一种医疗车零部件生产系统及其制备方法技术方案

本发明专利技术涉及输送技术领域，尤其涉及一种医疗车零部件生产系统及其制备方法，输送部，输送部包括输送架和转动设置在输送架上的输送带；焊接部，焊接部包括滑动设置在输送带上方的压接板、转动设置在压接板上的腰形板、弹性设置在压接板上的挤压板、设置在输送带上方的焊接头和转动设置在焊接头上的L形的剪切板，腰形板的两端开设有冷气口，腰形板的两侧还设有焊接槽，焊接槽的两侧壁上设有气囊一，焊接槽的底部设有与气囊一连通的吹气口一，挤压板靠近腰形板的一端设有气囊二，焊接槽的侧壁上设有与气囊二连通的吹气口二。本发明专利技术通过设置冷气口和焊接口的配合，实现了焊接结束进行通冷气，实现精准冷却，效率高，成本低，冷却效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种医疗车零部件生产系统及其制备方法


[0001]本专利技术涉及输送
，尤其涉及一种医疗车零部件生产系统及其制备方法。

技术介绍

[0002]医疗设备是指单独或者组合使用于人体的仪器、设备、器具、材料或者其他物品，也包括所需要的软件，医疗设备是医疗、科研、教学、机构、临床学科工作最基本要素，即包括专业医疗设备，也包括家用医疗设备，在医疗设备中医疗车扮演着重要的角色，无论护理人员对病人的换药处理，还是医疗人员对病人的医学救治，都需要医疗车承载医疗时所需要的器械和药品。现在的医疗车上需要使用一种带有翅片的架体，需要将其中的部分翅片焊接在医疗车的车架上，为了提高美观需要将架体上的部分翅片切除。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是：为了克服上述技术中的技术问题之一，本专利技术提供了一种医疗车零部件生产系统及其制备方法，包括，输送部，所述输送部包括输送架和转动设置在所述输送架上的输送带；焊接部，所述焊接部包括滑动设置在所述输送带上方的压接板、转动设置在所述压接板上的腰形板、弹性设置在所述压接板上的挤压板、设置在所述输送带上方的焊接头和转动设置在所述焊接头上的L形的剪切板，所述腰形板的两端开设有冷气口，所述腰形板的两侧还设有焊接槽，所述焊接槽的两侧壁上设有气囊一，所述焊接槽的底部设有与所述气囊一连通的吹气口一，所述挤压板靠近所述腰形板的一端设有气囊二，所述焊接槽的侧壁上设有与所述气囊二连通的吹气口二；其中，所述输送带将待焊接物输送至所述焊接部下方，所述压接板向下移动将待焊接物压紧；当所述腰形板转动，直至所述腰形板推动所述剪切板挤压所述气囊一时，所述吹气口一喷气适于对待焊接物上多余的翅片进行清洁，同时，所述挤压板向所述腰形板的方向移动，将待焊接物夹紧固定，所述剪切板向下移动将待焊接物上多余的翅片清除，所述焊接头对待焊接物进行焊接，然后所述冷气口对焊接处进行冷却，所述焊接头向上移动一段距离；当所述腰形板转动至初始位置，所述剪切板回转，以将焊接处多余的焊料清除，同时，所述腰形板挤压所述气囊二，以对焊接处进行清洁冷却。
[0004]进一步地，所述剪切板包括承载部和与所述承载部固定连接的切割刃，所述承载部上设有安装槽，其中，所述焊接头通过轴承设置在所述安装槽内，并延伸出所述安装槽设置。
[0005]进一步地，所述安装槽内固定有转动柱，所述转动柱上套设有扭簧，其中，所述扭簧的一端抵住所述安装槽的侧壁，另一端抵住所述焊接头。
[0006]进一步地，所述挤压板包括导向部、设置在所述导向部底部的滑块和与所述导向
部固定连接的挤压部，所述压接板上设有滑动槽，所述滑动槽内还固定有弹簧，其中，所述滑块滑动设置在所述滑动槽内；所述弹簧一端抵住所述导向部，另一端抵住所述滑动槽的内壁。
[0007]进一步地，所述导向部靠近所述腰形板的一端设有圆弧面，其中，所述气囊突出所述圆弧面设置。
[0008]进一步地，所述圆弧面的材质为橡胶。
[0009]进一步地，所述输送带上还设有支撑架，所述支撑架上固定有直线气缸，所述直线气缸的活塞杆与直板固定连接，所述直板上固定有升降气缸，其中，所述升降气缸与焊接头传动连接。
[0010]进一步地，所述直板上还固定有旋转气缸，其中，所述旋转气缸与腰形板传动连接。
[0011]进一步地，所述压接板靠近所述输送带的一面设有橡胶层。
[0012]本专利技术还在于提供一种医疗车零部件生产系统及其制备方法，包括，S1、所述输送带将待焊接物输送至所述焊接部下方，所述压接板向下移动将待焊接物压紧；S2、当所述腰形板转动，直至所述腰形板推动所述剪切板挤压所述气囊一时，所述吹气口一喷气适于对待焊接物上多余的翅片进行清洁，同时，所述挤压板向所述腰形板的方向移动，将待焊接物夹紧固定，所述剪切板向下移动将待焊接物上多余的翅片清除，所述焊接头对待焊接物进行焊接，然后所述冷气口对焊接处进行冷却，所述焊接头向上移动一段距离；S3、当所述腰形板转动至初始位置，所述剪切板回转，以将焊接处多余的焊料清除，同时，所述腰形板挤压所述气囊二，以对焊接处进行清洁冷却。
[0013]有益效果：本专利技术为一种医疗车零部件生产系统及其制备方法，通过设置剪切板，实现对多余翅片的切除以及焊接完成后的焊料的切除；通过设置冷气口和焊接口的配合，实现了焊接结束，立马进行通冷气，实现精准冷却，效率高，成本低，冷却效果好；通过设置吹气口二，在焊接前进行将待焊接物的杂质清除，保证了焊接效果，也起到了焊接完成后进行风冷的效果，设置吹气口一，将待剪切的翅片进行剪切，防止在剪切时，杂质损坏切割刃。
附图说明
[0014]图1是本专利技术整体结构示意图；图2是本专利技术焊接部结构示意图；图3是本专利技术滑块结构示意图；图中：100、输送部，110、输送架，120、输送带，121、支撑架，122、升降气缸，123、旋转气缸，124、直线气缸，125、直板，126、连接架；200、焊接部，210、压接板，211、滑动槽，212、弹簧，220、腰形板，221、冷气口，230、挤压板，231、导向部，232、滑块，233、挤压部，234、圆弧面，240、焊接头，250、剪切板，251、承载部，252、切割刃，253、安装槽，254、转动柱，260、焊接槽。
具体实施方式
[0015]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0016]此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0017]实施例一如图1~3所示，一种医疗车零部件生产系统及其制备方法，包括，输送部100和焊接部200。输送部100适于将待焊接物依次输送到焊接部200下方。焊接部200适于焊接待焊接物，并清理待焊接物上多余的废料。针对于以上各部件，下面进行一一详述。
[0018]输送部100输送部100设置在一水平工作面上，输送部100上能够间隔放置若干待焊接物，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种医疗车零部件生产系统，其特征在于，包括，输送部，所述输送部包括输送架和转动设置在所述输送架上的输送带；焊接部，所述焊接部包括滑动设置在所述输送带上方的压接板、转动设置在所述压接板上的腰形板、弹性设置在所述压接板上的挤压板、设置在所述输送带上方的焊接头和转动设置在所述焊接头上的L形的剪切板，所述腰形板的两端开设有冷气口，所述腰形板的两侧还设有焊接槽，所述焊接槽的两侧壁上设有气囊一，所述焊接槽的底部设有与所述气囊一连通的吹气口一，所述挤压板靠近所述腰形板的一端设有气囊二，所述焊接槽的侧壁上设有与所述气囊二连通的吹气口二；其中，所述输送带将待焊接物输送至所述焊接部下方，所述压接板向下移动将待焊接物压紧；当所述腰形板转动，直至所述腰形板推动所述剪切板挤压所述气囊一时，所述吹气口一喷气适于对待焊接物上多余的翅片进行清洁，同时，所述挤压板向所述腰形板的方向移动，将待焊接物夹紧固定，所述剪切板向下移动将待焊接物上多余的翅片清除，所述焊接头对待焊接物进行焊接，然后所述冷气口对焊接处进行冷却，所述焊接头向上移动一段距离；当所述腰形板转动至初始位置，所述剪切板回转，以将焊接处多余的焊料清除，同时，所述腰形板挤压所述气囊二，以对焊接处进行清洁冷却。2.如权利要求1所述的一种医疗车零部件生产系统，其特征在在于，所述剪切板包括承载部和与所述承载部固定连接的切割刃，所述承载部上设有安装槽，其中，所述焊接头通过轴承设置在所述安装槽内，并延伸出所述安装槽设置。3.如权利要求2所述的一种医疗车零部件生产系统，其特征在在于，所述安装槽内固定有转动柱，所述转动柱上套设有扭簧，其中，所述扭簧的一端抵住所述安装槽的侧壁，另一端抵住所述焊接头。4.如权利要求1所述的一种医疗车零部件生产系统，其特征在在于，所述挤压板包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：史晓艳，刘婷，王芹，
申请(专利权)人：常州江苏大学工程技术研究院，
类型：发明
国别省市：