一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构，包括：载具和折弯单元，折弯单元设置在载具的上方，折弯单元包括折弯电机、夹持气缸和夹持头，夹持头设置在夹持气缸上，夹持气缸连接在折弯电机上，折弯电机驱动夹持气缸绕水平轴旋转，夹持气缸位于载具的上方。通过上述方式，本实用新型专利技术采用机构掰弯的方式，打破折弯只能通过模具成形的传统方式，有效解决模具折弯擦伤镀层的质量问题，有效保证折弯后产品的质量，提高良品率；能够实现折弯角度的快速调整，提高加工效率。提高加工效率。提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构


[0001]本技术涉及折弯领域，具体涉及一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构。

技术介绍

[0002]在工业生产中，为了得到高精度折弯角度，以满足连接器高精度要求，目前连接器Pin端子的折弯主要采用多工位冲压级进模来成形，但是随着客户产品设计多样化的需求，越来越多的注塑连接器无法通过现有的工艺顺序来生产制造，往往由于注塑模具的约束，工艺无法将连接器金属端子折弯成形工序排在注塑工序之前。
[0003]传统的注塑后Pin端子折弯工序主要依靠单工序模具来完成，由于一步成形，尺寸稳定性差，端子镀层擦伤，折弯精度差，生产状态不稳定，已不能满足客户日益增长的高质量要求，这一问题亟待解决，寻找一种有效的成形方式愈发迫切。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构。
[0005]一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构，包括：载具和折弯单元，所述折弯单元设置在所述载具的上方，所述折弯单元包括折弯电机、夹持气缸和夹持头，所述夹持头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构，其特征在于，包括：载具和折弯单元，所述折弯单元设置在所述载具的上方，所述折弯单元包括折弯电机、夹持气缸和夹持头，所述夹持头设置在所述夹持气缸上，所述夹持气缸连接在所述折弯电机上，所述折弯电机驱动所述夹持气缸绕水平轴旋转，所述夹持气缸位于所述载具的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构，其特征在于：还包括压料单元，所述压料单元包括压料气缸和压块，所述压块连接在所述压料气缸上，所述压料气缸驱动所述压块压在所述载具上。3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器PIN针凸轮柔性折弯机构，其特征在于：还包括移动单元，所述移动单元包括移动气缸和滑轨，所述载具设置在所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：余功民，
申请(专利权)人：怡得乐电子杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：