一种耐高温的欧式箱变制造技术

技术编号:33379730 阅读:46 留言:0更新日期:2022-05-11 22:49
本实用新型专利技术公开了一种耐高温的欧式箱变,涉及欧式箱变技术领域,包括箱变箱体、箱门,位于所述箱变箱体两侧内壁、箱门背面均固定连接有隔板;所述隔板内开设有内腔,所述内腔内安装有耐热板;位于所述箱变箱体两侧壁均开设有散热孔,所述散热孔依次贯穿箱变箱体内外壁、隔板、耐热板;位于所述箱变箱体两侧外壁上均设置有防尘机构;位于所述箱变箱体上表面设置有散热机构;本实用新型专利技术中的防尘过滤板可将进入箱变箱体内部的空气中的灰尘进行过滤处理,可有效防止灰尘进入箱变箱体内部,有助于提高箱变箱体内部电气元件的工作效率和电气元件的使用寿命,并且本实用新型专利技术的散热性能更好。并且本实用新型专利技术的散热性能更好。并且本实用新型专利技术的散热性能更好。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的欧式箱变


[0001]本技术涉及欧式箱变
,具体为一种耐高温的欧式箱变。

技术介绍

[0002]欧式箱变的高压室一般是由高压负荷开关、高压熔断器和避雷器等组成的,可以进行停送电操作并且有过负荷和短路保护,低压室由低压空气开关、电流互感器、电流表、电压表等组成的,变压器一般采用S9或干式的等;
[0003]经检索,中国专利网上公开了一种耐高温的欧式箱变,公开号为CN209881183U的技术专利,虽然结构简单,促进箱变箱体内外部空气的流通,散热性、耐高温性更好,顶板结构对箱变箱体顶部进行遮挡防护,避免上散热口及散热风扇渗水和阳光下暴晒,进一步提高欧式箱变的耐高温性能,通风口朝下设置,防止雨水进入,实用性更强,但是上述专利在实际使用时存在下述缺陷;
[0004]该专利缺少相应的防尘机构,使得在使用时灰尘易进入欧式箱变内部,从而影响内部电气元件的使用寿命和工作效率;
[0005]该专利的散热性能一般,在高温环境下使用时欧式箱变内部的温度还是很高,高温可能会造成内部电气元件短路甚至引发火灾,安全性较低;
[0006]为此,我们提出一种耐高温的欧式箱变。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种耐高温的欧式箱变,以解决上述
技术介绍
中提出的该专利缺少相应的防尘机构,使得在使用时灰尘易进入欧式箱变内部,从而影响内部电气元件的使用寿命和工作效率;
[0008]该专利的散热性能一般,在高温环境下使用时欧式箱变内部的温度还是很高,高温可能会造成内部电气元件短路甚至引发火灾,安全性较低的问题。
[0009]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0010]一种耐高温的欧式箱变,包括:
[0011]箱变箱体、箱门,所述箱门安装在箱变箱体前端表面;
[0012]所述箱门上设置有观察口和拉杆;
[0013]位于所述箱变箱体上表面对称固定连接有连接柱,所述连接柱远离箱变箱体的一端固定连接有挡板;
[0014]位于所述箱变箱体两侧内壁、箱门背面均固定连接有隔板;
[0015]所述隔板内开设有内腔,所述内腔内安装有耐热板;
[0016]位于所述箱变箱体两侧壁均开设有散热孔,所述散热孔依次贯穿箱变箱体内外壁、隔板、耐热板;
[0017]位于所述箱变箱体两侧外壁上均设置有防尘机构;
[0018]位于所述箱变箱体上表面设置有散热机构。
[0019]作为本技术的进一步方案,所述防尘机构包括两个连接条,两个所述连接条分别固定连接在箱变箱体两侧外壁上并置于散热孔两侧;
[0020]两个所述连接条正相对的一端均开设有卡槽。
[0021]作为本技术的进一步方案,位于所述箱变箱体两侧外壁上并置于两个连接条之间设置有防尘过滤板,所述防尘过滤板外壁上固定连接卡条;
[0022]所述防尘过滤板通过卡条配合卡槽卡接在两个连接条上。
[0023]作为本技术的进一步方案,所述散热机构包括电机,所述电机安装在箱变箱体上表面;
[0024]所述电机的输出端朝上并固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮啮合有被动齿轮。
[0025]作为本技术的进一步方案,位于所述被动齿轮底部固定连接有活动贯穿箱变箱体并延伸至箱变箱体内部的驱动杆,所述驱动杆一端固定连接有风扇。
[0026]作为本技术的进一步方案,位于所述驱动杆外壁上固定连接有限位环,所述限位环底部与箱变箱体上表面转动连接。
[0027]作为本技术的进一步方案,所述主动齿轮的直径大于被动齿轮的直径。
[0028]作为本技术的进一步方案,位于所述箱变箱体上表面开设有进风口,位于所述箱变箱体上表面设置有将进风口所覆盖的防尘过滤贴。
[0029]作为本技术的进一步方案,位于所述挡板上表面安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板与电机电性连接。
[0030]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0031]本技术中的防尘过滤板通过卡条配合卡槽卡接在两个连接条之间,并且此时防尘过滤板将散热孔进行密封处理,防尘过滤板可将进入箱变箱体内部的空气中的灰尘进行过滤处理,可有效防止灰尘进入箱变箱体内部,有助于提高箱变箱体内部电气元件的工作效率和电气元件的使用寿命。
[0032]本技术通过电机驱动主动齿轮,主动齿轮再通过被动齿轮配合风扇对箱变箱体进行散热处理,由于被动齿轮的直径小于主动齿轮的直径,所以被动齿轮的转速大于主动齿轮,故风扇的转速更快,相比较现有的,本技术中的风扇转速更快,散热效率更高,可有效避免箱变箱体内的电气元件因高温发生短路的可能,防止发生火灾,安全性较高。
附图说明
[0033]图1为本技术的正面结构示意图;
[0034]图2为本技术中的散热机构结构示意图;
[0035]图3为本技术中的散热孔结构示意图;
[0036]图4为本技术中的隔板结构示意图。
[0037]图中:101、箱变箱体;102、箱门;103、观察口;104、拉杆;105、连接柱;106、挡板;200、散热机构;201、电机;202、主动齿轮;203、被动齿轮;204、驱动杆;205、风扇;206、限位环;207、进风口;208、防尘过滤贴;209、散热孔;210、太阳能电池板;301、隔板;302、内腔;303、耐热板;400、防尘机构;401、连接条;402、卡槽;403、防尘过滤板;404、卡条。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0039]实施例1:
[0040]请参阅图1

4本技术提供一种技术方案:一种耐高温的欧式箱变,包括箱变箱体101、箱门102,箱门102安装在箱变箱体101前端表面;箱门102上设置有观察口103和拉杆104;位于箱变箱体101上表面对称固定连接有连接柱105,连接柱105远离箱变箱体101的一端固定连接有挡板106;位于箱变箱体101两侧内壁、箱门102背面均固定连接有隔板301;隔板301内开设有内腔302,内腔302内安装有耐热板303;位于箱变箱体101两侧壁均开设有散热孔209,散热孔209依次贯穿箱变箱体101内外壁、隔板301、耐热板303。
[0041]具体的,首先外界空气通过一散热孔209进入箱变箱体101内部,空气再由另一散热孔209排出,两个散热孔209可使箱变箱体101内部形成一个空气流通的空间,提高箱变箱体101的散热效率,间接提高了箱变箱体101的耐高温性能;
[0042]其次通过在箱变箱体101的两侧内壁上、箱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的欧式箱变,其特征在于,包括:箱变箱体(101)、箱门(102),所述箱门(102)安装在箱变箱体(101)前端表面;所述箱门(102)上设置有观察口(103)和拉杆(104);位于所述箱变箱体(101)上表面对称固定连接有连接柱(105),所述连接柱(105)远离箱变箱体(101)的一端固定连接有挡板(106);位于所述箱变箱体(101)两侧内壁、箱门(102)背面均固定连接有隔板(301);所述隔板(301)内开设有内腔(302),所述内腔(302)内安装有耐热板(303);位于所述箱变箱体(101)两侧壁均开设有散热孔(209),所述散热孔(209)依次贯穿箱变箱体(101)内外壁、隔板(301)、耐热板(303);位于所述箱变箱体(101)两侧外壁上均设置有防尘机构(400);位于所述箱变箱体(101)上表面设置有散热机构(200)。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的欧式箱变,其特征在于,所述防尘机构(400)包括两个连接条(401),两个所述连接条(401)分别固定连接在箱变箱体(101)两侧外壁上并置于散热孔(209)两侧;两个所述连接条(401)正相对的一端均开设有卡槽(402)。3.根据权利要求2所述的一种耐高温的欧式箱变,其特征在于,位于所述箱变箱体(101)两侧外壁上并置于两个连接条(401)之间设置有防尘过滤板(403),所述防尘过滤板(403)外壁上固定连接卡条(404);所述防尘...

【专利技术属性】
技术研发人员:羊帅蔡明张天壮何勇
申请(专利权)人:昆明联控电气设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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