【技术实现步骤摘要】
可折叠的汽车安全座椅托架
[0001]本申请是分案申请，原申请的申请日为2019年12月27日，申请号为201911373216.1，专利技术名称为可折叠的汽车安全座椅托架。
[0002]本专利技术涉及一种可折叠的托架，特别是涉及一种可折叠的汽车安全座椅托架。
技术介绍
[0003]对于可能需要将婴幼儿置于汽车安全座椅中的照护者而言，若可以在汽车安全座椅上安装一个托架，便能在例如超市和机场等场所方便带着婴幼儿随行。
[0004]目前，这种托架有两种选择。如图1所示，常见的汽车安全座椅推车托架可以折叠，以减小其体积，然而，仍然具有相对较大的折叠体积，并且需要被储放于汽车行李箱中。参阅图2，与汽车安全座椅推车托架相比，汽车安全座椅手推车的折叠体积较小，不仅没有储放的选择性，也只能将婴儿置于靠近地面的一非理想位置。
技术实现思路
[0005]因此，本专利技术的一目的，在于提供一种可折叠的汽车安全座椅托架，以改善现有技术的缺陷。
[0006]根据本专利技术的一方面，一种可折叠的汽车安全座椅托架...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可折叠的汽车安全座椅托架，配置为支撑汽车安全座椅，其特征在于：所述可折叠的汽车安全座椅托架包含：框架单元，包括：第一对脚架，具有彼此枢转连接的第一支撑前脚及第一支撑后脚；第一汽车安全座椅适配器，配置为连接于所述汽车安全座椅，所述第一汽车安全座椅适配器通过第一连杆组连接于所述第一对脚架，使得在所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚相对于彼此围绕第一枢轴部时，所述第一连杆组使所述第一汽车安全座椅适配器相对于所述第一枢轴部移动；第二对脚架，与所述第一对脚架彼此间隔并具有彼此枢转连接的第二支撑前脚及第二支撑后脚；及第二汽车安全座椅适配器，配置为连接于所述汽车安全座椅，所述第二汽车安全座椅适配器通过第二连杆组连接于所述第二对脚架，使得在所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚相对于彼此围绕第二枢轴部时，所述第二连杆组使所述第二汽车安全座椅适配器相对于所述第二枢轴部移动；及多个轮子，连接于所述框架单元。2.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一连杆组可枢转地连接于所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚；及所述第二连杆组可枢转地连接于所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚。3.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一连杆组具有可枢转地连接于所述第一支撑前脚的第一端与可枢转地连接于所述第一支撑后脚的第二端；及所述第二连杆组具有可枢转地连接于所述第二支撑前脚的第一端与可枢转地连接于所述第二支撑后脚的第二端。4.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：在所述第一支撑前脚的下端与所述第一支撑后脚的下端朝向彼此枢转时，所述第一汽车安全座椅适配器缩回到所述第一对脚架与所述第二对脚架之间的空间；及在所述第二支撑前脚的下端与所述第二支撑后脚的下端朝向彼此枢转时，所述第二汽车安全座椅适配器缩回到所述第一对脚架与所述第二对脚架之间的空间。5.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一汽车安全座椅适配器可枢转地连接于所述第一连杆组并可平移地连接于所述第一对脚架；及所述第二汽车安全座椅适配器可枢转地连接于所述第二连杆组并可平移地连接于所述第二对脚架。6.根据权利要求5所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一对脚架包括将所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚彼此枢转连接的第一旋钮；所述第二对脚架包括将所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚彼此枢转连接的第二旋钮；及所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器分别可平移地连接于
所述第一旋钮与所述第二旋钮。7.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于，所述可折叠的汽车安全座椅托架配置为在安装状态与折叠状态之间转换：在可折叠的汽车安全座椅托架由安装状态转换为折叠状态时，所述第一连杆组与所述第二连...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯提斯，
申请(专利权)人：明门瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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