一种可多样调节的民航检修用工作梯制造技术

本实用新型专利技术涉及工作梯领域，具体的说是一种可多样调节的民航检修用工作梯，包括底座，所述底座的两侧均安装有连接板，两个所述连接板之间设置有工作平台，所述连接板与工作平台之间设置有升降组件，所述底座的底部安装有支撑脚；打开电机让电机带动驱动杆旋转，可以让驱动杆带动齿轮旋转，两个齿轮相互远离的一侧与齿板啮合运动，让齿板上升，齿板移动就可以带动工作平台进行移动，工作平台内安装有GPS定位器，可以有效的监控工作平台的工作位置，固定框位U形状与工作平台环绕连接，两个齿板镜像分布在固定框的两侧，可以让工作平台在上升的过程中更加的稳定。升的过程中更加的稳定。升的过程中更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种可多样调节的民航检修用工作梯


[0001]本技术涉及工作梯领域，特别的涉及一种可多样调节的民航检修用工作梯。

技术介绍

[0002]飞机维修工作需要维修人员接近飞机的各个部位，其中包括起落架、轮舱、飞机襟翼等部位。这些需维修部位位于飞机不同的地方，且高低不同，维修人员接近这些部位时一般都需要借助飞机维修工作梯。
[0003]现有的工作梯大多是使用折叠结构来控制升降，如果使用者遇到大风时会出现工作梯晃动、位移等风险，具有一定的安全隐患，因此，我们提出了一种可多样调节的民航检修用工作梯，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可多样调节的民航检修用工作梯，改善使用者遇到大风时会出现工作梯晃动、位移等风险的问题。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种可多样调节的民航检修用工作梯，包括底座，所述底座的两侧均安装有连接板，两个所述连接板之间设置有工作平台，所述连接板与工作平台之间设置有升降组件，所述底座的底部安装有多个支撑脚，所述升降组件包括分别安装在底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多样调节的民航检修用工作梯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的两侧均安装有连接板（2），两个所述连接板（2）之间设置有工作平台（3），所述连接板（2）与工作平台（3）之间设置有升降组件（4），所述底座（1）的底部安装有多个支撑脚（5）；所述升降组件（4）包括分别安装在底座（1）两侧的两个固定管（401），所述固定管（401）的内部滑动安装有齿板（402），位于同侧的两个所述固定管（401）分别位于连接板（2）的两侧，两个所述连接板（2）之间安装有两个驱动杆（403），所述驱动杆（403）的两端均安装有齿轮（404），两个所述齿轮（404）相互远离的一侧均与对应齿板（402）啮合连接，所述齿板（402）的顶端连接有固定框（405），所述固定框（405）的内壁与工作平台（3）相连接。2.根据权利要求1所述的一种可多样调节的民航检修用工作梯，其特征在于：所述一侧的驱动杆（403）贯穿连接板（2），所述驱动杆（403）的一端连接有电机（6）。3.根据权利要求1所述的一种可多样调节的民航检修用工作梯，其特征在于：所述底座（1）的底部四角均安装有万向轮（7），一侧所述驱动杆（403）的外侧安装有限位管（8），所述限位管（8）的外侧开设有多个限位孔（10），所述底座（1）的一侧安装有限位组件（9），且限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，厉楠，宋晓伟，焦爱杰，孙其福，
申请(专利权)人：陈浩，
类型：新型
国别省市：