一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置，包括底板、模拟箱、电源、门板和线口，所述模拟箱的两侧均设有拔线机构，所述拔线机构包括安装在底板两侧的导杆，所述导杆的外侧套接有移动框和第一弹簧。该用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置，通过模拟箱外侧设有拔线机构，在模拟箱内电池模拟故障起火时，向外打开门板带动环形板旋转，推动辅助板沿着滑槽内腔移动，由于辅助板与滑槽连接，从而推动移动框沿着导杆的轨迹向着底板的外侧移动，带动移动框内的连接线移动，将电源与电池连接的连接线从电池上拔下来，避免了电池起火燃烧到连接线，造成不必要的损失。要的损失。要的损失。

【技术实现步骤摘要】
一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置


[0001]本技术涉及电动汽车动力电池故障模拟
，具体为一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置。

技术介绍

[0002]目前环境污染和石油资源短缺问题日益严重，电动汽车的发展受到世界各国的高度重视，但随着电动汽车的不断实践和推广，电动汽车的动力电池一直是制约电动汽车普及的一个重要因素。动力电池的材料和技术发展至今未完全成熟，各个厂家因技术水平和生产工艺等原因生产的电池性能规格不一致，充放电特性不同，电池的使用寿命差别很大。目前检测动力电池的性能主要依靠在电动汽车上长期运行并配置车载终端跟踪检测电池状况。
[0003]现有的用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置在对电池进行短路测试时，三无产品会短路瞬间起火，且燃烧剧烈，然而火焰会烧到模拟装置连接在三无产品上的电线，导致电线被烧坏，从而提高了电动汽车动力电池故障的模拟成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置，包括底板(1)、模拟箱(2)、电源(3)、门板(4)和线口(5)，其特征在于，所述模拟箱(2)的两侧均设有拔线机构(6)，所述拔线机构(6)包括安装在底板(1)两侧的导杆(61)，所述导杆(61)的外侧套接有移动框(62)和第一弹簧(63)，所述第一弹簧(63)的两端分别与移动框(62)和底板(1)的一侧连接，所述移动框(62)的内腔设有电线固定机构(64)，所述模拟箱(2)，所述门板(4)的一侧通过支板(69)安装有环形板(610)，所述底板(1)的前侧开设有开口(65)，所述开口(65)的底部开设有滑槽(68)，所述滑槽(68)的内腔套接有滑板(66)，所述滑板(66)的顶部安装有辅助板(67)，所述移动框(62)的前侧设有与辅助板(67)接触的滑槽(68)。2.根据权利要求1所述的一种用于快速判断电动汽车动力电池故障的模拟装置，其特征在于，所述电线固定机构(64)包括连接座(641)、圆杆(642)、下座(643)和第二弹簧(644)，所述连接座(641)的顶部安装在移动框(62)内腔的顶部上，所述连接座(641)的底部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：高尚安，王家兴，徐威，
申请(专利权)人：北京新能源汽车营销有限公司，
类型：新型
国别省市：