可折叠的汽车安全座椅托架制造技术

一种可折叠的汽车安全座椅托架，包含框架单元及多个连接于框架单元的轮子。框架单元包括第一对脚架、第一汽车安全座椅适配器、第二对脚架及第二汽车安全座椅适配器。第一汽车安全座椅适配器连接于汽车安全座椅，第一汽车安全座椅适配器通过第一连杆组连接于第一对脚架，在第一支撑前脚与第一支撑后脚相对彼此围绕第一枢轴部时，第一连杆组使第一汽车安全座椅适配器相对第一枢轴部移动。第二对脚架与第一对脚架彼此间隔。第二汽车安全座椅适配器连接于汽车安全座椅，第二汽车安全座椅适配器通过第二连杆组连接于第二对脚架，在第二支撑前脚与第二支撑后脚相对彼此围绕第二枢轴部时，第二连杆组使第二汽车安全座椅适配器相对第二枢轴部移动。二枢轴部移动。二枢轴部移动。

【技术实现步骤摘要】
可折叠的汽车安全座椅托架
[0001]本申请是分案申请，原申请的申请日为2019年12月27日，申请号为201911373216.1，专利技术名称为可折叠的汽车安全座椅托架。


[0002]本专利技术涉及一种可折叠的托架，特别是涉及一种可折叠的汽车安全座椅托架。

技术介绍

[0003]对于可能需要将婴幼儿置于汽车安全座椅中的照护者而言，若可以在汽车安全座椅上安装一个托架，便能在例如超市和机场等场所方便带着婴幼儿随行。
[0004]目前，这种托架有两种选择。如图1所示，常见的汽车安全座椅推车托架可以折叠，以减小其体积，然而，仍然具有相对较大的折叠体积，并且需要被储放于汽车行李箱中。参阅图2，与汽车安全座椅推车托架相比，汽车安全座椅手推车的折叠体积较小，不仅没有储放的选择性，也只能将婴儿置于靠近地面的一非理想位置。

技术实现思路

[0005]因此，本专利技术的一目的，在于提供一种可折叠的汽车安全座椅托架，以改善现有技术的缺陷。
[0006]根据本专利技术的一方面，一种可折叠的汽车安全座椅托架，配置为支撑汽车安全座椅，所述可折叠的汽车安全座椅托架包含框架及多个轮子。
[0007]所述框架包括第一对脚架、第一汽车安全座椅适配器、第二对脚架及第二汽车安全座椅适配器。所述第一对脚架具有彼此枢转连接的第一支撑前脚及第一支撑后脚。所述第一汽车安全座椅适配器配置为连接于所述汽车安全座椅，所述第一汽车安全座椅适配器通过第一连杆组连接于所述第一对脚架，使得在所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚相对于彼此围绕第一枢轴部时，所述第一连杆组使所述第一汽车安全座椅适配器相对于所述第一枢轴部移动。所述第二对脚架与所述第一对脚架彼此间隔并具有彼此枢转连接的第二支撑前脚及第二支撑后脚。所述第二汽车安全座椅适配器配置为连接于所述汽车安全座椅，所述第二汽车安全座椅适配器通过第二连杆组连接于所述第二对脚架，使得在所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚相对于彼此围绕第二枢轴部时，所述第二连杆组使所述第二汽车安全座椅适配器相对于所述第二枢轴部移动。所述多个轮子连接于所述框架。
[0008]在一些实施态样中，所述第一连杆组可枢转地连接于所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚，及所述第二连杆组可枢转地连接于所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚。
[0009]在一些实施态样中，所述第一连杆组具有可枢转地连接于所述第一支撑前脚的第一端与可枢转地连接于所述第一支撑后脚的第二端，及所述第二连杆组具有可枢转地连接于所述第二支撑前脚的第一端与可枢转地连接于所述第二支撑后脚的第二端。
[0010]在一些实施态样中，在所述第一支撑前脚的下端与所述第一支撑后脚的下端朝向彼此枢转时，所述第一汽车安全座椅适配器缩回到所述第一对脚架与所述第二对脚架之间
的空间，及在所述第二支撑前脚的下端与所述第二支撑后脚的下端朝向彼此枢转时，所述第二汽车安全座椅适配器缩回到所述第一对脚架与所述第二对脚架之间的空间。
[0011]在一些实施态样中，所述第一汽车安全座椅适配器可枢转地连接于所述第一连杆组并可平移地连接于所述第一对脚架，及所述第二汽车安全座椅适配器可枢转地连接于所述第二连杆组并可平移地连接于所述第二对脚架。
[0012]在一些实施态样中，所述第一对脚架包括将所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚彼此枢转连接的第一旋钮，所述第二对脚架包括将所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚彼此枢转连接的第二旋钮，及所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器分别可平移地连接于所述第一旋钮与所述第二旋钮。
[0013]在一些实施态样中，所述可折叠的汽车安全座椅托架配置为在安装状态与折叠状态之间转换，在可折叠的汽车安全座椅托架由安装状态转换为折叠状态时，所述第一连杆组与所述第二连杆组使所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器相对于所述第一枢轴部与所述第二枢轴部向下移动，及在可折叠的汽车安全座椅托架由折叠状态转换为安装状态时，所述第一连杆组与所述第二连杆组使所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器相对于所述第一枢轴部与所述第二枢轴部向上移动。
[0014]在一些实施态样中，所述可折叠的汽车安全座椅托架还包含第一旋钮及第一旋钮，第一旋钮，使所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚彼此枢转连接，第二旋钮，使所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚彼此枢转连接，其中，所述可折叠的汽车安全座椅托架在安装状态时，所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器分别由所述第一旋钮与所述第二旋钮伸出的距离较所述可折叠的汽车安全座椅托架在折叠状态时更远。
[0015]在一些实施态样中，每一所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器是卡扣件。
[0016]在一些实施态样中，所述第一连杆组具有连接于所述第一支撑前脚与所述第一汽车安全座椅适配器的第一连杆，及所述第二连杆组具有连接于所述第二支撑前脚与所述第二汽车安全座椅适配器的第二连杆。
[0017]在一些实施态样中，所述第一连杆组具有连接于所述第一汽车安全座椅适配器与所述第一支撑后脚的第三连杆，及所述第二连杆组具有连接于所述第二汽车安全座椅适配器与所述第二支撑后脚的第四连杆。
[0018]在一些实施态样中，每一所述第一对脚架与所述第二对脚架分别具有旋钮，及每一所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器分别具有与相对应的所述第一对脚架或所述第二对脚架的旋钮滑动连接的轨道部。
[0019]在一些实施态样中，在所述汽车安全座椅连接于所述可折叠的汽车安全座椅托架时，所述可折叠的汽车安全座椅托架没有在所述汽车安全座椅上方延伸的推把手。
[0020]在一些实施态样中，每一所述第一对脚架与所述第二对脚架包括插销，所述插销可操作以供所述可折叠的汽车安全座椅托架在安装状态与折叠状态之间转换。
[0021]在一些实施态样中，所述第一对脚架与所述第二对脚架通过至少一横杆互相连接。
[0022]在一些实施态样中，所述第一对脚架与所述第二对脚架沿横向呈彼此间隔，所述
第一支撑前脚与所述第二支撑前脚的下端与所述第一支撑后脚与所述第二支撑后脚的下端沿垂直于所述横向的纵向间隔，及所述第一对脚架与所述第二对脚架具有多个沿垂直方向上延伸的轮子，所述垂直方向垂直于所述纵向和所述横向。
[0023]本专利技术的有益效果在于：通过可伸缩的所述卡扣件实现小的折叠体积，同时保留了例如增加置物篮的选择性等特点。由于所述可折叠的汽车安全座椅托架的折叠体积较小，因此，可以将其放置于汽车内的脚踏位置，而不用容纳于汽车的行李箱中，以能实现使用者快速存放和取出的便利性。
附图说明
[0024]本专利技术的其他的特征及功效，将于参阅图式的实施方式中清楚地呈现，其中：
[0025]图1是现有的汽车安全座椅推车托架的侧视图；
[0026]图2是现有的汽车安全座椅手推车的侧视图；
[0027]图3是一立体图，说明本专利技术可折叠的汽车安全座椅...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的汽车安全座椅托架，配置为支撑汽车安全座椅，其特征在于：所述可折叠的汽车安全座椅托架包含：框架单元，包括：第一对脚架，具有彼此枢转连接的第一支撑前脚及第一支撑后脚；第一汽车安全座椅适配器，配置为连接于所述汽车安全座椅，所述第一汽车安全座椅适配器通过第一连杆组连接于所述第一对脚架，使得在所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚相对于彼此围绕第一枢轴部时，所述第一连杆组使所述第一汽车安全座椅适配器相对于所述第一枢轴部移动；第二对脚架，与所述第一对脚架彼此间隔并具有彼此枢转连接的第二支撑前脚及第二支撑后脚；及第二汽车安全座椅适配器，配置为连接于所述汽车安全座椅，所述第二汽车安全座椅适配器通过第二连杆组连接于所述第二对脚架，使得在所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚相对于彼此围绕第二枢轴部时，所述第二连杆组使所述第二汽车安全座椅适配器相对于所述第二枢轴部移动；及多个轮子，连接于所述框架单元。2.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一连杆组可枢转地连接于所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚；及所述第二连杆组可枢转地连接于所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚。3.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一连杆组具有可枢转地连接于所述第一支撑前脚的第一端与可枢转地连接于所述第一支撑后脚的第二端；及所述第二连杆组具有可枢转地连接于所述第二支撑前脚的第一端与可枢转地连接于所述第二支撑后脚的第二端。4.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：在所述第一支撑前脚的下端与所述第一支撑后脚的下端朝向彼此枢转时，所述第一汽车安全座椅适配器缩回到所述第一对脚架与所述第二对脚架之间的空间；及在所述第二支撑前脚的下端与所述第二支撑后脚的下端朝向彼此枢转时，所述第二汽车安全座椅适配器缩回到所述第一对脚架与所述第二对脚架之间的空间。5.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一汽车安全座椅适配器可枢转地连接于所述第一连杆组并可平移地连接于所述第一对脚架；及所述第二汽车安全座椅适配器可枢转地连接于所述第二连杆组并可平移地连接于所述第二对脚架。6.根据权利要求5所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述第一对脚架包括将所述第一支撑前脚与所述第一支撑后脚彼此枢转连接的第一旋钮；所述第二对脚架包括将所述第二支撑前脚与所述第二支撑后脚彼此枢转连接的第二旋钮；及所述第一汽车安全座椅适配器与所述第二汽车安全座椅适配器分别可平移地连接于
所述第一旋钮与所述第二旋钮。7.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于，所述可折叠的汽车安全座椅托架配置为在安装状态与折叠状态之间转换：在可折叠的汽车安全座椅托架由安装状态转换为折叠状态时，所述第一连杆组与所述第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯提斯，
申请(专利权)人：明门瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：