一种鞋楦载具制造技术

本申请公开了一种鞋楦载具，包括：架板，其边角处均安装有万向轮，且架板包含相互插合的一号板和二号板；和定位板，其固定设置到架板的上表面，且定位板表面设置有柱体组件，用于定位对应的鞋楦；其技术要点为，本申请在架板上设置定位板，利用定位板上的柱体组件，通过插柱完成对鞋楦的支撑和定位，而后侧柱体对鞋楦上夹具的定位，从而确保整个鞋楦在定位板上位置的稳固；另外，该定位板中的一号板和二号板可进行分离，分离长度可调，可放置较多的定位板，从而能够承载更多的鞋楦。从而能够承载更多的鞋楦。从而能够承载更多的鞋楦。

【技术实现步骤摘要】
一种鞋楦载具


[0001]本技术属于鞋楦领域，具体是一种鞋楦载具。

技术介绍

[0002]鞋楦是鞋的成型模具，又叫作鞋撑；鞋楦不仅决定鞋的造型和式样，更决定着鞋是否合脚，能否起到保护脚的作用；鞋楦有木、塑料和金属3种，其肥瘦是依据脚的围长而定的；现代鞋楦设计既牵连多种学科又对手工技艺和经验要求十分高；鞋楦设计必须以脚型为基础，但又不能与脚型一样，因为脚在静止和运动状态下，其形状、尺寸、应力等都有变化，加上鞋的品种、式样、加工工艺，原辅材料性能，穿着环境和条件也不同，鞋楦的造型和各部位尺寸不可能与脚型完全一样；
[0003]在对鞋楦进行运输的过程中，为了不会对鞋楦的外表面造成磨损，需要将整个鞋楦进行倒置，然而单个用于放置鞋楦的载具承载空间有限，同时鞋楦在进行放置时的稳定性得不到保障。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种鞋楦载具，解决现有
技术介绍
中提到的的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种鞋楦载具，包括：
[0009]架板，其边角处均安装有万向轮，且架板包含相互插合的一号板和二号板；和
[0010]定位板，其固定设置到架板的上表面，且定位板表面设置有柱体组件，用于定位对应的鞋楦。
[0011]进一步的，所述架板的表面开设有至少两组内槽体。
[0012]进一步的，所述二号板表面朝向一号板的一侧焊接有插板，且插板的一端插入到一号板内预设的插槽内。
[0013]进一步的，所述插板一端位于插槽内的表面焊接有滑块，且滑块的顶端设有弹性片。
[0014]进一步的，所述滑块的底端开设有槽口，所述插槽内壁的底端开设有齿槽，且齿槽与槽口相啮合。
[0015]进一步的，所述挡件的中部与电动气缸之间通过设置连接杆连接，且连接杆的两端均装配有转轴。
[0016]进一步的，所述柱体组件包含两组对称分布的侧柱体和一组插柱，且两组侧柱体和一组插柱均固定到单个定位板的上表面，呈等腰三角形分布。
[0017]进一步的，所述插柱的顶端插入到鞋楦上配套的夹具内，两组所述侧柱体分设于
夹具的两侧。
[0018](三)有益效果
[0019]本申请在架板上设置定位板，利用定位板上的柱体组件，通过插柱完成对鞋楦的支撑和定位，而后侧柱体对鞋楦上夹具的定位，从而确保整个鞋楦在定位板上位置的稳固；另外，该定位板中的一号板和二号板可进行分离，分离长度可调，可放置较多的定位板，从而能够承载更多的鞋楦。
附图说明
[0020]图1是本技术的整体结构示意图；
[0021]图2是本技术的架板结构示意图；
[0022]图3是本技术的整体结构在与支撑架组合状态下的示意图。
[0023]附图标记：1、架板；2、定位板；3、一号板；4、二号板；5、侧柱体；6、插柱；7、插板；8、滑块；9、内槽体；10、万向轮；11、弹性片；12、齿槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。
[0025]实施例1：
[0026]本实施例给出架板的具体结构，如图1
‑
3所示，一种鞋楦载具，包括：
[0027]架板1，其边角处均安装有万向轮10，且架板1包含相互插合的一号板3和二号板4；
[0028]由于支撑架是呈倾斜式分布的，此时万向轮10可在其自身重力的作用下，使得万向轮10可在支撑架上倾斜向下滑动；以及
[0029]还增加有阻挡器，其分布于支撑架的一侧，用于阻挡单个载具，所述支撑架的边侧安装有用于承接各个载具的装置，所述阻挡器安装到该装置上。
[0030]参照图2所示，二号板4表面朝向一号板2的一侧焊接有插板7，且插板7的一端插入到一号板3内预设的插槽内。
[0031]参照图3所示，插板7一端位于插槽内的表面焊接有滑块8，且滑块8的顶端设有弹性片11，滑块8的底端开设有槽口，插槽的上表面开设有若干与槽口相啮合的齿槽12。
[0032]在具体应用场景中，在所需架板1的规格较小时，可选择性将架板1中一号板3和二号板4进行分离，分离调整时的长度为滑块8在插槽内移动的长度，体现了整个载具的使用灵活性，可应对放入到定位板2上不同规格的鞋子。
[0033]调整时，需要人工手持插板7，使得插板7和滑块8向上抬起，使得对应的弹性片11发生弹性压缩，使得齿槽12与滑块8的齿口分离，而后再根据需要进行水平移动，直至达到合式的位置后松脱即可。
[0034]其中，架板1为板状结构，各个万向轮10均通过设置螺丝固定到架板1的表面；具体
的，万向轮10包含连接板体和轮主体，且轮主体通过转轴与连接板体连接，该连接板体与架板1通过螺丝连接即可。
[0035]实施例2：
[0036]本实施例给出阻挡器的具体结构，参照图1所示，阻挡器包含电动气缸3、设置到电动气缸3输出轴上的传动杆8以及用于阻挡架板1的挡件4。
[0037]其中，
[0038]挡件4的底端与传动杆8之间通过转轴连接，架板1表面开设有空槽9，挡件4的顶端贯穿该空槽9；
[0039]挡件4的中部与电动气缸3之间通过设置连接杆7连接，且连接杆7的两端均装配有转轴；
[0040]挡件4的截面呈“T”形，且挡件4的顶端开设有若干螺纹孔。
[0041]具体使用时，电动气缸3带动传动杆8进行水平移动，而后挡件在连接杆的作用下发生偏转，可改变连接杆上侧面的倾斜角度，同时也可使连接杆与对应的空槽脱离；
[0042]此时，整个架板1可继续进行向下滑动。
[0043]通过采用上述技术方案：
[0044]本申请在架板1的下方设置阻挡器，通过将各个支撑架设计呈倾斜式分布，利用阻挡器完成对整个架板1进行阻挡，从而确保了各个架板1位置的稳固，在需要使用时，可直接将架板1拆除即可；
[0045]即为：架板1滑到装置内就完成了与支撑架的分离。
[0046]实施例3：
[0047]本实施例给出定位板的具体结构，如图1和2所示，定位板2，其固定设置到单个架板1的上表面，且定位板2表面设置有柱体组件，用于定位对应的鞋楦。
[0048]参照图1所示，单个的支撑架呈倾斜式分布，且支撑架与水平面形成的夹角为2
°
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鞋楦载具，其特征在于，包括：架板(1)，其边角处均安装有万向轮(10)，且架板(1)包含相互插合的一号板(3)和二号板(4)；和定位板(2)，其固定设置到架板(1)的上表面，且定位板(2)表面设置有柱体组件，用于定位对应的鞋楦。2.如权利要求1所述的一种鞋楦载具，其特征在于：所述架板(1)的表面开设有至少两组内槽体(9)。3.如权利要求1所述的一种鞋楦载具，其特征在于：所述二号板(4)表面朝向一号板(3)的一侧焊接有插板(7)，且插板(7)的一端插入到一号板(3)内预设的插槽内。4.如权利要求3所述的一种鞋楦载具，其特征在于：所述插板(7)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖玮，陈晓明，
申请(专利权)人：丽荣鞋业深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：