设有挡板。
[0009]作为更进一步的优选方案,还包括有提升机构,提升机构包括有固定轴、旋转杆和第二限位块,漏斗上部中间前后两侧均设有固定轴,固定轴上均转动式设有旋转杆,限位架上部右侧前后对称设有第二限位块,旋转杆和第二限位块相互配合。
[0010]作为更进一步的优选方案,还包括有限位机构,限位机构包括有第三限位块、楔形块、第三弹簧、第四限位块、滑动轮、踏板、绳子和固定杆,限位架上部右侧中间设有第四限
位块,第四限位块上部前后两侧均转动式设有滑动轮,限位架上部右侧前后对称均设有第三限位块,第三限位块上部均滑动式设有固定杆,固定杆外侧均设有楔形块,楔形块与旋转杆相互配合,第三限位块与固定杆之间连接有第三弹簧,第三弹簧套在固定杆上,限位架右侧中间滑动式设有踏板,踏板上部与固定杆之间均连接有绳子,绳子绕过滑动轮。
[0011]作为更进一步的优选方案,漏斗是通过螺栓连接的。
[0012]作为更进一步的优选方案,旋转杆一侧均设有橡胶把手。
[0013]本技术具有以下优点:1、本技术通过将颜料倒入漏斗,带动限位架向下移动,随后带动圆管向下移动,第一弹簧被压缩,人们手动推动限位架移动,在导向轮的转动作用下,使得机器被移动,颜料可以通过漏斗向下流,进行铺路,达到方便机器移动的效果。
[0014]2、本技术通过用脚踩住踏板,踏板向下移动带动绳子向下移动,随后带动固定杆向内侧移动,第三弹簧被拉伸,最终带动楔形块向内侧移动,使得旋转杆完全脱离楔形块时,本装置正常运作,达到可以轻松固定和解锁旋转杆的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术的擀平机构立体结构示意图。
[0017]图3为本技术的放料机构立体结构示意图。
[0018]图4为本技术的提升机构立体结构示意图。
[0019]图5为本技术的限位机构立体结构示意图。
[0020]其中:1

限位架,2

驱动机构,21

圆管,22

第一弹簧,23

圆柱,24

导向轮,25

漏斗,26

导向块,3

擀平机构,31

第一固定块,32

导向杆,33

第二弹簧,34

第一限位块,35

滚筒,4

放料机构,41

第一连接板,42

第二连接板,43

第三连接板,44

挡板,5

提升机构,51

固定轴,52

旋转杆,53

第二限位块,6

限位机构,61

第三限位块,62

楔形块,63

第三弹簧,64

第四限位块,65

滑动轮,66

踏板,67

绳子,68

固定杆。
具体实施方式
[0021]下面结合具体的实施例来对本技术做进一步的说明,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语如:设置、安装、相连、连接应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例1
[0023]一种非机动车道彩色路面铺路机器,如图1

图5所示,包括有限位架1、驱动机构2和擀平机构3,限位架1下部与内部设有驱动机构2,驱动机构2下部左右两侧均设有擀平机构3。
[0024]当需要铺路时,首先将颜料倒入驱动机构2,随后推动驱动机构2,带动擀平机构3运作,使得颜料被铺平整,达到简便的将彩色路面铺平整的效果。
[0025]驱动机构2包括有圆管21、第一弹簧22、圆柱23、导向轮24、漏斗25和导向块26,限
位架1下部左右两侧均前后对称设有圆管21,圆管21下部均滑动式设有圆柱23,圆柱23的下部外侧均转动式设有导向轮24,圆管21与圆柱23之间均连接有第一弹簧22,第一弹簧22套在圆柱23上,限位架1中部左右两侧均前后对称滑动式设有导向块26,导向块26之间设有漏斗25。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非机动车道彩色路面铺路机器,其特征是,包括有限位架(1)、驱动机构(2)和擀平机构(3),限位架(1)下部与内部设有驱动机构(2),驱动机构(2)下部左右两侧均设有擀平机构(3);驱动机构(2)包括有圆管(21)、第一弹簧(22)、圆柱(23)、导向轮(24)、漏斗(25)和导向块(26),限位架(1)下部左右两侧均前后对称设有圆管(21),圆管(21)下部均滑动式设有圆柱(23),圆柱(23)的下部外侧均转动式设有导向轮(24),圆管(21)与圆柱(23)之间均连接有第一弹簧(22),第一弹簧(22)套在圆柱(23)上,限位架(1)中部左右两侧均前后对称滑动式设有导向块(26),导向块(26)之间设有漏斗(25);擀平机构(3)包括有第一固定块(31)、导向杆(32)、第二弹簧(33)、第一限位块(34)和滚筒(35),漏斗(25)下部前后两侧均左右对称设有第一固定块(31),第一固定块(31)下部均滑动式设有导向杆(32),导向杆(32)下部均设有第一限位块(34),第一固定块(31)与第一限位块(34)之间连接有第二弹簧(33),第二弹簧(33)套在导向杆(32)上,左右两侧的第一限位块(34)之间均转动式设有滚筒(35)。2.按照权利要求1所述的一种非机动车道彩色路面铺路机器,其特征是,还包括有放料机构(4),放料机构(4)包括有第一连接板(41)、第二连接板(42)、第三连接板(43)和挡板(44),第一限位块(34)上部之间均设有第一连接板(41),第一连接板(41)内侧均前后对称设有第二连接板(42),第二连接板(42)之间设有第三连接板(43),第三连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:许美华
申请(专利权)人:湖南砼艺市政工程建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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