【技术实现步骤摘要】
电池除湿系统、电池及用电装置
[0001]本申请涉及电池
,具体而言,涉及一种电池除湿系统、电池及用电装置。
技术介绍
[0002]近些年,新能源汽车有了飞跃式的发展,在电动汽车领域,动力电池作为电动汽车的动力源,起着不可替代的重要作用。电池由箱体和容纳于箱体的容纳空间内的多个电池单体组成。其中,电池作为新能源汽车核心零部件不论在使用性能、使用寿命和安全性方面等均有着较高的要求。但是,现有的动力电池在使用过程中常常会出现各电子元器件损坏或各电子元器件之间绝缘失效的现象,从而导致电池在使用过程中存在较大的安全隐患,且不利于电池的使用寿命。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供一种电池除湿系统、电池及用电装置,能够有效降低电池在使用过程中存在的安全隐患。
[0004]第一方面,本申请实施例提供一种电池除湿系统,电池具有箱体,电池除湿系统包括通气管、抽气机构和冷却机构;通气管的两端均用于与箱体连通,通气管具有冷凝段;抽气机构用于抽取箱体内的气体,以使气体在箱体和通气管之间循环流动;冷却机构用于冷却流 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池除湿系统,所述电池具有箱体,其特征在于,包括:通气管,所述通气管的两端均用于与所述箱体连通,所述通气管具有冷凝段;抽气机构,所述抽气机构用于抽取所述箱体内的气体,以使所述气体在所述箱体和所述通气管之间循环流动;以及冷却机构,所述冷却机构用于冷却流经所述冷凝段的所述气体,以使所述气体在所述冷凝段内冷凝。2.根据权利要求1所述的电池除湿系统,其特征在于,所述冷却机构包括:冷却箱,所述冷却箱的内部形成用于容纳第一冷却介质的容纳腔,所述冷凝段位于所述容纳腔内。3.根据权利要求2所述的电池除湿系统,其特征在于,所述冷凝段在所述容纳腔内呈S型延伸。4.根据权利要求1所述的电池除湿系统,其特征在于,所述通气管还包括:出气段,所述出气段的一端用于与所述箱体连通,所述出气段的另一端与所述冷凝段连通,所述出气段用于将所述箱体内的所述气体导向所述冷凝段内;进气段,所述进气段的一端与所述冷凝段连通,所述进气段的另一端用于与所述箱体连通,所述进气段用于将所述冷凝段内的所述气体导向所述箱体内,所述抽气机构设置于所述进气段上。5.根据权利要求1所述的电池除湿系统,其特征在于,所述电池除湿系统还包括:集液器,所述集液器连接于所述冷凝段,所述集液器用于收集所述气体在所述冷凝段内冷凝生成的冷凝液。6.根据权利要求5所述的电池除湿系统,其特征在于,所述集液器包括:集液箱,所述集液箱用于收集所述冷凝液;集液管,所述集液管连通所述集液箱和所述冷凝段,所述集液管用于将所述冷凝液导向所述集液箱内。7.根据权利要求6所述的电池除湿系统,其特征在于,所述冷却机构包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡浪超,黄小腾,徐晨怡,杨海奇,王鹏,孙占宇,
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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